走近坊茨小镇

初秋时节，阴雨连绵，一连数日，令人讨厌的苦暑，尽管不想离去，毕竟连续的秋雨带来了暂时的凉爽，荡涤了空中的尘埃。雨停了，太阳一出，天高云淡，微风习习，吹来丝丝凉意，顿觉舒服惬意，心情舒畅敞亮，真是个外出赏景的好时节，几个朋友相约前往坊子老城区，一睹“坊茨小镇”的芳容。

 坊茨小镇位于潍坊市坊子老城区，以原胶济铁路坊子段为中轴线两侧发展，曾经是德国和日本的殖民地，至今散落着大量的德日建筑，为了保护这些百年建筑，也为了唤醒人们对坊子历史的重新认知，坊子区政府倾心打造欧式风情生态小镇---坊茨小镇。

 “坊茨”是德语对“坊子”的音译，是谐音，“坊茨”二字见证了“殖民地统治”的历史，为了尊重历史，记住曾经的屈辱，现在仍然叫“坊茨小镇”。

 走进坊茨小镇，举目望着一幢幢德日殖民时期的古式建筑，风格各异， 一片片黄墙红瓦，木门小窗，残破低矮，斑驳苍老，却恢宏大气，别致精巧，庄严华贵，古朴庄重。有德军司令部、德军医院、火车站、电报大楼、邮局、修女楼、教堂、学校、兵营、高级军官别墅区等完整建筑群落，组成了一个完整的殖民系统。这些设计精美的德日古式建筑，尽管年久失修，外观与结构并没有遭到破坏，仍然保持着原来的风貌，充满了异域风情，我的确感受到了沧桑的心灵震颤，也深切体会到了德日殖民者在中国奢侈、浮华、辉煌的生活，心里感到极大的悲哀心酸，感到莫大的屈辱无奈。

1898年3月，德国占领了胶州湾，逼迫清政府签订了《胶澳租借条约》。不仅允许德国在山东境内修筑铁路，还享有铁路沿线两侧30里以内的开矿权。就这样，1902年夏天，胶济铁路从青岛修到了潍县。因为潍县坊子出产煤，德国人特意在这里设站，同时还在这里修建了大量的建筑群。坊茨小镇，就是当年德国人在今坊子区修建城镇的前身，那时火车站的名字叫坊子站。

1914年第一次世界大战暴发，日本对德宣战，强占胶州湾，并强占了坊子火车站和坊子煤矿。日本人在坊子派驻军队，辖潍县、高密、安丘、诸城、掖县、昌乐、寿光、临朐等地。同时在原有城市格局基础上，又增加银行、商业、运输、旅馆、学校等社会服务设施，规模也有所拓展，形成了“南北三条马路，东西十里洋场”的格局。

 史料称，德占坊子17年（1998—1914），开采煤炭约299万吨；日占坊子31年（1914—1945），开采煤炭约422万吨。看到这些数字，感到异常的悲哀和痛心， 对德日来说，这是它辉煌闪亮却又短暂的历史，随后，坊子就逐渐沉寂没落下来。

 这片德日式建筑群形成于1898年至1914年德国殖民时期，1914年至1945年日本殖民时期有所添加、增建。坊茨小镇保留下来的德日式建筑共有166处，其中德式建筑103处，日式建筑63处，星罗棋布，错落有致地分布在不到8平方公里土地上，构成了一座独具异域风情的百年小镇。

 1948年4月，潍县、坊子解放，1949年8月，中国人民解放军第八九医院入驻这座德日殖民时期的小镇，于1998年2月迁址潍坊市潍城区。50年的时间，因为有八九医院的入驻，才让这片德日建筑得以完整保持现状至今。

时光穿梭，随着煤矿采空，铁路改道等历史原因，近几年使坊子老区逐渐沉寂，失去了往日的繁华，德日时期的古老建筑，也偏居一偶，默默无闻，无人问津，曾经的辉煌和繁华不复存在。

 近几年人们突然发现，被人遗忘许久的这座德日古老建筑群，具有着极高的历史、文化、建筑、旅游等价值。经过重新修缮后的坊茨小镇，也以浑厚的历史底蕴和文化内涵重现昔日的辉煌和繁华。

 默默地伫立在这些古老的德日建筑前，凝望着这座历经沧桑的小镇，尽管已经百年，却不失当年的精致与霸气，毫不客气地张扬着它的价值，无声地诉说着它厚重的历史，诉说着它曾经的辉煌和繁华，昭示着中国人民曾经的屈辱和无奈。同时它也告诉人们，现在的中国已经不是百年前的中国，帝国主义列强殖民、欺辱、奴役中国人民的历史永远不会重现。如今以美国为首的西方帝国主义国家妄图打“台湾牌”，操弄台海议题，挑起台海事端，阻碍中国的“一带一路”，遏制中国大陆的崛起，他们的罪恶阴谋永远也不会得逞!