川北河
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这个假期不平凡，她让我人生近五十年的岁月里，第一次“环游”大半个中国，包揽祖国的河山。华北、东北、内蒙、西北、西南。
人的胸怀应该像大海一样，广博绵长而深沉，有浪花飞溅，也有白云飘荡、风云相拥咆哮海岸万顷碧波的日子；人，无论如何，应该学会仁慈、厚重、坚韧、执着；学会坚强有力，持之以恒；学会善待和相信自己，爱自己，爱祖国，爱家人爱我们共同栖居的环境。
晋冀三“源”之行。
涞源、浑源、沽源，不仅在地理名称上如此有缘，还有平时书本外的一些见闻乐趣。
天生之城，丰谷涞源。
这次，是我一生累计连续去了国内北方地区的一次万里边疆海疆之行的个人行动。中期感谢单位同事小商的随行。
七月一放假，北京的气候正是进入酷暑炎热的三伏季节，在京城参加完一周的办公室综合业务技能培训之后，按照提前购买好的火车票，第一站，再次返回华北平原北部保定涞源山区。
这次出行，很有意思，自己起初都没想到，我竟然先期去了三个带水源的地方。两个属于河北省境内，一个属于山西省境内。
涞源除了最新批准的5A景区白石山之外，是去的途中留在我心中的一段小插曲。不是十分清楚，估计如今年纪大了的缘故，一两个月的往事，如今单凭记忆，是不会全然清晰如水如镜的。老哥是一位多年转业军人，我们是在涞源火车站下车之后，在街边一滩一滩的小结水边一跃一跳中认识的，夜已很深，凌晨两三点了，因为途中从十渡过来不远的白涧站开始，夏日的阵雨铺天盖地而来，搭乘的绿皮火车终点是开行到太原的一组列车，也许是行进在山区，从傍晚开始，群山在云雾烟气的笼罩中渐渐的暗淡了下来，火车原计划时间这个点之后九点钟多点抵达涞源站，可是，这雨是越下越大，列车玻璃窗上明显看的到不时如蝌蚪般弯弯扭扭滑落下来的紧紧黏贴在车窗上的一行行雨柱，车停了，车厢里变得很安静，是夏日山涧里那种少有的安静，山林里的鸟雀这时估计为了躲避暴雨早已栖息进了崖缝，夏日的阵雨是让人尤其旅居室外的世人最难得享受清凉一刻光阴的绝佳时光的了，常常炎热中感谢上苍的冒然光顾，带给人消夏。奔走的火车似乎也有了喘息的机会，那被阳光暴晒的车体，也在静静的享受雨水的洗刷。这么多年，头一次在离京城不远的火车上体验这种长达5个钟头的待车时间。列车总是接到铁路命名，为了安全，不得不在山涧停留，等候指令在出发。由傍晚到夜间，再到凌晨，过了零点，由过了两个钟头，才解除警报似的，火车终于徐徐开动，实际上半个多钟头就到了涞源站。
住宿是一个问题，如今的县城不能说是小的了，随着几十年改革开放，各地房地产业都比较发达，县城修建的一座座都比较现代化，高楼林立的，再以不是几十上百年时期的小土城墙围起来的小山城的了。由于刚刚雨停，街市道路地头一片水洼洼的，靠近铁路沿线的路，有的长年不维护，四处小坑，打听了好几家客店，车站附近街道旅店早已户户关门。这个点，人家是该休息的了，不可能就等你一个旅客的，而且，这趟车晚点的比较离谱，到了第二天，再过一会天就该亮了，夏天也亮的早，店家们估计在晚间九点多一看从车站出来的人也不多，又是下雨，算了，今天打烊，大伙早早好好休息去吧，估计都是这样的心思心情。
老哥祖籍是秦皇岛人，他对涞源一带非常的熟悉，年轻时候在某军下属的一个驻防涞源的部队参军，在团部给团首长当警卫，开车，小车司机，后来在军校培训后提干一直工作到营职干部就地转业安置进了一家大型铁矿厂直到退休才离开涞源在老家北戴河风景区购置的房屋把一家大小全部迁家了过去，他这次是回来办理社保的，从北京换的这趟火车。
他已经七十上下，人很乐观，喜悦，他把我带到他的一处朋友开的旅馆，我们进去，旅馆床位已满，我们在大堂前厅沙发上，一人躺一个，好客的店老板一人给拿一床毛毯让我们将就着临时客居休息。
一张不大的脸，听他讲述着过去，对他才有了了解，我也终于说出了自己和他曾经有一段相同的经历，只不过，他在军旅19年，比我多出2年，而且我们同是一个大军区，末期都在同一个野战军工作过。
这是涞源留给的印象。当然，涞源印象不只是这，还有清晨，凉爽的街道向南行驶的车里看不远处的白石山，山峦高耸，云雾缭绕，涞源夏天很美，据说比承德避暑山庄一带气温还低三、四度。那里确实很适合夏天来居住，楼房里，居民很少使用空调，这个距离北京中心城区位于京城西部两百来多公里的地方，气候竟然这么奇特，原来它处的地理位置十分独特，加之在万山丛中，燕山、五台山、太行山三大山系的交汇处，真是一处天然的谷地之城。
涞源从古至今，是天险和兵家必争之地。境内的白石山，是名副其实的太行山之首。这里曾经是击毙侵华日军山地战专家名将之花阿部规秀之地。
太行之首，神奇涞源。
太行山北端白石山，南端焦作云台山。一首一尾，一尾一首，彼此横亘和颔首着中原和华北大地之侧翼。这次游历白石山，看来太行之首尾就都有所足迹了。云台山曾去过两次，那里的红石峡和山涧的小野蜂给人留下了深刻的印象。太行之首还是首次，它又该带给我留给我点什么。巍巍太行，是华夏文明的重要组成部分。太行王屋二山，从小就像梦境一样悬挂在心，这王屋究竟该有多高多大，怎样的高，怎样的大，是怎么阻隔世人通行的，愚公和愚公的子孙后代们是怎样发奋移山，怎么整山北之南，把土石方一填渤海，一填黄海，一填东海。这是多么古朴和天大的志向啊，这志向，必将影响子子孙孙无穷尽也。
小时候不太懂的，有太多的历史文化何以原委，停留心间，周旋心间。大了，眼界，学界，心界，思界，亲身经历等的开阔延展，古往今来许多潜沉内心含糊的东西就浮出水面连结了一片。时代总是进步着朝前的。我们新打通了多少"太行王屋"，走向了世界，走进了世界。
站在太行之首之巅，遥看群山，千峰竞峦，山岳环宇，万山丛中，一条隐约可见的高架公路蜿蜒行经沟涧谷底，时隐时现，沟通了这里同外界的联络，将人思绪拉向远古近代。
县城拒马河源头公园里有一座全砖石结构的五层六角风铃古塔"兴文塔"，说是初建于唐天宝三年。傍晚来临，太行之夕照辉映塔身，灰色典雅，默默着，格外矜持着，庄重着，分外苍苍，辽远桑久。
岁月峥嵘，红色涞源。
"名将之花凋谢在太行"。在白石山佛光顶最高峰，远眺右前方是黄土岭，那是当年击毙侵华日军中将阿部规秀之地，这个曾经被日本军国主义份子视为山地战专家的学者武士军人，是号称神一样不可战胜的"鬼子"，不也终归夭折在这里。小日本的师团、士官旅当年是怎么就进驻到了这里来的，这层峦叠嶂的地方，这些东洋人，不安安分分在岛国过日子。
涞源是八路军抗战开辟晋察冀边区解放了的第一座县城，是向日寇打响敌后战场第一枪的驿马岭阻击战的光荣之地；在这里，伟大的共产国际医疗战士白求恩同志为八路军战士做手术负伤让世人看到国际和平和人性善和爱的力量；涞源县上庄村是抗日小英雄王二小的故乡。
宜居之地，凉城涞源。
涞源以白石山为荣，旅游业的发展，使得世人对它有了新的认识。一座山，激活一座城，一座城，滋补着一座山。 涞源是一个好地方，距离京城西部大约两百公里，是京津冀战略中重要一环，如今有了较快发展，由于气候宜居，来此购房的各地人有之。几年前，白石山还不是国家5A景区2017年才正式冠名，隶属于中国房山地质公园白石山园区。
前天下午来，本是五个钟头不到的车，后来又多出五个多钟头，在路上耗了整整一天。傍晚的雨越下越大，火车只好在白涧站过来之后不久临时停车。原本晚上九点前到达涞源火车站，一下到次日凌晨两点多。下车，雨天，旅馆大多关门。犹豫间，一同踩着雨后的道路一跳一跃迈过低洼水坑找房的一位大哥，一起找了一条街，直到从火车站来到长途汽车站旁边，从一家旅馆室外的灯光广告箱上联系，人家说马上下楼来开门，老人家跟老板说着话，这才知道他们曾经是认识过的，但里面虽两三层楼，也都住满人了，建议我们继续朝前再找找。凌晨三点了，还没着落。由于是曾经的熟人，老板最终让我们进宾馆大厅，看不早天就快亮了，给我们拿来了毯子，说委屈委屈暂时先将就着呆一宿。
安顿下来，老人又向老板在前台要了一瓶白酒，说他还没吃饭，看老人掏出干粮，独自一人边吃着，边又才开始跟我闲聊。我表示感激，想说无数的好话。
有缘人，事事总是有缘的。老人1972年参军，1991正营转业，籍贯北戴河。这次是从北戴河来涞源社保局办事，从北京中转，已有好几年不来涞源了。他年轻时候就参军来涞源，是三十八军113师驻守涞源某团，人很踏实精明，给团长开小车，平时也兼顾照料与团部一墙之隔的团长家。那个年代，跟对了人就对了，他给团长干了四年司机，团长提升师长之后，团长爱人替他说好话，说小周跟了你这么几年，意思给帮忙想想办法，最终，他按照全师的名额提干去陆军学院学习一年回来当了排长，然后就在涞源部队一干19年。
这才知道涞源还有驻军，我也终于给他交了底，像这位七十多岁的老人默默敬意。
他转业后原本分配在太原分局当公安，后来为了照顾父亲，他又调回涞源冶金部下属的铜矿，后来涞源铜矿被邯郸钢铁接管，他一直在铜矿干到退休。涞源是他的家，第二故乡，最近些年，他在北戴河老虎石公园附近买了房，一家人都迁居回了原籍。他讲涞源，说这里是大山，有很多秘密的仓库在山里，他曾经送粮食只能进到库区的第一道营门，再往里走，都是营职，团职干部站岗的了，是不让继续往山洞里走的。这里还曾经关押过要犯，比方文革四人帮之一的江青。
各地有各地的小吃。
清晨，各种泡菜小咸菜缸，红豆饭，豆角饭，酸菜饭，凉粉，构成了街头的景点，少有油条，馄饨，米线，稀粥，面条一类的。满碗6元一份，红豆饭泡菜加粉条豆腐。这里是流向京城房山十渡拒马河的源头，涞源自古以来又叫凉城，风凉沟，它位于太行山，北岳恒山，燕山山脉的交汇处，即使是三伏天，大太阳底下行走路边或街市，也不觉得太热，不同于北平、渝都、汉口等特大城市的盛夏，那大街上尤其午后行走，简直烤人、热的闷人，想寻得一丝凉风均难，恨不能跳进河里或冰箱中躲藏起来。
睡到半夜，两腿实在太凉，只好拉上被子，一股脑儿全给罩住，一觉醒来上午九点多。街头小馆早餐，地道的澄黄澄黄的小米粥，小泡菜，小油饼，茶鸡蛋，这家有，吃着舒适，跟师傅再要了一碗小米粥。
这里真凉快。西与晋大同灵丘交界，北与张家口地区南部接壤。师傅说"在涞源，晚上不盖被子不行，年平均气温21度，比承德避暑山庄还低4度。" 宾馆，商场，餐馆，住户人家，公交大巴车里等很少见安装空调的，电风扇居多。
由于独特的地理位置，气候环境宜居，这里今后还会吸引更多的游客和大城市人到这里消费，避暑，休闲，度假。
一大卡车的白毛肥猪从车站边的马路驶过，蓝天下微风中顿时弥漫一股猪味，这车肥猪又该运输到那家屠宰场的吧。
火车，高速公路等交通方便，有直达到永定门汽车站的车。
县城126路汽车站有到白石山的车。
2019年7月24日下午一点四十分，离开涞源，向灵丘方向去，公路两侧，山色青青，凉风习习，车行进在莽莽太行山中。太行山，其实并不陌生，前些年，老领导退休后，我随他开车穿越太行山去延安，一路已见证过太行之雄奇伟岸。
北岳风光，大恒以甯。
7月25日，再次进入山西。山西，是我一生比较熟悉的地方。来到浑源县境内，直奔悬空寺和北岳而来。二十多年前，在大同参军，部队离这儿比较近，但就是一直没机会来，这回算是圆了一梦 。这黑黑的水（后来才知从恒山水库大坝闸口冲泄而来的，卷着河底的黑泥沙，后来站山顶才发现上游有大片的露天煤矿）真是对煤都最好的见证。要不是这1500多年前悬空而建的寺庙，这里还真没什么可看的，一个不低不高的峡谷里，四周近乎光凸裸露的山，要不是简介的明了厚重，真难看点出什么。
悬空寺，北魏太和十五年（公元491年）建。唐代诗仙李白称其为"壮观"，明代大旅行家徐霞客赞叹"天下巨观"。由于限量参观，等候排队人较多，在河的桥上远观之，未走近。
恒山，金龙口，1400年悬根油松。白虚观"当知心是佛，惟爱道为师"立道观门口，习习凉风。苦甜井，两井相距不足三尺，而水质大相径庭，一苦涩难咽，一甘甜爽口，一前一后，先苦后甜，唐玄宗李隆基当年巡幸恒山，饮后赞叹，赐额"龙泉观"。几株500～800年豹榆树，第一次见，古老粗壮树干，像一只只直立的猎豹。
初到恒山脚下抬头上望，表面看没什么游览的，北方普通的山，山梁有些光秃，峰峦形状平凡，然而只有走进山中继续攀登，当一旦登临中山贞元殿（恒宗殿）才发现恒山真的很俊美，不愧是老祖宗们封号的名山大川北岳。《封神榜》封崔英为北岳之神，舜封恒山为北岳，汉武帝亲临祭祀，唐始封王，宋封安天元圣帝，到明代为恒山之神。康熙大帝御祭北岳留御笔"化垂悠久"御碑亭。洞天福地门口，两株700年历史的云杉树。“大恒以甯”南开学生，莫松森题。1000年的姊妹油松。恒山遗留下古代许多摩崖石刻，很多成为书法界临摹的楷模。字迹苍劲，在巨大的岩石上，很是丰翠醒目，给人活山之感。壁立萬仭:明萬曆十年石刻。天地大觀:大唐石刻。天下名山:大明万历年间石刻。绝地通天:崇祯元年石刻。靈山秀。登顶，2016.1米。
来恒山之前，路过灵丘。参观瞻仰了赵武灵王之墓。这位历史上的改良派，胡服骑射。那时候的王墓，由于历史年代久远，比起明清两代帝王陵园陵墓的规模、规格就相对悬殊较大。它真正就是一处土丘的了。如今的灵丘市之名看来也是从此的来的吧。
"清晨一杯温开水，胜过养生琼浆""是母亲的起居习惯。忆起这幕，也去从饮水机上接了两杯温水下肚，点开手机，趁记忆温热着，把这篇随笔理码出来。
灵丘，大同市辖县。
位于晋东北部与河北省交界处，总人口23万。县府驻武灵镇。处五台山，恒山，太行山三大山脉交汇处。南北高，中间低。山地总面积80%。主要河流有唐河。气候寒冷。京原铁路，荣乌高速，108国道，201省道穿境而过。
灵丘历史悠久，最著名的就是赵武灵王胡服骑射，县城中心武陵门内至今保存着两千多年前的灵王之墓。一个巨大的像草原上的圆圆的大土丘，可以从一侧踏着墓壁上的台阶上到顶部，再从顶部下到另一侧。
去的时候，园门关着，虚开一缝，轻轻费力的推开刚能容纳一人通过的大门进去，殷红的新漆的朱门，还透着股淡淡的油漆香，园中一五十岁上下的男子，正在一小推车上拾掇着工具，他老家河南南阳的，在这娶的媳妇安的家。
进门左侧一排壁画，是彩绘专门介绍赵武灵王生平事迹的。
穿过一段几十米长的矮树墙，来到灵王墓碑前，山西省文物保护单位1965年5月公布的，省级文物。墓穴是圆包形。可绕行一圈。有一大妈在墓园东侧的草丛里弯腰低伏着一根一根的赤手空拳的采着草，要不是大白天，这园区里除了刚才哪位男子，加上她，我，此时此地此刻，虽居县城中心，也是很少有人来的。大妈怀中采的是那种像高粱谷穗样式的青青杆花白穗的长细草，问之，曰"回去扎起来用来扫院子灰尘"。
赵武灵王的安息之所有点像阆中古城的张飞衣冠冢，但这个较为圆润简洁，张飞墓有点弧形狭长，上面长满了古木，保存的更为幽静完美。一个是三国时期的能征善战虎将，一个是战国七雄善于变革攻克之王，两人堪称枭雄一世。眼前这长满杂草的在城中一角年复一年默默突兀而起的圆土堆，在相对比较繁华，比较闹热的城市街头一侧倍感荒凉。
荒冢枯骨无人问，怎奈生前万户侯。
同样是王陵，与北京明十三陵皇帝陵墓相比悬殊还是太大，毕竟，明皇帝们距离今天较近，都是在秦始皇统一中国之后做国王的，其辖区，规模，国土面积是有很大区别的。而战国七雄在公元前，是中国大地历史上的一个个小流域，小地盘，小诸侯国。岁月流转，墓室里的主人未变，无论高贵权大权小，诸侯，大王，皇帝，良将，良臣等对华夏民族的人文历史都是有较大贡献的。
今日灵丘之名的由来是否与之穿越了两千多年与现今灵丘县城同在的这栋古文物有关。世间每一件真正的古董都应该是一段存活着的历史，无论它是有价无价。历史总归是历史，活人是要面对现实的。古物里的一些人和物虽年代久远，他们当年的一些美好故事和精神还是流传到今天。
历史文物古迹是生命的一种延续的吧，它告诉后来人，人类从古至今不是在虚无中成长的，是实打实一步步变迁而来的。
灵丘是抗日战争时期震惊中外的平型关大捷遗址地，是一座胜利之城，文化之城，历史之城。
晨起，整理昨日杂记。
2019年7月25日记于浑源。
今天听到了来自九百多年前辽代的塔音。古人造塔技术太高，整个塔基塔身全部由砖头垒砌而成，无一根木材，唯一用木料的地方是伸出的有小臂般粗长的一根根挑吊风铃的小木樨。塔高50米，八角九层，原来大概有54个凌空悬挂之铃铛，如今保持下来四十个风铃，风微微一吹，发出悦耳之音，南风吹，南边音响，北风吹，北边音响。
看护塔院的大哥讲，这个塔建于辽代，至今九百多年历史，手指着塔尖说，最高处是一个如同小型天线发射架似的金属鸟，叫风鸟，会随着风向旋转。离浑源县城这座砖塔不远的应县还有一个闻名中外的纯木质结构的木塔，三十来年前去过，那时候没细看，只是走马观花的在木塔前留了张影，如今很少跟古迹合影，近身感受足矣。
浑源目前是国家扶贫县，四天前，“龙行恒岳，星光扶贫”成龙和他媳妇来到这里，在永安禅寺和神溪湿地公园采风。视频拍于圆觉寺，2019年7月26日下午。
沽源天鹅湖之行。
从大同古城出来，坐火车到张家口南站下。大同复古城墙，修建的还是比较壮观的。无论是白天还是夜间照明，工序匠心独具，精益求精几乎做到了。护城河如今可以通行小船，夜晚乌篷船样式的小游船，支出几盏红红的灯笼，显得城堡更为生动。城墙上的每一块方砖，都是按照古代城墙上的青砖制造的，单这项工程就比较浩大。大同的古城能有今天的辉煌、业绩，据说有一人功不可没，耿彦波。
库伦天鹅湖，位于沽源县城南2公里处，湖心海拔1375米，属天然高原淡水湖。据景区介绍，每当春季和秋季，有数不清的天鹅、灰鹤、野鸭长途辗转栖息于此。湖畔有多家农家院，山势不高，自驾可以顺山而上，沿着草坡行进开到山顶，没有人不喜欢回归大自然。千百万年来，人类的进化都是在不断的寻求自然的极致。也只有自然才给予人类更多，才给予人类感恩和哺育的思想 。京城天鹅湖山庄。
不管到哪里，第一次总是欣喜的。
江山如画，丰碑如令。大地之上，蓝天之下，总有些鸟儿会飞出笼中，自由翱翔；总有些马儿，驰骋千里。总体感觉，中国的地域面积太辽阔，足不出户，单凭一纸纸张地图是很难辨识的。
这几天的行程太有缘了。
涞源，浑源，沽源。
冥冥之中，生命似乎在一瓣弧线上行走，一会进城入市，一会进入山野，虽说是夏季三伏，行程总体还是令人舒适的。这几天，目的地大多都与水源有关，而且尽是源头。涞水之源，浑河之源，沽源呢？
大巴行进在去锡林郭勒盟方向的乌张高速路上，车里不时飘来一股淡淡的草原的羊骚味，就如同快到了海边，那新鲜的海腥味也就随之而来的了。
靠山看山吃山，靠海看海吃海。野狐岭要寨，旋转的风力发电机。
不一会张北到了，车厢里明显感觉越来越凉爽。靠窗玻璃皮肤与衬衫之间像贴着一片冰片，略带冰冷之感，原来窗外什么时候下着雨。夕阳从草原一边斜照而来虚搭在高速公路上，车在草原的落日余晖中稍有颤抖着行进。这次出行，带了两把尚方宝剑，一把《毛主席书信集》，一把《鲁迅杂文散文精选》。旅途给了我足力，书本给了我慰藉。风光开阔了视野，抻开了心扉，拉伸和延展着肌襟，就像这天边的云，永远笼罩不完四野。
这次“三源”之行，能否也给生命带来永不枯竭的源头之水呢。
一口气整出四百多里地，到了，沽源。
2019年7月27日，去沽源途中。
祖国风光无限，风雨千山深情。
鞍山、大连、海拉尔、满洲里、哈尔滨行。
风雨下千山，深系姑侄情。
第一次陪伴父亲的大妹妹，我的大姑，现年八十多岁的老人登顶东北明珠，千山。姑妈在艰难的生活中磨练出来的豁达和积极阳光平静心态常常感染着我，这个与我情同父母的老人，内心对她充满着爱戴和敬仰。
记忆中，这是首次跟随大姑一起来参观、欣赏大嬢一生无比喜爱的地方，她老人家小时候出生四川，东北大学毕业后，留在了辽宁，在鞍山一过就是六十多年的岁月，按理说她早已成为地道的热情豪爽好客的东北人。然而乡音无改，虽满头银发，常常有着巴山蜀水儿女们那开朗、硬朗、坚韧乐观的印记。
千山，位于辽宁省鞍山市东南17公里处，现在的鞍山市千山区境内，总面积44平方公里，有“东北明珠”之称，是国家5A重点风景名胜区。南临渤海，北接长白，峰秀、石峭、谷幽、庙古、佛高、松奇、花盛，具有景点密集、步移景异、玲珑剔透的特色。千山，道教主流全真派圣地。“万壑松涛百丈澜，千峰翠影一湖莲”。历史悠久，早在隋唐时，山上即有寺庙建筑，辽金时有所增建，繁荣时期曾有7寺、9宫、12观和10庵等建筑。千山范围很大，它是长白山的一条支脉，全山共有999座山峰，近千数，千山之名的由来就在于此。千山现划分4个游览区，12个景区，共有名胜古迹点约200多处。
鞍山，简称鞍，辽宁省省辖市，辽宁省第三大城市，是国务院批准的具有地方立法权的较大的市，沈阳经济区副中心城市，因市区南部一座形似马鞍的山峰而得名。鞍山地处环渤海经济区腹地，辽东半岛中部，位于沈大黄金经济带的重要支点，是辽宁中部城市群与辽东半岛开放区的重要连接带。鞍山是东北地区最大的钢铁工业城市、新中国钢铁工业的摇篮、中国第一钢铁工业城市，有着“共和国钢都”的美誉，因盛产岫玉，故而又有“中国玉都”之称。鞍山也是中国综合实力30强城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家卫生城市，拥有世界第一玉佛、亚洲著名温泉和国家名胜千山。
市区内烈士山，二十年后重登。二十多年前，我头一次去大姑家，那时候，人还年轻，跟表哥表妹们一起到过烈士山。解放鞍山纪念碑上有当年朱德总司令的《革命烈士永垂不朽》题词。
"拜佛的人不累，有菩萨保佑"大嬢开玩笑说，我们姑侄边沿着山脊的石阶上行，停停看看，听大嬢说话。天地之灵气，东北，是祖国大地上一片神奇的土地。当年，东北作为国家的重工业基地，在五、六十、六、七十年代，她的热度，声誉绝对超过广州、深圳，鞍钢共和国的长子。东北老大哥，为武钢、攀钢培养人才。
孝子情怀，带母钓鱼。老表小勇，家中最小。他心底仁慈，善良康健。大姑父去世后，考虑母亲独自一人孤独寂寞，让母亲同自己常年居住，就跟一个女儿似的，伺候大嬢的日常起居，这一照料就是十二年。小表哥业余时间喜欢钓鱼，鞍山周边的水库，辽宁范围的，开着车，带着老妈妈，带着帐篷，河边、湖边安营扎寨，一钓就是十三年多，很少独自将母亲抛下一个人外出。大嬢那天登山，快到大佛顶，她异常的开怀、开心，还是那么风趣幽默，一个劲的给我夸奖小勇哥”请问天上天，自古忠臣孝子人人夸啊！”。鱼塘免收鱼费，千秋鱼塘，免费一天。
大嬢退休后，晚年生活过的充实而丰富。参加世界老年太极拳比赛获得过第二。她爱鞍山、爱千山，常常口头赞美“南有黄山，北有千山”。
离别鞍山，张包哥、龙哥、小勇，大嬢的三大金刚和龙嫂一起把我跟同事一起开车送到鞍山高铁站。
到大连市半天，在老虎滩坐船出海，海鸥翩翩起舞一路追随，晚上去星海湾广场看夜间海景，人潮如流，夏日的海湾，甚为热闹。第二天一早，第一次走大连到海拉尔、满洲里铁路线，当时还不知道，这条铁路线一百多年了，是有名的远东铁路支线。八点多上车，一觉醒来，走到辽阳，下一站沈阳。大连似乎已经远去，这座美丽的黄海之滨的海滨山地之城，一年四季迎来送往很多慕名而来的海内外游客。大连有她独特的美，这种美，似乎是中国每一座城市与生俱来的，因各地的地理位置，历史机遇，自然风光环境不一，形成各地不一的景观。中山广场环绕一圈，历史遗迹清晰深厚，有大清银行遗址、日本侵占大连之后大连宾馆（大和旅馆）、中华人民共和国国家金库大连支行遗址、横滨银行等遗迹。大连老虎滩一带海水湛蓝，小游船出海，海鸥欢腾，追随一程，游客手里的火腿肠一根根一会就喂完。离沈阳不远的南郊，很多水稻田，一幕幕从车窗而过，东北土地肥沃，一直盛产大米。
沈阳北站出来不远，皇姑区，铁路道边一处标志，918，1931年。
沈阳是一座有故事的城市。
四平火车站印象。
四战四平，一个共和国军史发展中重要的不可抹去的一笔。七十多年前，四平是国共双方东北战局全力反复争夺的要塞之一。四战四平，奠定了林彪、洪学智等将帅在东北野战军和人民解放军中的实力及威望，四平战役为辽沈战役等解放东北全境之战打下了坚实的基础，有无数的烈士鲜血曾洒在祖国东北这片河山，四平之战极大的动摇和挫伤了国民党军的锐气、士气和继续军控东北的野心、梦想、决心及物质保障根基，瓦解和动摇了蒋介石集团和南京政府，为后来新中国的诞生和成立吹响了前进的号角奏响了奔向全面胜利的凯歌。
如今，四平作为吉林省地级市，地处辽、吉、蒙三省区交界处，松辽平原中部腹地，依然是东北军事重地，是吉林省的“南大门”，东北三大粮仓产粮地之一。四平市幅员14323平方公里，人口336万，其中市区面积1007平方公里，人口62.5万，城区面积位居吉林省第三位。四平辖公主岭（省直管）、梨树、双辽、伊通四个县（市），铁东、铁西两个区，辽河农垦管理区，1个国家级经济技术开发区，5个省级经济开发区。
四平是个多民族聚居的地方，是满族的发祥地之一。“四战四平”战役名遐中外，四平被史学家誉为“东方马德里”。
海拉尔站始建于清光绪二十七年(公元1901年11月)，站址位于内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区，隶属于中国铁路哈尔滨局集团有限公司，现为一等站。海拉尔火车站每天有始发至北京、呼和浩特、成都、郑州、大连、长春，哈尔滨、锦州等地的旅客列车。每周一有前往俄罗斯莫斯科的K19次国际旅客列车在海拉尔站停靠。现在我们看到的是相隔旧站房不远的现代化第三代站房。
五点半不到，醒来，因为车厢听到有人说盖好被子，这边天气比较凉。临铺的一位海拉尔当地老兄昨日聊天中也说过他们故乡的气候特点，他家在大兴安岭的北坡根河，与中国最北端漠河近邻，再过二十多天就开始供暖了。
这还是第一次听说根河（刚开始写成了梗河）。一个旅客老乡，带着闺女从沈阳上的车，说他家在海拉尔东北过去还需要三个小时车程，再过25天就开始供暖了，屋里的暖气必须是热的。一年要供九个月的暖，海拉尔市区比他故乡晚半个月。“夏天在我们那头呆习惯了，来这头受不了，一下车，一股热气扑脸”“冬天零下四十来度太平常，铁路专用工具有时候测量58度”。
后来继续聊天，才说家在梗河（根河），大兴安岭北坡，抬头就是山，一片绿油油，人少；一年四季空气好，没重工业、厂子等污染；那年元旦一家三口去北京，见到王府井还泼水扫地，这个时节，老家一泼水，就是一地冰；7月25号出来时，在老家单裤里面还得穿一条秋裤。
说起呼伦贝尔，一点钟开车，开到晚上十一、二点还在呼伦贝尔大草原上，你说这草原大不大。
老乡的聊天，提起了我的兴趣。
人到中年，记忆中这是第二次奔赴内蒙，前几年的伏天，和孩子舅舅舅妈一家到中都草原上他们干爹家居住一个来星期，每天干爹家早早起来去奶站取回新挤的羊奶、牛奶回来煮熟给我们喝，孩子们也近距离的感受到了老羊和小羊羔、草原和蒙古包。
第一次到内蒙是在二十多年前快三十年了，正是青春靓丽的日子，新兵下连的当年，七、八月间也正是练兵好时机，随部队到了大青山的台梁地区。青山，草场，沙漠，蓝天，白云，军帐，武器，弹药，歌声，轰隆隆的枪炮声，瞄五雷达和指挥仪的操作声，沙漠中的阵雨声，划向漠空的留着异彩的弹道痕迹，清晨大漠的日出和每天训练结束洒满野营的落日余晖，日复一日，在内心结上了老茧，尘封于心，厚重于心，军旅绿色繁重的底蕴深深植根于心。一早一晚甚是清凉，早晨集合，还得长袖军装外不时搓搓手背，哈口气，冒出一小团白雾，朦朦胧胧之躯在清晨的晨跑锻炼中才逐渐全身心苏醒开来，越来越神清气爽，一二、一，士气高涨，洪亮的口号声响彻在青山脚下的大漠里，一日火热的大漠驻训生活又开始了。
青春永驻，生命无悔，岁月无限美。一个时节，一段征程。
车厢的灯亮了，列车播影音员甜甜的嗓音清晨第一次开始在舒缓的萨克斯音乐中播报。还有一站地，大雁站到，接下来，海拉尔。
车厢里有人开始更换了服装，短裤换成长裤，短袖换成长衫。
窗外，满眼的一望无际的绿。火车进入呼伦贝尔境内。
海拉尔呼伦贝尔市市府所在地，最早叫海拉尔市，呼伦贝尔市叫呼伦贝尔盟，后来改革，撤盟设市，变为呼伦贝尔市海拉尔区。
雨中草原行。一辈子见的最大的草原。
穷游和饿游，下车安顿好，饭也顾不的吃。司机师傅借用白岩松的话“来呼伦贝尔是一场奢侈的旅游”。为什么呢，因为草原上一年就经营两个月，商家各项日常似乎都提高了费用。同伴被一则一日游广告吸引，经店老板协商，每人300，可以开着小车四处转转。
一路上，开车的师傅是汉人，听他讲，呼伦贝尔大草原是中国最大草场，也是世界四大草场之一，草原面积相当于山东江苏两个省的面积之和 。
草原上蒙古族也叫贵族。
小雨淅淅沥沥，前方视野一遍迷蒙。“一辆车馅进去了”同伴在后车厢嚷嚷，他刚刚看到草原上公路边一台一头栽在雨天的草原沼泽地里的车，说怎么没人救，司机师傅说，可能是等着救援。
车行驶在一望无际的茫茫草原上。
“一会热乎了吧”这才发现，师傅早已开着热风。
雨继续下，朦朦胧胧大草原。
一片湖泊，师傅说整个草原上有500多个，草原上一两个月都难碰到下一次雨，您们来的太及时了。
海拉尔二中，白岩松母校，呼伦贝尔大草原是他的家乡 。
这里平均海拔在700米左右，是真正的草原天路，一两个小时了，一条镶嵌在茫茫草原间的柏油路，一直通向辽阔的北国之门，直达满洲里。
末代皇帝溥仪在满洲里呆过，师傅一路给我们聊天着。
雨访国门，有天安门广场一般神圣之感。足迹三国之地。祖国的北大门，满洲里，亚洲的欧洲之窗，中俄蒙三国交界处。估计七、八十年代以前来这还要边防证。满洲里，中国最大的陆路口岸。中俄蒙三国世代友好，造福人民。我们现在看到的是第五代国门。
第一代国门，1900年由俄国人承修的西伯利亚铁路在第59察罕敖拉（又名察罕乌鲁）与60塔奔托罗海（地点在博罗托罗海山）鄂博之间铺入我国境内，进入我国后改称“东清铁路”，而两国间的界限（线）标志最初则是由俄国人设立的。据历史记载“博罗托罗海西北相距华里七里为俄国悉比亚铁路头站马赤也夫斯克……又博罗托罗海相距华里五里，铁轨土道左坡下平地，有树立木柱一根，高约六尺，向西一面以红油书俄文，译系拜喀尔省铁路交界等字样。土道之上，铁路之右，另树木杆一根，高丈余，上钉双头铁鸟”“兹若于博罗托罗海与西北相距华里三十二里之察罕乌鲁划一直线，该铁路左坡书字之木柱及铁道上钉双头鸟之木杆均以此线相合。俄人之设此，盖即隐示以国界所在之地。”这两个标志虽为俄国人所设，但可看作是两国之最初的共同的国门。又云“俄人所立之木桩，南去四十里，中国界内之满洲里站。”1903年，俄国人出版的东清铁路地图，对是时国界的位置也已确认。时至民国初期，马赤也夫斯克附近之国界标志，意即“国门”已不复存在。
第二代国门。1918年2月中东铁路临时警备司令部向该站派驻了警察所，稽查出入我国国境人员。1929年的“中东路战争”中，驻扎在十八里小站的中国军警为苏军驱逐，该站为苏方单独占有。战后的1930年，中国军方几次要在十八里小站建筑营房，均被苏方寻找托词予以拒绝。
后来国门几经变迁，直到新中国成立之后1968年的第三代国门、第四代1988年6月15日总投资85万元、第五代国门总投资8200万元。
国门，是一个国家主权所在和领土完整的象征，庄严而神圣。前事不忘后事之师，通过历代国门的资料展示，折射出一个国家的兴衰轨迹。
国门顶层展厅显示历届党和国家领导人均来过满洲里留下足迹。
从满洲里赶回海拉尔居住。
海拉尔之夜，仿佛一丝纤尘都没有。大街干净整洁，不愧是草原之城，草原明珠。看路边一座小型纪念碑，海拉尔一九四六年建市，比新中国还早三年。海拉尔，呼伦贝尔市首府所在地，据说单呼伦贝尔市国土面积就相当于山东省和江苏省两省之和，足见世界四大草原之一，中国最大草原的魅力。晚间遛弯，路过《苏联红军烈士纪念碑》，为纪念1945年8月解放海拉尔同日军作战中牺牲的苏联红军烈士，苏联红军驻海拉尔部队于1945年12月修建。
每个城市都有一段属于自己的光荣的历史。
满洲里这里不得不提笔再多写写。
满洲里是一个美丽的边境口岸小城。位于祖国公鸡版图的头顶部位，是鸡鸣三省交界处，地理位置重要，历史年代悠久，是一处中国、俄罗斯、蒙古三国人民世代生活交往流通的地域。改革开放这些年，这里建设的相对繁华和漂亮，漂亮主要体现在城市的夜景。各个俄罗斯民族样式的民风房屋，有高有低的错落有致。一到了晚上，灯光全部打开，大街小巷真的可以用“金碧辉煌”一词来形容，凡是到过满洲里欣赏过夜景的游客，大多深有感触。我们后来为了再次欣赏到满洲里的美丽，第一次去是打的600元人民币从海拉尔市区到的，第二次是搭乘草原列车，是专门行驶在该区间的绿皮火车。前后不出三天，两次到满洲里。
满洲里，居住在一处叫白房的地方，这离满洲里火车站南广场不远，附近有满洲里博物馆、沙俄监狱遗迹、俄式火车站老供水塔。
旅馆是一家网红旅店，店主是一位五十上下的中年女子。一见面，悠悠、幽幽淡淡的话语，面容清瘦，身材高挑，添加开水，几次进出门聊天，她曾经是新闻工作者，在俄罗斯驻访三年。临走的一天，她才把她的诗歌集《草原风》纯美篇章展现给我，说是自费出版的书，里面收集了她年轻到中年期间写的对故乡、对草原无限的爱恋、真挚情怀的讴歌和抒写。翻了翻，除了一颗女儿之心那饱满炽热对待人生、对待生命、人世、风尘、风光的捻熟和接纳，还有对未来、发展、开拓、创新和优秀文明的传承。诗歌写景状物，写的是自己的一颗青春到中年渐老芳华永存心间又被世俗策马奔腾烟熏火燎的气息之词章。
她叫姜玉美，留心的看看扉页。一个常年生活祖国边境草原优雅的女人，她的纯朴、涵养、大气、热爱大自然、爱人生、爱生活、爱边疆的一草一木让人记忆犹新，令人感动。这两天，感谢大姐给我们一人一件长大衣，我是一件黑色的呢子大衣，穿在身上正合适，那几天草原上天天下雨，异常的凉爽到寒冷，里面还穿着两件短袖衬衫依然觉得在雨中稍有点冷觉。
离开满洲里当天清晨，再次驱车前往市区郊外不远的山地草原观光，一路上，草原风光俊美，通往呼伦贝尔湖的草原公路在蜿蜒中延申，那种独特的中国第一大草原带来的震撼之美还是令人新潮激越的。
接下来，一程是美丽冰城，哈尔滨。第一次穿越大兴安岭。那苍茫、幽深、森林密布的山峰和峡谷、辽阔的松嫩平原，肥沃的土地，稻田成片。宽阔的松花江都留给了深深的美好。尤其中央大街的繁华，繁荣，美丽，值得留恋太多。
西北西南故乡行。
富饶美丽的伊犁河谷，三十年整重返天山赛里木湖，从湖边山坡一路口气爬上天山中锋，回望大西洋最后的一滴泪，山风昂扬，湖水幽蓝，深含碧波。回萨尔布拉克，天山脚下圣河之水。三十年不见的初中、高中同学，雪健、迎春、世哲、皮伟等。县城变得干净美丽，古城惠远历史悠久，林则徐发配边关之地，伊犁将军府曾经新疆的最高行政长官居住地、新疆的行政中心。
第一次陪母亲长途三千多公里的火车回川。伊宁火车站发往重庆的火车，直达南充北站下。
祖国逢盛世，各地都有了长足的巨大的变化。
喜悦在心头。
此篇游记，献给伟大祖国。祝福祖国更加美丽，繁荣富强万万代。
川北河 2019年9月3日 初稿 北京 三环 夏家胡同
2019年9月17日 整理
