在“等待”中奋进

我从小就喜欢玩车，发小英子就有个从小玩到大的“梯形爬爬车”，车体是木质的，三个车轱辘也是木制的。从侧面看，有点立体“直角梯形”的样子，前边“锐角”底下一个轱辘，后边两“直角”底下分别有一个轱辘。上边两个“直角”中间横着的那条“边”是扶手，下边两个“直角”中间横着的那条“边”是用脚来蹬的。两只手扶着上边的横梁，一只脚蹬在下边的横梁上，另一只脚蹬着地面往前赶，小车就会平稳的往前滑去。（哈哈，几何没学好的缘故，也不会形容小车的构造，反正小时候我很喜欢那辆爬爬车。）

英子的姥爷是个木匠师傅，所以会给英子做好多木质的车子。我们几个小伙伴喜欢去找英子玩，可以轮番着玩她的“梯形爬爬车”。但是，得在英子高兴的前提下，若是她不高兴，谁都不可以动她的那些车子。我们只能可怜巴巴的站在一边，看着她一个人摆弄她那些“车队”。

那年，我五岁，那时候我就想，我什么时候也可以拥有一辆属于我自己的玩具车子。我没有姥爷，也没有爷爷，父亲整天忙碌在生产队里。早出晚归，我几乎好几天都见不到父亲的身影，更别说给我做什么“玩具车子”。

九岁那年我学会了骑自行车，用父亲的“大金鹿”。也是瞅着父亲吃午饭的空档，在大门外边来回从车大梁底下“掏着”骑几趟。哥哥上初中骑的“永久”，我只能“偷着”骑。

等我十四岁那年几经曲折进入中学大门时，骑得是那辆“面目全非”从哥哥那里“退休”的“永久”。离家五里地求学路上，自行车除了车铃铛不响其他哪个部位都响。要不就是“关键时刻掉链子”，只能推着它满头大汗的往学校门口跑。甚至有时它还“尥蹶子”，不是前轱辘跑气儿，就是后轱辘扎了内胎。那时候已经没有了生产队这一说，父亲在山里石料场干活，出去就是一天。为了不让父亲熬夜给我修车，我学会了一项技能，就是自己补车胎。扒外胎，捋着内胎找窟窿，把其他旧内胎上铰下补丁，挫补丁，挫内胎，上胶粘合，等修完再安装好已是半夜。那时，我就在想，唉，我何时能有一辆属于自己的新车子？

长大后，步入家庭，曲曲折折，磕磕绊绊，风风雨雨。从弯梁摩托，到银灰面包，又到五菱。努力过，奋斗过，也失去过。十年的驾驶技术已炉火纯青，可还是没有属于我名下的爱车与我同行。

2024年4月的某一天，手持行驶证，站在爱车边，在“等待”与奋斗中拼搏了几十年后，我也终于有了自己的爱车。

从小时候的“爬爬车”，中学时从哥哥那“退了休”的自行车，到成家后的弯梁摩托、昌河面包、再到现在的小轿车。我一直在“等待中”努力的奋进着……