嘉鱼记忆

长江有嘉鱼，洄游在江城。

1980年，一只稀世罕见的白鳍豚被嘉鱼的渔民所捕获，并被连夜送往武汉。千年以来，诗经只记载“南有嘉鱼”，却忘了告诉人们“嘉鱼难有”。直到许多年以后，人们才意识到：这也许是地球上最后一只白鳍豚。

可在那时，人们还沉浸于惊喜。江城与嘉鱼，不期而遇。嘉鱼人民发现了它，武汉人民保护了它。这个名叫淇淇的小伙伴被悉心照料了23年，成为武汉嘉鱼两地人民的共同记忆。

“我住长江头，君住长江尾”。一条鱼上下洄游，连接起了两座城。

嘉鱼地处武汉之南，与“楚天首县”江夏接壤，又有百公里长江岸线，史称“武昌上游之邑”。在历史上，嘉鱼也与武汉渊源匪浅，曾有多次“聚散离合”。南北朝时，其辖属江夏郡；明清时，则归属武昌府；而在1959年，还曾短暂并入武汉市。

也许正是如此，每一个嘉鱼人心里，都有一个武汉梦。在那些激情燃烧的岁月里，这里的年轻人出去“讨生活”或“见世面”，多如过江之鲫。武汉，成为多数人为之青春奋斗的第一站。

然而，武汉和嘉鱼的交通距离，却一度令人堪忧。

2012年秋天，我的女友来武汉上大学。她是一名土生土长的嘉鱼人，在她此前十八载芳华岁月里，鲜有机会离开故乡。于是，在一片心驰神往中，武汉就此成为她人生旅程的新起点。负笈求学，始于足下。她后来告诉我，每次回家都要先过白沙洲，然后走102省道，一路颠簸，尘土飞扬，往往是“晴天一身灰，雨天两脚泥”。

彼时，交通的不便，让无数嘉鱼人倍感心酸。二十多年前，嘉鱼“争路”失败，错失了“京珠高速”发展机缘，很长一段时间里，这里的交通状况发展缓慢，备受诟病。直到2015年，嘉鱼仍是湖北省最后三个全境不通高速公路的县区。

令人慰藉的是，这个问题终究没有让嘉鱼人等待太久。

站在黄鹤楼上举目而望，鱼跃浪高，江山如此多娇。十余年间，武汉的环线，修了一圈又一圈，像是编织了一张巨大的网，紧紧网罗住了时代红利。武汉城市圈环线高速公路规划图，在嘉鱼这里刻下至关重要的一笔。

流水不争先，争的是滔滔不绝。武汉向南，洄游嘉鱼，如今再看：武深高速穿境而过，触达腹地；汉簰长江公路大桥规划在建，连接汉南。十年激荡鱼龙变，一举宣告结束了嘉鱼人民“出门无高速，跨江无大桥”的历史。

武汉城市圈“同圈同策、互联互通”之下，这两座城市终于在梦中拥抱彼此。与江城比翼齐飞，成为嘉鱼发展最坚定的选择。与其说南有嘉鱼，不如说“南有佳遇”——鱼翔浅底，静水流深。嘉鱼发展的最佳机遇，随大江奔腾而来。

如今，我也成为了嘉鱼的女婿，算是半个嘉鱼人。对于嘉鱼未来的发展，我内心满怀期待。因为我始终相信“鱼跃此时海，花开彼岸天”。一代人有一代人的际遇，一代人有一代人的追求。如《大鱼海棠》中所言，“你不妨大胆一些，爱一个人，攀一座山，追一个梦。”

长江有嘉鱼，洄游在江城。大鱼，其实从未游远。