廖彩新
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—一次摄影历险记
廖彩新
壬寅虎年的四月二十三日，暮春周末。趁着春天的最后一次回眸，清晨六点钟，我们一行四人相邀去虔山摄影创作。由于凌晨五点多钟下过一场大雨，猜想道路会泥泞不堪，我们特意叫龙南市平安驾校的陈科先校长驾驶其自家宝座“300坦克”越野车，前往虔山采风拍摄。越野车沿着山路很快就到了虔山的半山坡上，只见虔山云雾缭绕，远山如黛，宛如仙境。我们拍摄完第一个景点后，又驱车沿着崎岖陡峭的羊肠小道前行，不料，我们这次的历险就此拉开了帷幕。
当越野车行驶几百米后，来到了一处下坡小道，摄影家兼驾驶员陈科先校长，驾车经验丰富，小心沉着驾车。当越野车行驶下坡到十来米时，“不好！刹不住车了！”陈科先话音刚落，越野车已呈S形向山下滑去，陈科先把刹车踩到了底，越野车不但刹不住，反而横着向山下滑行。我坐在副驾驶位置上，只见陈科先沉着应对，稍把方向盘往左打了一下，越野车就冲向了塌方下来的一大堆泥土上，这时，越野车才停了下来。由于在山道的半坡上，调头向上往回走已经是不可能了，只得继续往下行驶。当再次启动越野车后刚开不到两米，由于路面上的一层黄泥打滑，越野车象脱了僵的野马一样，向山下冲去……陈科先采取点刹车，但越野车完全不受控制，猛然横着向下滑去。“咔嚓”！只听一声车门响，谁知，坐在后排的摄影家叶铭见越野车横向下滑，吓得拉开了车门准备跳车。“不能跳”！我和摄影家王建春及驾驶员陈科先几乎同时发声，摄影家叶铭这才被我们止住未跳车，并扯住安全带不放。越野车经过几个S形滑行后，终于来了一个180度大转身车头向上停下来了。我们终于松了一口气，赶紧下车找石头挡车轮。不料，路面实在是滑，我刚走一步就差点滑倒。难怪，人行走都打滑，何况车辆。我们找到石头挡住后轮后，王建春惊讶地发现越野车的四个车轮全部被黄泥復盖，仿佛是黄泥做成的车轮。我们找来木棍把车轮上的黄泥清理干净后，继续往另一条山路爬行。越野车沿着羊肠小道越走越窄，最后无路了。好不容易调转车头，又只好返回走。冒险驾驶下到山坡，沿着另一条山道行驶，但仅仅走了两百米左右，山路因修建被挖断了，路面上下悬殊近两米。陈科先沉着驾驶，不料，越野车被石块顶住了底盘，前轮悬空，无法动弹。几位在此施工的好心人，前来帮忙解困，但终因无设备而末果。恰好见施工工地有一辆铲车停着，但司机没来上班，只好想方设法联系到铲车司机。在铲车司机廖师傅的帮助下，越野车终于脱离困境。
我们又沿着另一条山道前行，不料，我们又误入了歧途，走上了一条真正的越野山路。山路窄狭崎岖险峻不说，一路还有许多枯树或倒下的毛竹横在山道上。在一处泥泞不堪的上坡路，越野山又被陷入了泥潭无法开动，我们又下来推车，车轮卷起的泥浆，射满衣服和相机，我们几乎成了“泥人”。
我们历经艰辛，在虔山的森林深处历险四个多小时，中午时分，当越野山爬上山巅之时，虔山著名的“双乳峰”映入眼帘，站高远望，一幅幅虔山美景图如画般展现在眼前……这时，我们早已饥寒交迫，饿得头昏脑恼，脸色苍白。但见到如此美景，仍然拿起相机拍摄！刚才历经的险情和艰辛劳累，早已抛在脑后了。
真是：山穷水尽凝无路，柳暗花明又一村。越野车终于行驶在旅游公路上，又是一路花香，又是一路欢声笑语！
摄影，惊险艰辛但快乐着！
