暑期又去了一次庐山。说“又”去了一次,是因为1990年的暑期去过一次。时隔30余年,两次庐山之行的体验是迵然有异的。
第一次去庐山,从苏州坐火车到南京,然后乘轮船到九江,再坐汽车去庐山。从苏州出发后的第三天,早饭过后,同来自上海、浙江等地的游客共8人坐上了从九江市旅店开往庐山的汽车。到了庐山的山脚,司机把我们放了下来,指着不远处的一条石阶小道说,拾级而上即可抵达庐山之顶的牯岭镇。
一行8人是一个没有导游、临时凑在一起的旅游小团队。每人携带着行李,沿着石阶小道开始上山。走着走着,发现前面没有了台级和上行的通道。左右张望,一时无所适从。不得已,拨开草丛,手拉手横着跨越乱石突兀的峡谷溪流,迂回曲折缓慢上行。从上午到下午,一行人负重蹚涧水跨乱石,艰难地向上攀登。其间,几度到了情绪的谷底。无奈,开弓没有回头箭。在前无村后无店、蝉闹湿热的荒山野岭里,只有团结一心,咬牙坚持向前行进。一行人边行边看边听,努力往路宽处声响处走,所幸的是,途中拐到了三叠泉景点,总算进入了旅游的正道、汇入了游客的主流。谢天谢地!
夜幕降临之际,终于抵达了山顶牯岭小镇。
后来才知,旅店的汽车司机把我们送到了游人稀少的后山。1990年的庐山,旅游基础设施的开发建设远未及今日之完善程度,当时我们携带着行李,又是从冷僻的后山攀爬而上,其艰险的程度可想而知。
初来乍到的我们,不知不觉中走了一条曲折艰险的“山路”,好在那时自己还年轻。或许正是因为这样的艰险,第一次的庐山之行留下了深刻的记忆,成了一次难忘的旅行。
第二次庐山之旅显然轻松了许多。同样从苏州出发,坐高铁直达庐山市,下了火车坐汽车到达山顶牯岭镇,总共只需大半天的时间。到了山上,又是随团队统一行动,省心省力。锦绣谷、如琴湖、仙人洞、花径、美庐、含鄱口、博物馆等山上景点的观瞻,因了景区旅游设施的完备而变得十分便捷。天气原因,去往秀峰瀑布的缆车临时停运,意外体验了一次“遥看”瀑布挂前川的景象。
“不到三叠泉,不算庐山客。”观瞻三叠泉瀑布,须从山上顺着陡峭的石阶逐级而下,然后再原路返回。一个往返,须攀爬二千六百余个陡峭的台阶。于游客而言,是对体力和毅力的一次考验。攀爬途中发现,三叠泉游客成千上万络绎不绝,然而半途而废者也随处可见。于我而言,三叠泉的一个来回,紧赶慢赶,耗时约90分钟。返回途中,气喘吁吁,腿脚发软,几近精疲力竭,俨然是一种极限的挑战,也是一种难得的体验。回到山顶,心里有一种风雨之后终见彩虹的欣喜和愉悦。
庐山,山清水秀,空气清新,风景独特,人文荟萃,是一座去过了还想再去的山。
庐山赞
两次庐山之旅,感受不尽相同,喜爱丝毫未变。匡庐奇秀,甲天下山。名不虚传!
庐山是一座风景名山
庐山,有秀峰瀑布飞流直下的壮美,有三叠泉飞花四溅的激越,有五老峰并肩列队的巍峨,有含鄱口左右高耸的雄奇,有如琴湖翡翠碧玉般的清丽,有白鹿洞书院世外桃源般的宁静,有白居易草堂四周草木葱茏的生机,有锦绣谷无限风光在险峰的惊艳……,庐山的山水之绮丽、风景之优美,远不止于此。
据庐山的导游说,不同季节的庐山,有不一样的风景。春天,新意晕染,如梦如幻;夏天,翠绿满目,如滴如珠;秋天,层林尽染,如醉如痴;冬天,银装素裹,如玉如脂。
即便是同一天,不同时辰的庐山,也会给人带来不同的体验。时而阳光明媚,时而乌云密布;时而碧空如洗,时而云遮雾绕。山上的行程,有时十分顺畅,有时频频调整,全在天公的喜怒哀乐,或者说凭游人的运气。游庐山时的这种确定性中的不确定性,笔者感同身受、切身体会。
庐山是一座人文圣山
二千多年来,不计其数的文人墨客到庐山,或隐居或游历。在庐山,陶渊明自洽于“采菊东篱下,悠然见南山”的闲适,白居易惊喜于“人间四月芳菲尽,山寺桃花始盛开”的遇见,李白惊叹于“飞流直下三千尺,疑似银河落九天”的壮美,苏轼道出了“不识庐山真面目,只缘身在此山中”的哲思,欧阳修描绘了“千岩万壑响松桧,悬崖巨石飞流淙”的气势,周敦颐吐露了“庐山我久爱,买田山中阴”的心声,司马迁留下了“余南登庐山,观禹疏九江”的诗篇,等等。
庐山有仙人洞,那是一个洞天福地,据说是吕洞宾修炼成仙的地方。庐山有白鹿洞,那是一个书院,曾经是朱熹讲学的地方。
历史上,到庐山咏庐山,有据可考有名有姓者,达三千五百多人,留下了一万六千余篇与庐山有关的诗词文章。每一位历史人物与庐山的因缘,都是对庐山这座人文圣山的一个有力注解。
庐山,是一座风景名山、也是一座人文圣山,是一座来了还想再来的山。
2024年8月。