堵车不堵心

由于晚上七点要和美国同事开电话会，我就想着下午一定要按时下班，争取在晚高峰前赶到家。这样的话，晚饭后稍作休息，还可以抽空再检查一下为电话会准备的报告。谁知临近下班的时候，销售部的一个同事急匆匆地走进我的办公室，说要向我反应刚收到的一个客户投诉。他显然看到我在和他讨论客户问题的同时也在关电脑，收拾办公桌准备离开，因此，尽力做到了长话短说。然而，当我开车驶入主干道时，还是碰上了意料中的堵车。

几个月前，距离公司不远处的机场路口开始了新地铁线施工，左侧两个车道被占用，四车道一下子变成了两车道，因此，回家必经的这条路下班时经常堵车。

很快，汽车的刹车灯都闪烁着，形成了两个长长的，红色的惊叹号，好像在告诫大家要有耐心，谨慎驾驶。随着路上车辆的增多，拥堵状况进一步加剧。十分钟过去了，我的车像乌龟一样向前挪动了不到五十米。有些人开始失去耐心，仗着自己娴熟的驾驶技术开始变道、加塞，或者鸣笛催促前车，发泄焦急的情绪。

不一会儿，我发现刚才还缓慢前移的车流突然彻底停了下来。我急忙摇下玻璃，把头伸出窗外察看。原来，前面约一百米远处，不断有车辆从右侧的巷子里拐出来，并入我所在的车道，有的车干脆直接变道到左侧的直行、左拐车道。遇到直行车道拒不配合时，强行变道的车辆就只能横在了两个车道之间，导致直行的车辆没法通行了。

我小心翼翼地紧跟前面的车辆，防止跟车距离太大时，其它车辆加塞；又担心与前后车辆距离太近发生刮蹭。

少数驾驶员的不文明驾驶行为让本来拥堵的车流进一步加剧。我这时候真切地体会到了为什么会有“路怒症”，为什么有人开车时会情绪失控，发生冲突，亦或开斗气车造成交通事故。

终于，我的车也来到了那个刚才堵成一锅粥的路口。可是，看着从巷子里面出来的车辆一个挨着一个地拐入主干道，我还是怯怯地僵在那儿。虽然在直行道的我有优先权，可是，面对这样的场面，我只能停了下来，等待一个更安全的机会。

突然，我发现右侧巷子里出来的车不动了，排在第一个的是一部五菱荣光微型面包车。正在我稍作迟疑的时候，五菱荣光的司机摇下车窗向我招手，- 他示意我先走。

看到这一举动我还是蛮感到意外的。说实话，我真的没想到会有人主动停车给我让行，尤其让行的是那位开着五菱荣光车的师傅。

我连忙心存感激地向他回应到，“谢谢”，然后一脚油门向前驶去。

后来的回家路，虽然还有堵车，但是，我的心情非常愉快。我想，那位师傅的停车让行，不只给我带来一时的便捷，更让我看到了一个普通人身上友善、乐助的品德。

我相信，虽然那天遇上了堵车，但是，那位师傅和我一样都有好心情，因为，我看到那声“谢谢”之后，他脸上流露出了欣慰和满足的表情。

2024年04月 无锡