长陂云气满淮东

去扬州妹妹家，顺便安排了“邮城一日游”。这天吃过早饭，妹妹、我和家属，我们一行三人，听凭导航引路，向高邮出发。从扬子江路上328省道，向东，到江都后拐上快速路北行，在启扬高速双沟互通附近，车子开上了老江淮公路。这路，便是运河大堤。我们顺着运河，亦即大名鼎鼎的“邗沟”，一路北上。过了邵伯之后，路道弯弯曲曲。我猜测当初开河，一定有对自然河道的利用，不然，怎么会有如此多的左拐右弯？

大约九点半多些，又一次拐过一个大弯后，我看到了一块竖立路边的牌子，上书“古盂城驿”四字——高邮到了。在大堤左侧的一个空着的停车位安顿好车子，我们沿着向下的台阶，走向大堤和运河之间的停车场。靠近停车场的临水步道的河面上，一艘挨一艘地停泊着或大或小的船只。停车场的南北两面，分别有风格相近，但形式不同的仿古建筑，南面是邮文化博物馆和一个展览中心，北面好像是一个与河政相关的管理机关。这里最壮观的风景，并不在脚下，而是河边远眺，远处的镇国寺，中流兀立，一塔雄峙，波光云影，气象非凡。

返回大堤，从东坡拾级而下，穿过一个小院，便是隶属于盂城驿景区的南门大街。青砖铺地，白墙黛瓦，锦幡木门，销售字画、茶叶及旅游纪念品的临街门面，尽显古朴典雅。北行越过“南门大街”的木牌坊，沿街的装饰虽然还是大同小异，但果品烟酒、小吃、水产品等各式店铺，给人以更接近真实的市井生活的感觉。公元前223年，秦王在此筑高台，设邮亭，便有了“高邮”。两千多年岁月流逝，倘若当年的某个邮差还能骑着快马赶来，他还会认识现在的这个地方吗？或许，如同一个老人见到了一别再未谋面的童年玩伴，似曾相识，却不敢辨认。

在南门街走了一段，我们再次返回大堤，准备去王念孙、王引之纪念馆。上车，沿着运河大堤北行几百米，从右前方的一条坡道驶下，见到了一座正门朝南的古建筑，以为纪念馆到了，停好车走近，却见香火烟雾缭绕。拱门一侧墙上挂有一块高邮市佛教协会的木牌，另一侧是高邮市人民政府颁发的文保单位的铜牌，上面写着“极乐庵”，而拱门上方正中的匾额上，写的却是“极乐寺”。后来询问当地朋友，才知道庵和寺都不错——当初是尼姑庵，重修后便叫做寺了。我们把佛殿三进都看了一下，出来，步行几分钟，便到了大门朝东开着的王氏故宅——高邮王氏纪念馆。

这是一处免费景点。纪念馆之外，还挂有“高邮二王研究院”、“中国训诂学研究会高邮研学基地”、“廉政文化教育基地”等多块匾牌。作为一种难得的文化资源，这里是高邮的一块值得引以为荣的金字品牌，一张熠熠发光的地方名片。

纪念馆分新馆和老馆两处。

老馆以王氏旧宅为基础，侧重展示王氏父子出仕之前的读书与生活，让人们从时光的沉淀中，感受和领悟两代宗师双峰并起绝非偶然。小院中的廊柱上的几副金字楹联，有李一氓的“父子一门乾嘉绝学，宋明以外训诂大成”，有周祖谟的“世代研经明古训，山川锺秀育贤人”，有何泽瀚的“不皖不吴独开一派，是父是子同有千秋”，这些，既凝练概括了王氏父子卓越的学术成就，又中肯地表达了后世对他们的敬仰、崇敬之情。从建筑看，比之我在苏南一些古镇见到的名人故宅，这里绝无豪华可言，但其浓郁的书香之气，也是其他地方所无法比拟的。

新馆傍旧馆西侧而建，从外形设计到建筑结构及室内布置，皆为现代风格。这里借助于声光电子技术，介绍王念孙、王引之的学术成就之外，突出了外加王安国的王氏三代为官清正廉洁的事迹介绍，使这里成为极具现实意义的廉政教育基地。如果说，老馆犹如一条通向历史深处的幽远的时光隧道，引发拜谒者的崇敬、缅怀之情，新馆则更像一个面向未来的学习、研究、教育基地，通过最先进的现代化手段，为来这里阅读或研究二王的人们，提供翻检查阅的方便；通过先贤的榜样的力量，激励新时代的人民公仆，警醒自励，检点行为，勤政廉政，不辱使命。老馆是新馆的基础，新馆使老馆丰富的历史蕴含，得以彰显和升华。

离开二王纪念馆，已是中午时分。我们在府前街靠近西后街的一家小饭店用午餐。一盘肉末粉丝，一盘汪豆腐，一盘小葱涨蛋，一份鲫鱼汤，加上米饭，吃得舒舒服服，结账时竟只收了55元。我真诚地对老板说：价廉物美，服务极好，下次再来高邮，还来这里吃饭。

饭后，我们向“镇国寺”出发。上运河大堤，向北没走多远，过高邮运河二桥，从运河西岸大堤南行三、四分钟，左拐下坡，车子在古运河边停下。进入古寺大门，走过横跨古运河的廊桥，便到达在盂城驿已经一睹远景的镇国寺。古寺东侧是汤汤运河，西侧的古运河在寺的西南角拐个大弯，向东汇入新运河。这就使古寺居岛而立，宛如停泊在波涛中的一艘从远古而来的巨舟。寺因水雄，水因寺秀。

金殿雄伟，宝像庄严。这是大多数古寺的共同之处。然而镇国寺有自己的镇寺之宝，这便是建于唐代的古塔。这座方形七层楼阁式砖塔，矗立于小岛的北端、最后一进大殿前面的一方空地。塔座四面有看台，塔身最底层在看台之下。从看台四面留着的梯道下去，可以看到镌刻于四壁的关于古塔的各种文字介绍。1956年运河河道拓宽，位于古运河东岸的古塔古寺，面临被拆除之虞。当地有关部门经过反复研究，报国务院批准，“让道保塔”，留存古运河，在古寺东另开新河，这就在新老运河之间形成了一块近40亩的小岛，使古寺，尤其是这座被誉为“南方大雁塔”的古塔得以保存。相比许多文物古迹在上世纪五六十年代遭到人为毁坏，古塔何其有幸，相关主政者的善举义为，功德无量。

看高邮湖亦是这次高邮之行的一个计划。从镇国寺出来，问路边行人，才知道回到我们刚刚走过的运河二桥西堍，就可以沿着湖边步道，观赏湖景。近在咫尺，几分钟之后，我们便在湖边漫步了。这里是紧挨城市的市民公园，有一些人在湖边垂钓，有一些人在健身器材上锻炼身体。运河在高邮的这一段，有不少地方，其实河湖相连。像此刻我们面前的这段湖面，就和北上的运河浑然一体。

湖边的垂柳虽然还一派葱绿，但浅滩处的残荷，枯黄的芦苇，都清楚地昭示时令已临深秋。当然，这毫不影响水天相接，烟波浩渺，带给我心旷神怡的舒畅。从城市逼仄的空间，投身自然的怀抱，心灵，便不由自主地得以放飞。

归程不走原路。我们从运河二桥西堍沿运河大堤南行。但在走出一段距离后，导航提示左拐，然后向左后方前进。左后方是一条不宽的下坡便道，这是要我们从附近的运河大桥到东岸，走原来的路线。我不予理睬，沿大堤继续直行。导航只得重新规划路线。可没走多远，又叫我从大堤右拐。这次，我不敢违拗，转向西行。想不到的是，这是一条穿越高邮湖湖滩的新辟公路，路阔车少，沿途经过的王港闸、毛港闸，都是观览高邮湖的绝佳之境。

在毛港闸，我把车子开到湖边停下，走上机房犹在工作的泵房塔顶，碧波万顷，尽收眼底。此时我才知道，在运河二桥所见的高邮湖，只是湖之一角。这里，才是湖的纵深。闸的上游，水面已接近脚下的地面，下游与上游，有几尺的落差。其实，上游或者下游，包括我们刚刚走过的公路，公路两侧在春天开满金黄的菜花的湖滩，在不太久之前，一定都是一片开阔的水面。离开毛港闸继续赶路，发现路的左侧湖边，一些偌大的遮阳棚下，有渔民正在出售刚出水的鱼虾。

沿着湖滩公路继续西行，十多公里后，拐弯向南，走着走着，竟即将进入瘦西湖隧道——就要到妹妹家了。然而，本应该直角右拐，我却走上了右拐专用道，近隧道而不得入，走向了蜀冈、平山堂。歪打正着，误临景区，虽未进入，但缓缓经过，也算有了一次愉悦眼目的近距离接触。

“长陂云气满淮东，下隐蛟龙万仞宫”。明代诗人张以宁写高邮的诗，其着眼点是高邮的水，写自然风光。广而言之，我把它理解为地灵人杰。高邮这块有着七千年文明史的古老地方，有美丽的自然风光，更有英才辈出。王氏一族，秦观、孙觉、汪曾祺、乔登江等，他们是人中之龙，是闪烁在高邮历史天空的璀璨星光。

其实，里下河东端串场河边的我的老家，离这里不过百余公里，而我，却是第一次走入这片神奇的土地。家门口的风光，如果错过，岂不太为可惜。幸好，我已来过。所憾由于计划不周，北门街、东塔、文游台、龙虬文化遗址景点等都未及光顾——也罢，留存念想，下次再来。

2020.11.15