平洛桥

平洛的桥。记忆中的平洛河，已于一九八八年淹没在了清江隔河岩水库二百米水位下，平洛的桥，成为龙宫中安放的骨雕。

平洛河的桥，除了石头跳跳桥，石头礅子木板桥外，最显风骨，承载最重，记忆最深的就是平洛拱桥。平洛桥，地处平丰五队与四队结合部，平洛河经三洞水以上峡谷，如小家碧玉，初出深闺，轻脚脆步，水流平缓，将平洛大坝切成前丰六队八队、平丰五队（黎化南将军老屋）、平丰四队三块大蛋糕。桥身约十米高，横跨三十米，六米宽。仿赵州桥模式，基座青石砌成，桥拱及跨幅由钢筋水泥浇铸。左右，各设两个拱孔。桥面全混凝土铺平，左右各一米高青石栏杆，桥两头栏上立两只小石狮，威严镇水，更彰显桥的精致和格局。

这座桥供左右两岸上万人生产生活、购物往来，上至师古潭、两河口，下至沿市口，清江南岸上至平洛冈、西坡坳、橘子溪、陈家棚、落雁山、樟木垒。走亲戚的人们，有时宁肯弯十里路，也要从平洛桥来过河。因为，踏过平洛桥，才算到平洛。

那时，上学放学，站在桥上，有指点山水气度，看洪流东去，蛙高台跳水，赏稻花千重，青蛇搏浪，几声牛哞，被落雁山壁撞出回响。

当然，平洛桥最大的功能是运煤运物。在桥的南头，建有上万平方米的大煤场，堆积从马鞍山、落雁山、居溪用板板车、拖拉机运来的数万吨煤，在这里过磅，然后用板车拖到平洛河口，上清江机动煤船（机帆船），运到宜都长江码头。大部分煤炭用解放牌汽车运出山外，直达宜昌、宜都，经红花套码头航运武汉上海。

因为有了桥，平洛冈才成市场气象。从平洛过桥后，走两百米，就到了平洛冈，冈上，设人民公社各机关，食品所，粮管所，供销社，平洛中学，林业站，农科所等等。还有陶器厂、棉花加工厂、裁缝铺、铁匠铺（农具修理）、饮食服务部、理发铺、肠衣加工厂。全公社几个大队的猪，要背着或用板车拖着交售给食品所，如果哪年，农家只杀一头猪，也要背半边肉来，交售给食品所（购半留半）。

平洛冈，虽然只有半边街（半边临河），却也热闹喧腾。供销社分百货商店、纺织店、副食店、农资部、收购部、若干大仓库，煤油古子、酒古子、山杂竹、黄荆条堆成山，显示出大单位的气派。全公社的农特产品在这里集中整理后，经平洛桥运往城关。

平洛桥。承载过几代人奋进的脚步，承受过无数吨货物煤车碾压，经历过数百场洪涛生猛撞击，凛然不屈，巍然不倒。每次回到平洛，就如思念一位逝去的长辈，从水宫里，打捞起对平洛桥的怀念。