骑车过清华

刚来北京的时候，清华对我们很神秘，可那时候的清华，就像资料里看到的英国的牛津和剑桥一样，清华及全部高校是没有围栏的大学。清华有围栏，但可以自由进出。

开始的时候，我把清华当成了大通道，骑车从清河到中关村，先是沿着清河骑到清华北门，那时候的北门外，好像还有清华的一个动力系。进北门后就是一片宿舍区和食堂，然后就是图书馆、操场，穿过中间的那条河，一直往南，最后从清华西南门出去，过蓝旗营北大物理楼，就到了北大东门，那时候，从那儿进去就是未名湖。

不过，大多数时候，我们会沿着大街一直往南，因为，那一片有很多考研辅导班。每周我都要穿行清华校园几次，有时候到了吃饭的点，我也会找个清华里的食堂。食堂好像是完全对外的，给钱就可以吃饭，据说，直接给现金的要比学生刷餐卡要贵，想想也正常，食堂对学生和老师应该有餐补的。

在没有地方学习的时候，我也动了进清华图书馆的心思，站在自习室门口，看到里面满满当当的人，实在是没有胆量进去抢座位，那时候的清华学生就很能抢位子，人走了，将书与位子锁在一起的大有人在。我一个外来户，实在无法鼓起那个勇气。

实在没地方学习的时候，我也拿着书本到朱自清先生的荷塘边，不过，那时候不是在欣赏月色，而是为了找个清净之地。图书馆边上就是运动场，清华的一些大型活动都是在那个运动场进行，运动场边挂着大牌子，上面写作为祖国健康工作五十年，那是多么宏大的一个口号呢，真的让我们这些无缘清华的人羡慕不已。

年轻时喜欢足球，好几次骑车路过球场时，看到过著名裁判孙葆洁老师在操场上跑步，当年他还不是著名的裁判，但是我认识他，执法中超还是非常专业和公正，一副不苟言笑的样子，非常符合黑衣法官的身份。记得电视采访，孙老师说，之所以执法严格，那是害怕坏了清华教师的身份，这句话真的让我钦佩，我觉得清华不仅自豪于他们的能力和水平，更应该佩服清华人的精神。

女儿出生后，我好多次带着她在清华校园里面玩耍，那时候的清华校园权且就当着我们的后花园了。从家里骑车到清华不过十几分钟的时间，清华里可以玩耍的地方太多了，我带着她去了百年礼堂、二清华门、体育场、荷塘边，我还带她去拜瞻过闻一多先生的雕像，还指着一个外国人的头像跟她说，那个人叫塞万提斯，他是西班牙人，写出了世界著名的《堂吉诃德》，估计女儿没有听懂。

我其实希望她能听懂的是，我给她诵读的海宁王静安先生的碑文，墓碑主人叫王国维，是清华的四大导师之一，给他写碑文的人叫陈寅恪，也是清华四大导师之一。王国维先生自沉昆明湖后，陈寅恪先生给王先生题写的碑文是“自由之思想，独立之精神”，是的，这是多么伟大的思想和博大的精神呢！我不知道女儿后来喜欢古诗词，跟我那次启蒙是否有关系，王国维先生的《人间词话》，她可是熟读于心。

再后来，周末的时候，女儿都进出各种补课班，好像再也没进过清华园，清华园轻易地也不让人进了，每到假期，旅行社在清华园还能做一笔不错的生意，每天在清华西门排队等着进园子的人，里三层外三层地排了厚厚的。要是跟着一群游客再去先前那些景点，感觉也不会那么惬意了。

女儿考大学后，清华成了实现不了的梦想，清华园成了永远的远方。没有理由进不去，也不想再找理由进去。可世间事，有时候就是那么说不准。刚从新闻里说，清华可以预约入园，很快就有了进清华园的机会了。

忽然之间，真的把清华当着圣地去朝拜，当年进出清华的时候，对清华的历史一点也不了解，它于我仅仅是一所名校，殊不知，名校中曾经有那么多大师风云际会，历史上还有那么多的坎坷历程，我理解了当年梅贻琦校长说的，大学之大不是园大楼高，而是因为有大师在。

现在的清华，学院面积比我当年去的时候至少要大三分之一，尤其靠东侧，以前都是教工的活动区域以及后勤之所在，现在，那里矗立了一座座教学楼，学院鳞次栉比，具有现代风格的校史馆真的气派。跟当年的皇家园林风格比较起来，无形之中气派了很多。

对于清华，我还是比较有经验的，直接选择骑车进入清华园。那个园子里假如没有自行车，走路真的是繁重的体力活。我第一个去的景点自然是清华二校门，然后穿过林荫道一直往北，在日晷面前稍作停留，这个不起眼的东西，现在还在发挥作用呢，我看到日影在午时三刻处，一看表，正好是这个时间，真的不得不佩服祖先的智慧，那么一块圆石加上那么一根针，就有计时功能。

路过百年礼堂，徜徉在荷塘边，迎面吹来初夏的荷风，我有点迷失了，连忙询问身边的几个看似学生模样的人，请问你知道王国维先生纪念碑在哪个位置吗？非常遗憾的是，没有一个人能告诉我方位，我只好拿出手机导航，好在导航还是比较靠谱，不然，清华真的有点对不起这位百年前的大师了。

清华的楼大了，学校的占地面积也大了，学校内的教学设施也比先前好了很多，这十几年不知道清华出过哪些大师，在哪些领域取得了举世瞩目的成就，这是我非常急切想知道的。毕竟这是中国高等学府最高水平，这是最善于读书和考试的人学习和工作的地方。

记得先前在校园里漫步，里面不时地会涌过一阵自行车流，据说那是课间转场的队伍，现在路宽了，路上的小车也多了，好多访客都是清华跟外部合作搞科研，或者合作办学等，他们通过贡献智力资源为社会造福。

选择骑车过清华，还有一个重要的原因是，我希望自由自在地在里面呼吸那独有的书香味道，可以机动地观瞻我心仪的每个景点，唯一不方便的是，进出楼不方便，好在我也不想走到楼里，我怕那些新修建的楼太大，里面太密实，会让人喘不过气来。