洪仁忠
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827年前，黄河巨龙用力扭动一下万里身躯，把龙头朝向东南，从此枕着黄海之滨这片土地，一枕就是661年，一刻也不停地喷吐惊涛浊浪，源源不断地携来巨量泥沙，淤积出大片新陆，把海岸线向东推进了近百公里。166年前，黄河巨龙又扭动一下身躯，把龙头枕向渤海，从此这片滨海大地上遗留下一段废弃的“龙身”，一道由断续沙冈和荒芜沙滩组成的干涸河床，乡亲们称其为“废黄河”，又称“黄河故道”。
我的家乡滨海就在这条故道边，从儿时起不断耳闻目睹故道的前世今生，深深感到这就是一部家乡的发展变化史，也是共和国沧桑巨变的一个展示窗口。这里原先一直属于淮河尾闾，大小河流连通成网，自成体系，主干河道河槽宽深，入海顺畅。自从黄河夺淮而来后，无穷无尽的泥沙完全改变了这里的一切，所经之地泥沙泛滥，持续淤长，河床不断抬高，两岸人工堤只好拼命地高筑，形成一道横亘在家乡平原腹地的条状“高原”，其中的黄河则成为河底高出两岸土地的“悬河”。原有水系被彻底破坏，大小河道淤堵不畅，整个区域排不出、灌不上，大雨大灾，小雨小灾，无雨旱灾。黄河北归后，故道随即断流淤废，各种灾害有增无减。据史料记载，新中国成立前的500年间，大的水旱灾害就达256次，平均每两年1次。不仅如此，黄河改道后，泥沙断了来源，临海新造陆地又面临海上洋流和巨浪冲刷，尤其是强台风来袭，大片陆地及无数居住其上的人民生命财产屡屡遭受灭顶之灾，海岸线年复一年急剧侵蚀后退。
面对恶劣的自然环境，勤劳勇敢的家乡人民一刻也没有停止抗争。但在旧中国，这种抗争显得势单力薄、特别无助而收效甚微。幸运的是，家乡人民终于盼来了新中国的成立，盼来了亲民爱民的党和政府，盼来了水利事业的大发展，盼来了黄河故道的改天换地。从此，在党和政府的坚强领导和有力组织下，家乡人民团结一致，艰苦奋斗，做好一系列“水文章”：①排。开挖和疏浚河道，调整水系，加固堤防，兴建排涝设施，汛期严防死守，确保行洪排涝无虞；②灌。科学利用水源，理顺灌溉体系，实施排灌分开，增设机电设施，提升灌溉能力；③改。兴修农田水利，改造中低产田，推进旱改水和改碱工程，消除旱灾碱害；④开。推动故道沿线开发利用，因地制宜，兴建集百果园、经济林、高效农业和观光旅游于一体的特色农业带；⑤固。树立“保海堤就是保家园”的强烈意识，持续加固海堤，迎战飓风骇浪，根除海患潮难；⑥港。集全县之力推进沿海开发，初步建成现代化大港滨海港。
家乡曾活跃着一支“半军事化管理”的民工队伍。组（生产队）有民工班，自然村庄有民工排，村（大队）有民工连，片区有民工营，乡镇（公社）有民工团。平时分散参加劳动；冬春集合行动，开赴远方安营扎寨，参加县级以上重点工程会战，一干就是两三个月，甚至秋冬连春跨年干；夏日雨季听号令参加抗洪救灾，骨干河道、海堤，哪儿有险情就开赴哪里。许多老人一提起当年开挖苏北灌溉总渠的场景就兴奋得眉飞色舞，说工地上就像淮海战役那样人山人海、令人激动。那是1951年寒冬，在三百里河线上一字排开120万民工（本县约15万），战前誓师大会上群情振奋、斗志昂扬；工期每一天工地上都是红旗招展、人欢马叫；没有机械，全凭一副副铁手掌、铁臂膀、铁脚板，手挖肩挑车推；严寒、冰冻、下雪，没有阻挡住任何一个英雄铁汉；仅用80多个工日就完成了7000多万土方任务。“半军事化管理”保证了民工队伍坚强的战斗力，据有关资料显示，仅1951至1965的15年中，县境内新开挖和疏浚入海行洪排涝干道8条，出动民工100多万人次，挖土3.5亿方，使困扰几百年的泄洪排涝难题得到极大改观。
“哭包河”的故事在家乡广为流传，是家乡妇女顶起“半边天”的生动见证。那是1958年秋后，为了响应县委县政府“大干一冬春，基本实现河网化”的号召，全县农村80%的劳力投入水利建设，男劳力全部上了大工程，而新开一条县城通排水渠的8公里排水河道的任务就落到妇女身上。在重重困难面前，广大妇女没有退缩，许多人年幼的孩子无人照看，就干脆带到工地上，有的用布兜将小孩背在背上，有的将还在吃奶的宝宝围在窝篮里，用小推车推到工地上，大点的孩子就在工地边结伴玩耍。时间一长，天冷肚饿，工地上哭声一片。妇女们原本干泥工活就特别辛苦，受孩子哭闹影响，许多人自己也忍不住哭起来，哭一会，抹抹眼泪继续干。这条饱含泪水的河道历时一个多月终于竣工，被人们调侃称作哭包河，后被定名为妇女河。
“一夜往返百里不误工”的故事反映了家乡人民的集体主义思想和不怕苦精神。故事的主角是我的生身父母，那年我父亲随“大部队”在离家50里开外的灌溉渠南驻扎挑大河。有一天晚饭时听刚从家里来工地的邻居讲，我母亲在家参加挑河劳动生病了，父亲非常着急，连夜步行赶回家看望母亲。半夜赶到家，母亲既诧异又心疼他，说自己身体没事，责怪他不该这么远丢下工程连夜赶回来。母亲煮了一碗面条给父亲吃完，便催促他赶快回工地，不要误了工。于是父亲继续连夜上路奔波，早晨赶到工地参加新一天的挑河劳动。如今老父亲已96岁高龄，提起当年的往事眼中仍有泪光闪动，他常说，那时乡亲们个个听党的话，照政府说的做，集体的事永远比个人和家庭的事重要，为集体吃再多的苦也心甘情愿。
“抗洪烈士”徐福玺的事迹集中表现了家乡人民的英勇无畏和牺牲精神。1991年7月上旬，家乡连续几日暴雨倾盆，大小河道水位猛涨，堆堤告急，村庄和农田面临淹没的危险。身为正红乡后舍村后庄组组长的徐福玺日夜奋战在抗洪第一线，一边组织乡亲们救灾，一边带头下水堵闸洞、扛泥袋护坡、打坝护水槽……连续六天六夜睡眠加起来不足8小时，累病了被逼着去打吊针，中途自己拔掉吊针回前线，最终一头栽倒在篆河堆堤上，为抗洪救灾献出了宝贵的生命，年仅41岁。《新华日报》详细报道了他的先进事迹，省政府批准他为革命烈士。那些年，每当雨季来临，苏北灌溉总渠、废黄河（中山河）、排水渠（现淮河入海水道）等骨干河流及海堤的百里长堤上，处处闪动着千万双警惕的眼睛，晃动着一队队忙碌的身影，全县大小河流日夜均有哨兵站岗、“部队”驻守，确保客水顺利过境，内涝及时排出，家乡几十年再未发生严重的堆堤倒塌、洪水倒灌等恶性水患事件。
我家老屋后不远处，流淌着一条“幸福河”——九支渠，这是家乡旱改水、让人民吃饱饭的直接见证，也是全县旱改水的一个缩影。在过去漫长的岁月里，家乡故道边几十万亩土地冬春时干旱缺水、荒碱瘠薄，夏秋季则涝渍不断，农作物都是旱谷，产量低，收成差，老百姓经常吃不饱饭。从1956年起，家乡人民在党和政府领导组织下，大面积实施旱改水工程，调整优化原有输水体系，全县兴建了15个灌区，新开挖近万条干渠、支渠、斗渠、农渠，构成一张张庞大的灌溉网络，配套的桥涵闸站星罗棋布、点缀其间。旱改水使大片饥渴的土地喝饱了甘泉，碱薄田块迎来了稻谷的丰收，故道沿线低产田粮食单产从每亩100-300斤一下子猛增到600斤以上。而九支渠汨汩流淌到我们村的甘泉竟来自遥远的长江，是“引江济黄工程”不远千里把长江之水输送到黄海之滨。从此祖祖辈辈吃腻了山芋等粗粮的乡亲们吃上了白花花的大米饭，那份幸福的喜悦写在一张张或苍老、或年轻、或稚嫩的脸上。
“中学生河工”的故事是家乡农田水利基本建设春潮中绽放的一朵小小浪花。那是1976年秋后，公社给我们高二学生下达了参加整治农田劳动的任务，在学校邻近的陶河大队一块低洼田块中间开挖一条大沟。这等同于上河工，是公认的重体力活，那时我们只有十六七岁，遇到了平生最严峻的考验。在整整一星期的艰苦劳动中，同学们边学边干、咬牙坚持、相互鼓劲、比学赶帮，手脚磨起血泡不吭声，腰酸腿痛、体力透支不停歇，期间有人受伤、流血、生病，却没有人偷懒、请假、逃避。直到任务完成那个傍晚，一群女生看着刚挖好的新河，终于暴发式地放声大哭……这只是全县农田水利建设热潮中的一个小小故事，全县百万人民用勤劳的双手改造家园的动人故事何止千万。曾几何时，家乡广泛流传着一句粗俗而形象的顺口溜：“饺子田，奶子路，杈角泡桐刺猬树”，把七歪八扭、高洼不平的田块形容为“饺子田”。家乡人民为彻底改变落后的农田面貌和生产条件，坚持长期不间断地整治优化，1959年即放出了“条田方正化、土地平整化、水利河网化、林路宅规格化”的样板点，并在全县逐步推广。通过20年持续努力，到1980年全县农田基本实现了“旱涝保收、高产稳产”的目标。
百里故道如今已嬗变成一条集特色农业、绿色生态、旅游观光于一体的“特色风光长廊”，绽放出越发迷人的光彩。遥想当年黄河北归，故道空留下莽莽沙丘和茫茫滩地，萧瑟死寂，毫无生机。新中国成立让饱受战乱之苦的家乡人民终于过上了安定祥和的生活，沿线百姓着手开发利用故道资源，县域西南原大套、果林乡境内造出了成片的果树林，西边沿河一线原界牌、陆集乡种植连片的小花生，沿海滩涂栽植了大量速生林和经济林木，并开挖了一方方鱼虾蟹塘。后来，树林和鱼塘又发展了规模性鸡鸭鹅兔和禽鸟养殖。新世纪，乡亲们把目光投向高效农业和休闲观光产业，打造出一系列集游、赏、玩、乐、吃、购于一体的观赏景点和旅游胜地，百里故道成为一道亮丽的观光长廊，陈列着“十千十万”好去处，即：千亩智慧农业示范园、千亩垂直农场、千亩蝴蝶兰、千亩梨花海、千亩苗木花卉圃、千亩葡萄基地、千亩草莓采摘园、千亩五谷杂粮、千亩中药材、千姿灵龙湖；万鸟乐园、万亩果园、万亩林场、万亩鱼塘、万亩蔬菜、万亩小花生、万亩蛋白桑、万只（头）养殖场、万亩白首乌、万亩银杏园等。最不能错过的是“三月桃花林”，片片桃花姹紫嫣红、娇艳欲滴、粉面含羞、美丽动人，让人无比爱怜；最令人沉醉的是“四月梨花海”，朵朵梨花洁白如雪、清纯高雅、芳香四溢、沁人心脾，让人流连忘返；最使人难忘的是秋日果树园，那满树硕大的梨儿、苹果、柿子、葡萄，像一个个强力磁铁把人牢牢吸住，忍不住扯下一颗猛咬一口，啊！清脆舒爽，香甜可口，让人欲罢不能。
百里海堤早已筑成一道铜墙铁壁，守护家园确保安然无恙。随着黄河北归，家乡沿海淤长型海岸即刻变成侵蚀性海岸，沿岸潮流像魔鬼一般悄然不断地将海岸泥沙剥蚀刷走。最可怕的是夏日台风来袭，惊涛骇浪形成海啸直扑堤岸，原本就脆弱的堤防经不住冲击，纷纷倒塌失守，汹涌的海水把临海大地上的一切毫不留情地扫进海中。据阜宁《庙湾镇志》等史料载，民国28年（1939年）飓风造成的海啸使沿海数十里内一片汪洋，计淹死1万多人，房屋、田园尽毀。像这样的海潮灾害在家乡不长的历史上竟屡见不鲜。明、清封建王朝和民国政府也曾多次筑堤防潮，明万历年间修了范公堤，清道光年间建了苇荡营御潮堤，光绪年间筑了西辽堤，民国政府先后建了垦务堤、公司堤、韩小堤，但均因投入有限，先天不足，这些堤防很快在巨潮骇浪面前垮塌殆尽。我党领导的抗日民主政府1940年在此一建政，就非常重视海堤防御，当年即组织修筑了宋公堤，1949年春又加固宋公堤为主海堤，建国后历经多次大修和年年岁修，这条主堤一直保持至今。世纪之交，海堤全线实施高标准达标工程，以钢筋混凝土为主体，外抛块石和“扭王字块”护坡，打排桩防浪，政府投入巨资，有“移步上万”之说，即在海堤上每迈1步投入就达1万元。每逢夏日潮汛期，还要组织成千上万民力日夜驻堤值守，保证百里海堤始终固若金汤。
故黄河入海口赫然崛起一座现代化大港，成为引领家乡腾飞的新龙头。黄河巨龙移驾渤海后，家乡人民一直有个强烈愿望，在原“龙头”位置开发建设一座大港口，并以县名来命名为“滨海港”，使之成为淮河入海的正印门户和带动家乡加速发展的强大引擎。经过上世纪长期蓄力筹备，进入新世纪，滨海港开发建设终于走上正轨，步入快车道。如今，滨海港“国家一类开放口岸”已获准正式对外开放，港口初具规模，一批10万吨、5万吨级通用码头和专业性码头已顺利建成，高耸的塔吊在码头上一字排开，正忙着从靠泊的万吨巨轮上装卸货物；一幢幢雄伟的建筑拔地而起，一座座巨大的仓贮罐排列有序，一条条货物输送带不停运转，一辆辆满载的卡车来回穿梭；现代化的发电厂体量庞大、设施先进、技术领先，正在日夜不停地发出巨量电能；陆上和海中成排成片的高大风机也在巧借风力发电忙；一家家世界级、国家级重点产业已经或正在入驻，一片片崭新的建筑正在铺满海滨；与港口配套的公路、航道联成网络，四通八达，铁路正在规划建设之中；“月亮湾”港城等一批观光旅游景点展露新姿，吃喝玩乐游均能各得其所。家乡政府还制定了一套沿海发展远景规划，要把滨海百里海涂建设成大规模现代化特色产业带，打造成亮点纷呈的观光长廊；滨海港未来将建一批30万吨级码头泊位，使之成为一颗动力强劲的新龙头，引领家乡快速迈向现代化。
沧桑故道重抖擞，巧手挥就水文章！
