不辞长作庐州人

今日合肥，古称庐州。因东淝河与南淝河交汇而得名，具有2000余年的历史，而1999年第一次偶遇她的时候曾问起身边的战友，许多人却不知道合肥在哪，但合肥确实是个“养人”的地方，来了就不想走，到过就想留。于是，2006年我转业来到合肥。

那时我租住在包河苑。在合肥知道包河苑的人很多，不知道的人很少，就因为它是一个较大的回迁居民安置点，建成后有ABCDEF六个区100多幢六层楼房，居住着几万人。骆岗街道和派出所位于小区西北角，沿着门前的纬一路向东，分别有花园、大墙、义兴、观音庙等社居委，而东面空旷的农田被勤劳的乡亲们开辟成一片四季常青的农家菜地。南面与包河工业园隔着一条柏油路――纬二路，沿纬二路往东是另一个回迁点――包河花园，坐32路公交再往东就到了大圩，往西几百米是包河区政府，往南坐27路公交可以到义城镇。小区的北边是合宁高速，而出入口就在区政府的东北角包河大道东西两侧。

当时我的工作地点在明教市东南角的文昌阁。每天从小区门口坐902路，顺着包河大道一路往北，两边一片荒凉。经过热闹的葛大店，越过南二环上马鞍山路，在车上可以看到周谷堆的拥挤，瞧见工大东门的喧哗，感受冰箱厂的繁荣，欣赏到包公园的风景，还可以领略九狮苑的风采。过了长江路桥就是胜利路，在大东门下车经过小花园往北左拐上淮河路桥，再往西走三五百米就到了单位。当然，也有眼瞅着902的车尾正在叹息的时候，却转眼看到14路公交车已到了面前，迅速爬将上去。与902不同的是，他在过了葛大店后便左转上了东流路往西，到凌大塘后右转沿着美菱大道一直向北，沿途经过科大南校区，热门的卫岗，繁华的东陈岗，再越过黄山路、南薰门桥，便到了合肥地标性建筑――大钟楼，再往北便是市中心――四牌楼。14路继续往北一直到建材一厂，但我却要在这下车，穿过百大，越过紫云楼，挤过中菜市，便到了单位。

2008年工作岗位变动，上班地点在九州大厦斜对面、金寨路与庐江路交口。那一年，我买了辆车――电瓶车，他带我走过宁国路、芜湖路、桐城路以及环城南路，陪我欣赏过香港街、女人街，而且还让我享受了赤阑桥边的歌声，领略了月潭庵里的静谧。2009年6月单位整体搬迁到天鹅湖北侧，她又继续捎着我走过机场路、南二环、繁华大道，享受过祁门路、龙川路遥无一人的快乐，当然姚公庙的交通也成为了司机的行路小插曲，让你难忘，还时常令你回想。

后来，为了减少路上辛苦，在考察了天鹅湖畔、水墨阑庭、九重景以及汇林阁等众多房源后，毅然择匡河而居，不像现在我身边有的同事和朋友，家住北二环却要到肥西上班，或者家住大蜀山却要到巢湖去工作，当然还有家住肥东却要到经开区上班，或者家住老城区却要到庐江去工作。“现在每天路上四五十分钟感觉好多了，一是习惯了，另外就是路宽了。不像刚搬迁的时候，觉得上班就是折磨、活受罪。”说这话的是安徽国际商务学院董副校长，家住望湖城，工作在磨店。而如今的我，每天早晨下楼出小区，不慌不忙地沿怀宁路向南越过松荫桥，欣赏完匡河美景过休宁路左转300米便到单位。双休或节假日还可以坐公交或地铁，去大蜀山、紫蓬山，去包河、蜀峰湾、天鹅湖、翡翠湖，去逍遥津、植物园、地质博物馆、科学岛，当然也可以到市图书馆，如果去省图书馆的话还可以顺道浏览下包公园与李府，自然也少不了去三河古镇、到巢湖岸边，瞧瞧省博物馆，瞻仰下渡江战役纪念馆，还可以顺便到国家森林湿地公园或姥山岛浏览一番，而壘街、黉街、半边街更是要去的，毕竟有人文、有美食，更有历史、有生活。

之所以如此啰嗦，盖因为在近二十年的时光里见证了合肥这座城，尤其是这十多年来三个工作地点、每天2个小时的路上时间，让我亲眼见她道路纵横、四通八达，亲眼见她高楼拔地而起、鳞次栉比，亲身体会她绿意遍地、浓荫匝地，亲身享受她街巷人文、市井烟火……第一条高架的诞生，第一条地铁的开通，新桥机场的建设，世界级城市群副中心、综合性国家科学中心……二十年前，我不会想到合肥会建设得这么美，但我相信，二十年，不，十年或五年后，她一定发展的更好。

今年国庆前夕济南战友一家来肥，带着他们车览了蜀山、高新、滨湖，最后沿着包河高架入城，他们看完后不禁对合肥的城市建设赞叹不已，尤其是绿化和交通，问合肥怎么建得那么好？我笑道：好，那就来呗！

不辞长作庐州人。大湖名城，创新高地，日新月异。不识合肥新面目，只因离去三五月。每想起“合则留不合则去，肥吾民不肥吾身”这句话，就让我暗自高兴：合肥，你醒了，我来了……