天唐
网站用户
一
与隔壁摩托车修理部的师傅相比，龚师傅显然要技高一筹。他在武警中队家属院门前出租房开了几年修理部，从早到晚活计一直不断，冬天也不例外。
手艺是个技术活，真的假不了假的真不了。除此之外，龚师傅与别人最大的不同就是为人热情，谁都愿意与热情的人打交道，热情能当饭吃，也蕴藏着旺盛的人气。见客户总是乐呵呵的，手头活儿再多，也会停下来，查看车况，一针见血地指出问题所在，并说，老哥稍等，稍等。最关键的还是，龚师傅不胡要价，大部分人把车骑来，撇下就走人。
我托人把一个具有摩托车样子的“东西”，放到龚师傅那里再没管过。几周后来取车，他把这个“东西”修理的有模有样，竟然能和其它的同类一样驰骋。但毕竟是大伤元气，不能可劲的使用，而我用它行走的区域一般不是山上山下，就是沟里沟外，没有那么多的柏油马路供它撒欢子。
这不，又坏在山里，接着就成了龚师傅的另一幢活计。这样的车最能考验龚师傅的手艺，也最能破坏龚师傅的名声。趁礼拜天休息，兴冲冲地到龚师傅修理部去骑车，意外发现车不见了。他一脸茫然，赶紧停下手中的活儿，拘谨地不知说什么好。
哎，摩托车呢，龚师傅？我慢条斯理地问他。
车……，车，叫扣了。他吱吱呜呜地说。
谁那么大胆子敢在你这儿扣车？我开玩笑地追问了一句。
刑警队的！
刑警队？我有些明白，可又不明白刑警队为什么不跟我联系，或许是工作忙没来得及向我问明情况。
龚师傅咽了一口吐沫，慢腾腾地说：前几天有一个人来说这个车是他被盗的摩托车，我就说是你放在这里修的，他就走了，第二天刑警队的人就来了。
哦，知道了，不怪你。龚师傅听到我这样说，稍微有些放松。要不我把修理费给你退了。我接过他的话忙说，不用，不用，你费工费料，那是你应该的收入。
二
兰宜公路也算是交通要道。西吉固原来往的车辆扇着风行驶，百姓的奔奔车吧嗒嗒的更是往返穿梭，尤其是夏秋时节，重载的大卡车接续穿过，路面轧压的坑坑洼洼，已超过了服役期很久了。金龙集团自承揽了工程，路面被剖膛开肚之后，长时间没有复工的迹象。沙石、泥土、沥青卷东一坨西一撮堆积着，整个路面不成龙体。
更可恶的，要数车辆过后掀起的尘土，能把人埋了，尤其逢雨天湿滑泥泞，车辆行走起来吧唧吧唧的响个不停，没耐心的司机一脚油门下去，车身左摆右晃，能把人的心脏摇错位。为此，中河一代的老百姓颇有微词，话语也不遮掩：愣倯势，抢到活儿咧，把他大的肚子咋不收拾？
雨后的上午，晴空万里。估计路面的泥土凊住了，我们也该“上工”了，硝口还有一大堆是事情等着呢。车到黄土桥附近，远远就看见一个黑黜黜的东西像是谁不小心遗落的包裹，在路中间停放着，挨到近处才分辨出是一辆摔坏的摩托车扭曲着身子斜傔在土堆上。前轮已和车身分离，像是飞跃沟坎的臊胡，不小心摔断了蹄子，只连着筋皮，电瓶挣脱出固定位置耷拉着脑袋，大灯玻璃罩粉碎性损坏，前叉深深地戳进土里，油箱溢出的油已经挥发，但洇迹清晰可见，驱动链条上的黑机油染着黄土，已断裂，后轮子歪斜，没有车牌号，看样子有七成新。很显然这是一起事故现场，可不见肇事者或者受害人。
明眼人一看就是被盗赃物。因为路面凹凸不平，凤高夜黑，加之骑车人心里慌乱害怕，车速较快，遇到堆积的土堆，难免手忙脚乱，不出事故才怪呢。事故造成了车损严重，这是嫌疑人始料不及的事情，只好带着“受伤的心”从泥巴中艰难爬起来，用泥手摸一把额头的汗水，战战兢兢地把已经得手的“战利品”扔在倒霉的路上，隐遁在黑暗中去了。如果不是这种情况，那又是什么呢？
三
那些年，不论是谁，自己拥有一辆心仪的摩托车实在不容易。尤其一些年轻人手里有了两个钱，恨不得马上变成飞驰的豪爵牌“电奔子“，用速度和个性的装饰显示与众不同，所以时常听见或看见事故的惨烈场景——兴奋的轮子下面往往流淌着鲜血和眼泪。也有事故后逃逸的情形发生，但多数不会。这起事故现场没有鲜血，当然眼泪和泥土混合起来就什么也看不到了，暂且理解为没有眼泪。现场脚印很乱，说明出事后骑摩托车的人没有大碍，还有能力查看车辆受损情况，外围只有一人离开的脚印朝西南方向去了。过往的人看见车辆成这个姿势了，连拾取的信心都没有了，所以，它大概与我们有缘，所以痛苦地等待救援。
从发生事故到神秘的人离开，估计最多有二十分钟左右，他不会纠缠很长时间。进一步推想，如果是自己的车辆，即便出了事故，也会想办法到附近的村庄或者别的途径寻求帮助，哪怕车辆变成了废品也会坚持到天亮拉到收购站换两个零花钱的，否则给家里人不好交代。好在车辆的脊梁完好，其它部件还能看得过去，修好的可能性很大。有谁能将自己血汗钱换来的“坐骑“弃之不顾呢？只有一种可能——人是贼，车是赃。
从盗窃案件隐蔽性的特性和发生的时段来看，一般在凌晨两三点钟发案的几率很高，因为那是一切都处于静默状态，适宜贼出没，也容易得手。头天晚上雨在24点停止宣泄以后，至我们到达现场，至少在我们工作的辖区没有接到报案。这辆摩托车很有可能是固原城里谁家的，粗心的人停放不合理，看管不严，被贼“俘获”。
很想沿脚踪的方向去追查，说不定就能抓获嫌疑人，但硝口案件实在更急切，所以首先得搛重要的事情去做，这是那时候的通常做法，警力奇缺的限制，不能眉毛胡子一把抓，到头来真成了猴子搬包谷——搬一个丢一个。我们已查看完了现场左右为难时，迎面过来一辆奔奔车也停下来询问发生啥事了，我不知道他叫什么名字，反正老百姓都是见面熟。几年了，方圆几十公里，谁不知道我们那里几个姓甚名谁，遇难场事了都愿意伸援手。他看我们有些为难，二话没说，就把赃物拽上了车拉到单位去。我们继续西进。
四
好些日子没见有人到我们所里报案，也没打听到城里谁家摩托车被盗，这就有些奇怪。那些年骑黑车的人比较多，黑车一般是有问题的，有些人贪图便宜，专门打听出售黑车的线索，一旦有着落，一手交钱一手交货，往往不过问出处。出事的车辆正好没有牌子，如果有，通过交管部分很快就能知道主人是谁了，加之，当时城区和各路口还没有达到安装探头的地步，虽说要加强人防技防力度，但技防几乎是空白，查案费时费力，好多案件久侦不绝。这起被盗车辆莫非与黑车有关？
刑警三中队负责中河、彭堡、张易等乡镇的刑事案件侦破工作。那些天，马队长为中河的案子已抟了好些时日了，他来歇脚一定会到我的办公室迷糊一阵，我给他汇报这事时提了一个建议：派出所本身就是借用供销社的，没有多余的房子，摩托车损坏的程度你也见了，放在院子里时间长了，分吹日晒的，到时候恐怕就成了一堆废铁。我看能不能拉去修理，如果修好了，可以暂时用以工作，等将来失主找到了或者案子破了，再说修理费的事，这么做能行吗？
修了用且，一定要保管好，可不能丢失了。马队长抽了一口烟，低头思谋了一会儿说。马队长的思谋是有道理的。按理说，赃物不能使用并且要妥善保管，不易保管的要作价拍卖，但我自工作以来就没听过哪个办案单位拍卖过赃物的，再说操作起来很麻烦，现有条件的确没有一个合适的地方供赃物长期占用，与其在院子里风吹日晒朽坏掉，不如把它利用起来，到时候车辆是完整的，我想失主也不希望他的车变成一堆烂铁吧。
五
摩托车失主可能和我一样是个经济不景气的人，也有可能摊上了“黑”，没敢报案。能做的就是抱着一线希望在城里各处修理部打探看有修车的吗，在龚师傅那里发现了自己车纯属意外，于是给办案单位汇报了摩托车的下落，可能别有隐情。
从龚师傅修理部出来，第二天回到单位，我在电话上给县局有关主管部门谈了摩托车的来龙去脉，并说修车费花了六百多块钱希望能给协调解决。接电话的人带批评的口吻说：看你冷着吗，赃物你咋能敢动？这事你跟主管刑侦副局长和城区刑侦中队所在的派出所所长人去谈！
你看，我事先给马队长说过，情况是…….还没等我说完，电话的那一头口气有点大：事情就这么个，我还忙。他挂断了电话。后来无意中得知失主和什么人有亲戚关系，但不一定是挂断我电话的人，这只是一种猜测。
那时候，我的工资并不高，就一千来块吧，修车自掏腰包花了六百多块也算是不小的数字。很想给相关的领导去谈这件事，可又一想不就是六百多块钱，至于吗，权当是替嫌疑人修好了车，让失主失而复得，也是一件好事。但不知道嫌疑人将来某一天到案，侦查部门追查这辆车的来龙去脉，如果涉及到是黑车，那失主不就涉嫌销赃了吗。
依常理，我是作为证人要接受询问的，但我关照过的摩托车以六百多块钱的代价复原后，似乎从来就没发生过被盗。这到底是怎么回事？
