我是卡车司机的儿子连载

     在各种文艺娱乐绞尽脑汁之后，当舆论界实在难以找到新鲜标的，有一路文艺观察家返璞，回归到传统的真性情模式。“每天面对未知的世界，从不过一成不变重复的生活”——坐着卡车去旅行，俨然成为一种新发现，或是些微有胆识的文化人的一种冒险尝试。

      中国一跃成为车轮上的国家，区区几十年。千千万万的货运从业者，从曾经风光无限，被印上人民币的荣耀，到餐风露宿的长途驾驶者，到都市随处可见，匆匆搬货送货的物流员。驾管者之间的矛盾，早已激化得势如水火，持续了三十年。业界所有的非正常事件，撞人，逃逸，群殴，下跪，车顶裸奔，无不凸显矛盾的激化程度。不是执法者伤害从业者，就是从业者伤害执法者，互相伤害着，害群之马皆有之。

    “东莞塞车，全球缺货！”这座中国开放中最早受益，也曾是南方最受争议的城市，更多的是与商品和物流分不开。混乱首先从交通和物流开始，接踵而至的治安及价值的混乱。。。