郭伟
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——写在河西村高速通车庆典之前
/郭伟
河西村通高速公路了。
河西村，包含在县名里一起曾被贴上了一个标签，这个标签叫“老山边穷地区”。听说，一度时间，这个标签就是一张响亮的名片，曾是地方领导到上级或中央要项目要钱的快捷通道。换句话说，在心里，或在私下的小圈子里，说不定有一点点沾沾自喜，还有一点自豪。因为有了这张很有“面子”的名片，外出办事，高效，一定高效！
穷是“老山边穷”一词组的核心，穷字没有什么歧义，自然是指人民群众收入少，生活水平低下，具体来说就是缺衣少食，没有安全的住房，没有卫生水，没有便捷的交通和通讯，没有电视和广播。当然有一个叫恩格尔的系数，全方位严格界定着贫穷的标准。
老，不能简单地从字面解释，因为这块土地从地球诞生之日起就一直存在，不可能老于这个时期。老应该是指在很早以前，这块土地就被冠上“小岭子”村这个名字。这个老字，其实并没有什么实际意义，不是骄傲的资本。第二个重要意义大概是指这块土地还是处女地，不曾全面高效率、高质量开发。这个地方，离行政乡中心区隔着一条大河，来去要打渡，来回要步行五、六个小时，卖点鸡毛蒜皮，买点盐巴燃油，这不，一天就混过去了。以八小时工作制计算，一天还剩二小时，能干什么？煮两顿饭都不够。还落得个马泛人困忍饥挨饿腰酸背痛口渴脚抽筋。
这里的人们曾经确实观念老化，思想落后，行为保守，民俗守旧，生产力低下，当然生活水平也是很低的。但问题是这个地域上的人们，无法更新观念，无法摆脱贫穷。解放以来，尽管党和政府做了大量工作，但还是受到地域、交通、通讯诸多外因局限，发展不起来，发展不太好，没能达到理想的水平。
山，我们这里没有什么特点，硬要说特点，那就是大，重重叠叠，绵延万里，会阻隔各种各样进山出山的道路。山里的路，修起来就被洪水冲垮，被泥石流冲断，被堰塞湖淹没。山，还有一个概念，在《易》里属“艮”，本有阻挡、挡搁的意思，就是没有良好的交通是不能逾越的，视野也局限于此山沟之内。这为人们生存的局限，观念的局限，存在客观上的阻隔。久而久之，在不知不觉之间，客观上的局限就变成了人们主观上的思想束缚。因此，语言地方化，观念局限化，行动保守化，思想陈旧化，生产落后化。人们因此而越来越被文明边缘化，差异化，异体化，加上族里五代以内通婚的局限，很多具有鲜明特色的少数民族就是这么形成的。
跨越很艰难，我们虽然在努力跨越，却是在做零下缺陷的填补工作，而别人早已在高标准的平台上冲刺，在飞越。
边，边界线及其以外。城市是人类建设的中心，城市是公路的中心，政治经济文化的中心，当我们的交通还未连接大型公路时，我们感到，与进步，与文明，与科学，与先进的生产技术，与现代化的生活方式，隔着一个个时代。外界想拉一把，隔山隔水，山雾迷茫，手儿也够不着。
我们在新时代围绕城市建立起放射状的主干线，具有主要干线的公路，以城市为中心，逐渐向边远地方延伸，良好的生存区域越来越壮大，城市功能不断强大。凡是远离公路被边缘化地方的居民们，可怕的后果是思想边缘化，生产力边缘化，生活格调边缘化——我们这里绝大多数人都是被边缘化了的。自从上世纪六十年代开始，建立过几条土路以外，一直到八、九十年代才有县城到中心乡镇的泥碎公路，到近几年才开始出现了柏油马路，高速公路。
血管以心脏为中心，通过主动脉、颈动脉、腹主动脉、股动脉线，延伸到全身，并把氧气、营养物质输送到全身各个组织器官。然而当血压动力不足时，当血容量不足时，当大动脉阻塞时，休克症状便从最边远的、相对于生命不紧要的组织器官的毛细血管开始，以供血不足、而干瘪、苍白、DIC——这个步骤、过程和形式表现出来。
不但有地域上的边缘化，交通上的边缘化，通讯上的边缘化，人们的思想观念、生产方式、生活方式的落后差异化，这就是边缘化的核心意义所在。
上岭子村没有直达公路。过去，行政乡镇要绕道县城上百里才能够到直属小邻子村。或通过一条大河，在水路前后步行两三个小时，才能够到达小邻子村。现在这一切都将得到改变，不光是这条河上有高速公路穿过本村，还有一条更重要的公路直达本乡镇。上级主管部门把河西的小岭子、熨斗山、黄嘴头三村合并起来更名为河西村，原有隔河难通、地域孤立之意，因公路、高速路贯通从而失去了启名的原意，可谓启名无据，而村民们真正有了在地域上的行政归属感。
居善地，行善路。原来步行河滩的鹅卵石之中，举步维艰，现在可以说彻底告别了隔离状态，真正以人本精神，联通善地佳域，值得大书特书。
我们现在彻底不再说这里是老山。山，还是那些山，但可以钻山穿过，可以架桥绕过。山，已变成长青长绿的金山银山。
“老山边穷”的词组，将成过去，我还真有点怀念，所以特此做一番无谓的解释，保留词组原意。太小太小的一个小岭子村，在四川大地上有点偏东北，在巴中市有点偏东南，小岭子村在九百六十万平方公里的土地上，位居川东北，不偏；在通江县域，位于相对发达地区的铁佛镇，偏南；在铁佛镇，还没有超越所辖地的半径之外。
最近几年来，陆续有成万高速、城绵高速、开松高速等四五条高速穿越我县，而镇广高速直接南北穿越本村五社，一桥飞架高坑河丁滩坝牛肋巴滩。离老家只有三百余米距离，时时直观车水马龙，飞车在天。
不知哪朝哪位骚人墨客，曾将本地四个地名巧妙地编撰成一上联：“白鹤生黄嘴，常在丁滩啄化鱼”，至今无对。河西大桥正好穿过白鹤寺和丁滩坝，现在只能改为“丁滩白鹤生黄嘴，云游高桥看化鱼”。
过去有一条大河阻隔，修成深溪子大桥后，河西村只要十多分钟直达乡镇，经通平路到县城只要三十六分钟。河西村的网店开起来了，“狝猴桃”等农业合作社的投资商进来了。村里的高速修成后，物资经快递进出，虽越省城而朝发午至。小岭子还被地域边缘化吗？河西村与现代文明城市还有距离吗？
（2022-8-21:16-45—17）
