想坐高铁去北京

2021年1月22日，是一个喜庆的日子，更是辽沈大地，特别是阜新、朝阳一带人们翘首期盼的日子，经历人们十多年的漫长期盼与等待，勤奋的铁路建设者们终于把梦想变成现实,京沈高铁全线贯通。具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，复兴号高铁时速350公里，沈阳到北京仅用2个半小时即可到达。令国人骄傲，辽宁又增加了一条进京的快速通道，在这令人期盼和瞩目的日子，让我喜之难寐，在这激动人心的时刻，也让我又想起三十多年前第一次去北京那一幕幕……

三十多年前，我正是热血青年，去首都北京我人生二十多岁的青春梦，在经济独立后变得尤为强烈，首都北京在我的心目中是最神圣的地方，全国的政治、经济、科技、文化中心，悠久的历史，灿烂的文化，令我神往。

1986年7月下旬的一天，我终于实现了我的梦想，用自己积攒的工资和三位好友位一起踏上了去往北京的列车，为了省一点时间，省一点路费，我们一行四人坐的是绿皮列车，还是夜车硬座。那时年轻，身体劲折腾，几乎是一宿无眠，也不太觉得疲乏，当列车缓缓地驶入北京站，我们的心在悸动地跳，下火车第一件事就是直奔北京天安门广场！在我小的时候学画画，第一课老师画的北京天安门，学唱歌也是唱的我爱北京天安门！我们第一个反应就是在北京天安门广场留下我们青春身影，单独和合影，那时才流行彩色照，用的是傻瓜相机。

天安门广场人头攒动，人来人往，我第一次看到这么多不同肤色的外国人，热情地向我们挥手致意。漫步在天安门广场，人民大会堂是我向往的地方，那是新中国人民当家做主的地方，人民大会堂是天安门广场周围中最高的建筑，天安门城楼高度34.7米，人民大会堂高46.5米，据建设人民大会堂的人们回忆：我们国家是人民当家做主的国家，当初设计人们人民大会堂要高于天安门城楼，象征民权高于皇权。人民的利益高于一切。

巍然屹立人民英雄纪念碑，更让我们想起了为中华民族解放事业英勇奋斗牺牲的先烈们……我们一行四人迈着青春的脚步，怀着崇敬的心情在世界最大的广场徜徉，感受北京千年的古城的历史，感受祖国日新月异的变化……远远望去，天安门在灿烂的阳光照耀下，在蓝天白云映衬下是那样宏伟壮丽，更让我心潮澎湃！紫禁城、景山公园……我们想去的地方都留下了我们青春的身影……

我们还去了北海公园，北海公园的美，让三十多年后的我还是念念不忘，北海公园位于北京城的中心区，主要由北海湖和琼华岛所组成。面积68公顷，其中水面约39公顷，陆地为29公顷。这里原是辽、金、元、明、清五个封建王朝的皇家"禁苑"，已有上千年历史。是中国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一，1925年开放为公园。是中国保留下来的最悠久最完整的皇家园林。去了北海公园才能觉得北京城的古老，壮丽，导游员自豪地介绍着。我们一行四人细细地品味着，慢慢地游，我们奋起爬上北海公园的至高点，站在北海公园的至高点，回目眺望紫禁城，那一座座宫殿，亭台楼阁，尽收眼底，蓝天、白云和翠绿的松柏在灿烂的阳光下交相辉映，让我忽然倍感岁月流逝，世间的沧桑，月依旧，日依旧，往事越千年……

去北京的当天，我们还预定了去八达岭的旅游票。傍晚，我们还去了前门边的《全聚德》美美地吃了一顿地道的北京烤鸭，第一次吃烤鸭都不知如何下手，还是人家北京的人告诉我们的，毕竟是京城，待人热情非常有礼貌，让我们都有点不好意思了。烤鸭色泽红艳，肉质鲜嫩，味道醇厚，肥而不腻的特色真是名不虚传。四人花了四十多元吃了顿烤鸭，正宗的北京烤鸭！哈哈……在酒精的作用下，我们变得有些兴奋，走在北京的大街上，我们的脉搏和祖国的心脏一起跳动，沐浴着北京傍晚的阳光，感觉是那样的幸福和美好：“我没有响亮的歌喉，我愿意用嘶哑的歌喉为你歌唱！我没有诗人的才华，我愿意倾述对你的衷肠！”我诗性大发。

旅店定的离市中心有点远，那时我们毫无旅游经验，人家说离车站很近，我们误以为北京火车站很近就信了，其实旅店离地铁站很近，离地铁站很近出行也方便。我们坐地铁到苹果园站下车才找到那家旅馆，虽然远点环境和价钱还是可以的。那时，我们非常羡慕北京有地铁，来往旅店间都坐地铁，也让我们过足了地铁瘾……

第二天的主题是去八达岭，十三陵，上长城，体验不到长城非好汉的豪迈心情。八达岭长城，位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在长城中，独具代表性。八达岭长城，建于明朝弘治十八年（1505年），对八达岭长城进行了长达八十余年的修建，共1300多里。并将抗倭名将戚继光调来北方，指挥长城防务，是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分。八达岭自古便是重要的军事战略要地。

春秋战国时期为防御北方民族的侵扰，在此修筑了长城，至今仍见残墙，墩台遗存，其走向与明长城大体一致。八达岭是峰峦叠嶂的军都山风吹草动的一个山口，明代《长安夜话》说：“路从此分，四通八达，故名八达岭，是关山最高者。”可见八达岭的地理战略地位。翻看着八达岭的介绍，让我兴奋不已。

七月的北京骄阳似火，坐了大概两个小时的空调中巴，我们来到了长城脚下。凭借青春的脚力，我们落下众人，快步登上了雄伟的长城，体验不到长城非好汉的豪迈。我们还每人买一件印有八达岭图案的文化衫，为了留下登长城的身影我们煞费苦心，可惜的是我们缺乏摄影经验，照片一张也没有留下来……

第三天的主题是参观回顾历史，我们先后参观军事博物馆，历史博物馆，怀着崇敬的心来到了毛主席纪念堂参观，瞻仰开国伟大领袖的遗容，实现了我多年的夙愿！令人遗憾的是由于时间的关系，一些参观也是走马观花，我们的时间太紧了，三天的旅游时间真是太少了，还有我们想去的香山、颐和园、还有我还想去北大、清华的校园看看，那里是我仰慕的文化圣地！无奈我们还有工作，放不下的工作呀。北京这座繁华，沉寂繁华的千年古城，有我太多太多的梦想！承载着我太多太多的期望！那次北京旅游，让我一生难忘。

后来，因为家事和工作的关系去过北京多次，每次去北京都有不同的感受，但也是来也匆匆，去也匆匆，那时坐火车从沈阳到北京最快也得七个多小时的时间，中间有许多车站都不停。去朝阳公出坐火车也得八九个小时，还不是每个时间段都有车。2008年9月的一次公出给我的印象极深，办完事后，我从承德返沈阳，坐了十多个小时的火车，手机都没电了，让家里人好惦记呀！记得有一句俗语：“宁绕山海关，不走朝阳山。”朝阳山多丘陵多，路难行。后来又有了动车去北京方便不少，但走的都是沈山线。时代的发展，祖国日新月异的变化，让我耳目一新。十多年前去北京出差做的是动车，走得是沈山线经锦州、山海关、秦皇岛、唐山、天津到北京需要四个半小时的路程，就觉得挺快了，现在有了京沈高铁走阜新、经朝阳、到承德终点北京，全程两个半小时，把以前不敢想、不敢做的事都变成了现实。京沈高铁的通车，让人们的出行更加方便快捷，也一定会带动辽西，辽北的经济发展，这是无疑的……

网上看了复兴号高铁列车的沈阳到北京的首发仪式，跟着女记者的脚步，把复兴号高铁里里外外看个遍，介绍人是铁路局的副书记，绿色环保，人性化的设计理念，周到细致的服务是这趟列车的特色，能在零下40度正常运行更是独到的设计，冬日的严寒也阻止不了复兴号的正常运行。

想坐高铁去北京是我退休后的期盼，那时，也有一些闲暇的时间，也有一定的经济支撑了，小外孙也记事了，领小外孙去北京旅游。北京是祖国首都，是令人向往的地方，故地重游再到天安门广场走走，看看升国旗仪式，让小外孙从小就有爱国意识，让他的童年留下最美的记忆！还得去八达岭体验不到长城非好汉的豪迈，北京让我想去的地方太多太多了……

再次去首都北京，一定会坐复兴号高铁去，让我们的一家老少三代人，感受一下时代的变迁，伟大祖国日新月异的变化，体验一下高铁的速度……

在一个夏日五月的一天,带着花的绚丽芬芳，带着梦幻般痴恋与向往，带着一颗悸动的心，迈着矫健的步伐，上午阳光正媚，北京等着我……