乘坐高铁散记

今天是农历冬月初四，公历12月7日，时令大雪，仲冬之始，“张吉怀”高铁通车翌日。上午，我启程张家界，途径张吉怀，前往长沙办差。此刻，既兴奋又激动，更有些许期待。兴奋的是湘西儿女终于圆梦高铁时代，激动的是第一次在家乡感悟高能时速，期许的是家乡迎来了全面发展的高光时刻。一路上，车行“三湘四水”，心中感慨万千。

一

一大早，我便抵达张家界西站。矗立于偌大的车站广场，兀自细赏西站概貌，但见车站整体外观呈山峦起伏状，展现了张家界“奇峰叠翠、廊桥百里”的独有设计，秉承了“站城融合、一站一景”的建设理念，这一匠心独运的打造，与张家界的“三千奇峰、八百秀水”相得益彰。要知道，就在几年前，这里还曾是一片山林乡野，没想到短短五年时间，竟然蝶变成了国内一流水准的高铁新站。

当我走进站台时，呈现在眼前的是一辆崭新的G687次复兴号动车组。那流线型机头，简直就像横卧地面的一组火箭，亦或是即将上膛的锃亮锃亮的子弹头，引而待发。

10点35分，伴着轻松吉祥的音乐，列车缓缓启动。此时，感觉不到丝毫噪音，这一点与以前乘坐的普通列车大为不同。当我坐定神闲时，发现：每节车厢的两头和中部，都安装了高清电视，滚动播放着高铁快讯。约五分钟后，LED屏显示，时速305公里。我很好奇地特意将水杯拿出，盛满水，只见无论车速多快，杯中仅泛起一圈圈细细的波纹，满而不溢。我又特地将一支香烟立于案头，而此时香烟立而不倒，足见其运行之平稳。再看车厢的顶灯，全部采用圆形光圈设计，就好象是会堂一样高端大气，灯光和座椅均显得温柔舒适。另外每到一站，我都及时认真地对标对表观察着运行时刻，果然是到站开车均精准得不差分毫。真是没想到，高铁穿行在大湘西的崇山峻岭间，越过万千峰林沟谷，运行竟然如此平稳，奔驰速度竟然如此轻快，到达站点竟然如此精准。

仅仅运行57分钟，便已抵达著名景点凤凰古城站。一下子，让我想到就在去年，自驾游凤凰古城时，车程耗近3小时不说，途中还出现了小小的交通事故插曲，真是劳心费力又不安全，心想，下次我一定要轻轻松松的坐上高铁再畅游一回凤凰古城！

二

为便于隔窗观景，这次我是特意订了靠窗户边的座位。

透过车窗，我看到对面山坡上有一大群人，对着高铁指指点点、有说有笑、或站或坐，这让我的思绪又一次站在了回忆的路口。

我还清晰地记得，老家对岸与改革开放同期的焦柳铁路开通时，我们村子里的一大队人马，乘坐椿木渡船过澧水河，到古镇溪口看火车的景况，难忘坐在父亲肩头，盼望着火车到来的幸福时光。只是那时我们看的是绿皮火车。

湘西的山奇险俊秀，湘西的水灵动碧透，火车常常是刚过桥梁又钻山洞，但闻火车声不见有车来，它好象是在有意的跟我们玩捉迷藏似的。终于，随着一股白烟从洞口冒出，紧接着一列大红色的蒸气式车头引领长龙，以泰山压顶之势呼啸着迎面而来。车顶洗脸盆一样大的烟囱，时而冒着浓浓黑烟，时而冒出汩汩白烟。巨大的鉄毂在蒸气的强力推动下，发出“逛起-逛起”的响亮节奏声。而火车在停车站启动前，还会从车头两边放出大量的蒸汽，发出“嗤-嗤-嗤”的汽流声。每遇过桥或者出入山洞前，就会拉响震耳欲聋的汽笛，发出“嘟-嘟-嘟”的鸣笛声。

我们小的时候，快乐很简单，平淡也开心，极易获得满足，没有原因没理由。比如，我曾天真地问父亲，“火车大哥的饭量是不是比我们生产队的人加起来都要大”，引得看火车的人哈哈大笑。再比如，列车经过时，跟着大人数车厢，也是一件很快乐的事，而且总希望车厢再多一些、火车再长一些，对火车的力大无穷总是佩服得五体投地。还比如，上小学后，我们会把一小段粗铁丝放在铁轨上，让火车车轮碾压成扁平的刀状，用来当挂件。到初中阶段，以铁轨和春天的油菜花为背景，合影留住青葱岁月，也是我们这一代挥之不去的美好时光。高中毕业前，到县城参加高考，也曾偷偷地爬过货车。没想到，过了山洞后，弄得自己满头满脸墨染的一样黑。总之，与火车有关的记忆，总是充满着无尽的留恋，满载着无穷的欢乐和遐想。

如今，40多年过去了，往日老家的蒸汽式火车早已被淘汰，焦柳线上的火车全面实现了电气化。而今天的高铁，更是铁路运输史上一个划时代的变革，它标志着从此我国铁路运输进入了一个崭新的时代。

三

凤凰古城，是沈从文先生的故乡。我一边观景一边浏览有关沈从文先生的信息。突然，“新湖南”网站一条“沈从文的12天与高铁2小时”的信息深深吸引了我。是啊，如今近2小时的高铁行程，而在1934年“北漂”沈从文第一次回乡探望病重母亲时，仅单程就足足花了近半个月时间。

当时，沈从文从北京坐火车到长沙，转车去常德、到桃源，花去了5天。上世纪三十年代，水路比陆路发达，往西沈从文先生只好租船溯沅江而上。抱怨船走得太慢，在船上给妻子写信：“每一桨下去，我皆希望它去得远一点，每一蒿撑去，我皆希望它走得快一点。”“路上恐怕太久了点，听船上人说至少得四天方可到辰州，或许还得九天方到家。”记录路上风险，又在信中记述：“中间小船在滩上歪了一下……”“又遭遇大滩了，我抱着你同四丫头的相片，若果浪把我卷去，我也得有个伴！他在船上待了7天，又坐了2天的轿子才到凤凰。然而，在凤凰仅待了4天就匆匆离去。返回北平不久，沈从文的母亲就去世了…

13点47分许，我所乘坐的G687次复兴号正点到达我此次的差行目的地长沙南站，共用时3小时12分。停车5分钟后，列车继续向着首都北京进发！看着远去的列车，感慨到：如今，“张吉怀”高铁穿行大湘西腹地，群山万壑再也挡不住时代发展的脚步，再也隔不断远方游子归乡的思绪。这是一条领航发展的“精品旅游线”，也是一条乡村振兴的“黄金联络线”。今天的这一交通之变、时代之变，必将让曾经“养在深闺无人知”的湘西大地，焕发出开放富足的青春活力，焕发出跨越时代的流光溢彩。

（写于2021年12月7日晚）