陈守坤
网站用户
我们地方，上世纪六十年代区政府所在地才通公路，到二十一世纪，开始乡乡通公路，之后公路桥梁事业飞速发展，现在水泥硬化的公路全覆盖到村，有的已覆盖村民小组自然寨，主干道大多是宽敞的柏油路。至于开车司机，现在就好比当年会拿锄头种地的人一样多。当年，当汽车在公路上行驶，司机简直神了，看到女人开大车在公路上跑，那更是佩服。
五六十年代，寨子里的青壮年每年都要有人被抽调出去修铁路公路，父亲也照样出去过。因为信奉“父母在子不远游”，远方的公路铁路没能拴住父亲。记得小时父亲跟我们讲外面的经历，说起那些新鲜事，只记得有关汽车的某个细节了。我曾问过父亲：“汽车像牛？”“它也吃草吗？”直到十岁那年到区中学去读书，才第一次见到汽车。
见了汽车就想亲自去坐一坐，去尝尝那奔驰的感觉。直到初中毕业，考入了县重点高中，要进城读书，才第一次坐上汽车。从所在地到县城，不过四十华里，汽车在滚滚黄尘中颠簸了多长时间才到的县城，不记得了。只很清楚的记得是母亲亲自把我送到城里的一个亲戚家，刚好亲戚也有一个孩子上高中，就把我拜托给那位同学带我去学校报名。那就是我坐车的最初印象了。
那时开车师傅是我们区的人，据说他以前是在外地工地上开汽车的，从没出过事故，县里开通公共汽车后，把他调了回来，成了当地第一个开公共汽车的人。那时从县城通往两个连接区所在地的公路，一天就只有这一趟公共汽车。读书期间，偶尔奢侈一回，赶上它回家或返校。公路坑坑洼洼，汽车在路上左右晃荡，仿佛车要散架似的，人也被荡得骨头散架头昏脑胀，四十华里，一般要走上两个小时，不像现在，只要二三十分钟。那个司机，据说技术最过硬，开了四十年的车，从未出过事故。
难得赶上车，更多的是囊中羞涩，一个月也就回家一两次，多数时候步行走小路翻山越岭几十里回家。返校的时候，大家一般走公路，幻想着能搭上便车，哪怕是拖拉机也行。但这不是常有的事。有的司机见我们几个小孩招手，也有停下来载我们一程。但是，有时也有惊险。
记得那是一个阳光灿烂的周日，我和其他村寨的三个同学相约在区所在地平略碰面后一起步行返校。我们了二十多里地，大概离挂治凉水井那个地方还有两三百米远吧，见到有一辆小汽车驶来，——比解放牌汽车小，但是又比拖拉机大，和现在的货的差不多那种，大家高兴地挥手叫搭车。车子驶过我们面前的时候，明显的慢了下来。我们见到搭着篷布的小汽车车厢是空的，以为司机会捎上我们一程。但是，司机没有停车，只是放慢了行驶速度。我们三人追出去不过四五十米，就扒到了车厢门。我们扒着车厢门之后，司机加快了速度，拖着我们三人向前行驶。车子驶到凉水井处要上一个小斜坡，速度慢了下来。一位同学支撑不住放了手。我和另外两个又被拖了几米后，也先后放手甩在公路上。小汽车加大油门奔驰而去。我们三个都还好，有惊无险，只是手掌和膝盖多处被路面的石子磕出了血，有一位同学下巴磕破了皮，三人衣裤都弄成了一身尘土。至此，我从不向路过的车子主动挥手搭车。
若干年后的一个黄昏，也是星期天，我独自一人走在锦启公路上。前不着村，后不着店，我埋着头，走自己的路。远远的，有汽车驶来。大概是因我，汽车远就鸣了笛。这是一辆公共汽车。车子驶过我面前，司机拉下刹车，把车停了下来。司机探出头，问：“哥哥去哪？要不要上车？”
声音清脆甜爽，我抬起头一看，是位漂亮的女司机。从县城到乡下，在我们周围，我是第一次看到女人开车，而且是开着三十多座的中巴车。当然，现在不同了，开出租车的女士不比男人少。
我上了车，告诉她：“我是某学校的老师，到家访来，到某处下车。”
我们彼此都没在说话。
车到站点，我付了车费，下了车。那时别人的车子都有押车员，她没有，一个人既是司机，又是押车员。
我对这位女司机心生敬意。
又过了差不多二十年吧，我随在的学校并校搬迁，我就像学校的一件随行教具，一起进了县城。
从县城的家到学校上班，我要坐3路公交车。一天，我在公交车遇见了她。
“嗨，美女，你好！”我高兴地跟她招呼。
“嗨，老师，你调到某中学来了？”
“你还记得我？”
“记得呀，见到你到现在差不多有二十年了吧，那时候我刚开车不久，一直在乡下跑。”
车上乘客少的时候，我们会聊上几句。
坐在她开的公交车上，有好几回，车子已关门启动，看到有人还在赶车，她会停下来等待，尽量不落下追赶的乘客。她的车门有温度，她的车内有真情。
老幼病弱上车，她会特别叮嘱一声，对待乘客就像对待亲人一样。她把“对待老年人要关心、对待小孩要细心、对待外地人要热心、对待残疾人要有爱心、对待焦躁乘客要耐心”和“仪表美一点、微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、肚量大一点、服务周到一点”的行业要求完美地统一到自己的身上。乘坐她的车，心情特别愉快。
有的司机可不一样了，人跑到门边了，只要门关了，就不会再次为你开启，那是一道冰冷的门，我就有过这样的几回经历，也听同事有过这样抱怨。
后来，她调到了一路，不在常坐她开的车。但是，看见我在站牌上等车的时候，她总会微笑着向我点头打招呼；有时在路上碰见我，也会轻轻跟我“嘀”上一声。
直到现在，我不知道她姓甚名谁，但她在我心里是最美的公交车司机。
我们地方，上世纪六十年代区政府所在地才通公路，到二十一世纪，开始乡乡通公路，之后公路桥梁事业飞速发展，现在水泥硬化的公路全覆盖到村，有的已覆盖村民小组自然寨，主干道大多是宽敞的柏油路。至于开车司机，现在就好比当年会拿锄头种地的人一样多。当年，当汽车在公路上行驶，司机简直神了，看到女人开大车在公路上跑，那更是佩服。
五六十年代，寨子里的青壮年每年都要有人被抽调出去修铁路公里，父亲也照样出去过。因为信奉“父母在子不远游”，远方的公路铁路没能拴住父亲。记得小时父亲跟我们讲外面的经历，说起那些新鲜事，只记得有关汽车的某个细节了。我曾问过父亲：“汽车像牛？”“它也吃草吗？”直到十岁那年到区中学去读书，才第一次见到汽车。
见了汽车就想亲自去坐一坐，去尝尝那奔驰的感觉。直到初中毕业，考入了县重点高中，要进城读书，才第一次坐上汽车。从所在地到县城，不过四十华里，汽车在滚滚黄尘中颠簸了多长时间才到的县城，不记得了。只很清楚的记得是母亲亲自把我送到城里的一个亲戚家，刚好亲戚也有一个孩子上高中，就把我拜托给那位同学带我去学校报名。那就是我坐车的最初印象了。
那时开车师傅是我们区的人，据说他以前是在外地工地上开汽车的，从没出过事故，县里开通公共汽车后，把他调了回来，成了当地第一个开公共汽车的人。那时从县城通往两个连接区所在地的公路，一天就只有这一趟公共汽车。读书期间，偶尔奢侈一回，赶上它回家或返校。公路坑坑洼洼，汽车在路上左右晃荡，仿佛车要散架似的，人也被荡得骨头散架头昏脑胀，四十华里，一般要走上两个小时，不像现在，只要二三十分钟。那个司机，据说技术最过硬，开了四十年的车，从未出过事故。
难得赶上车，更多的是囊中羞涩，一个月也就回家一两次，多数时候步行走小路翻山越岭几十里回家。返校的时候，大家一般走公路，幻想着能搭上便车，哪怕是拖拉机也行。但这不是常有的事。有的司机见我们几个小孩招手，也有停下来载我们一程。但是，有时也有惊险。
记得那是一个阳光灿烂的周日，我和其他村寨的三个同学相约在区所在地平略碰面后一起步行返校。我们了二十多里地，大概离挂治凉水井那个地方还有两三百米远吧，见到有一辆小汽车驶来，——比解放牌汽车小，但是又比拖拉机大，和现在的货的差不多那种，大家高兴地挥手叫搭车。车子驶过我们面前的时候，明显的慢了下来。我们见到搭着篷布的小汽车车厢是空的，以为司机会捎上我们一程。但是，司机没有停车，只是放慢了行驶速度。我们三人追出去不过四五十米，就扒到了车厢门。我们扒着车厢门之后，司机加快了速度，拖着我们三人向前行驶。车子驶到凉水井处要上一个小斜坡，速度慢了下来。一位同学支撑不住放了手。我和另外两个又被拖了几米后，也先后放手甩在公路上。小汽车加大油门奔驰而去。我们三个都还好，有惊无险，只是手掌和膝盖多处被路面的石子磕出了血，有一位同学下巴磕破了皮，三人衣裤都弄成了一身尘土。至此，我从不向路过的车子主动挥手搭车。
若干年后的一个黄昏，也是星期天，我独自一人走在锦启公路上。前不着村，后不着店，我埋着头，走自己的路。远远的，有汽车驶来。大概是因我，汽车远远就鸣了笛。这是一辆公共汽车。车子驶过我面前，司机拉下刹车，把车停了下来。司机探出头，问：“哥哥去哪？要不要上车？”
声音清脆甜爽，我抬起头一看，是位漂亮的女司机。从县城到乡下，在我们周围，我是第一次看到女人开车，而且是开着三十多座的中巴车。当然，现在不同了，开出租车的女士不比男人少。
我上了车，告诉她：“我是某学校的老师，到家访来，到某处下车。”
我们彼此都没在说话。
车到站点，我付了车费，下了车。那时别人的车子都有押车员，她没有，一个人既是司机，又是押车员。
我对这位女司机心生敬意。
又过了差不多二十年吧，我随在的学校并校搬迁，我就像学校的一件随行教具，一起进了县城。
从县城的家到学校上班，我要坐3路公交车。一天，我在公交车遇见了她。
“嗨，美女，你好！”我高兴地跟她招呼。
“嗨，老师，你调到某中学来了？”
“你还记得我？”
“记得呀，见到你到现在差不多有二十年了吧，那时候我刚开车不久，一直在乡下跑。”
车上乘客少的时候，我们会聊上几句。
坐在她开的公交车上，有好几回，车子已关门启动，看到有人还在赶车，她会停下来等待，尽量不落下追赶的乘客。她的车门有温度，她的车内有真情。
老幼病弱上车，她会特别叮嘱一声，对待乘客就像对待亲人一样。她把“对待老年人要关心、对待小孩要细心、对待外地人要热心、对待残疾人要有爱心、对待焦躁乘客要耐心”和“仪表美一点、微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、肚量大一点、服务周到一点”的行业要求完美地统一到自己的身上。乘坐她的车，心情特别愉快。
有的司机可不一样了，人跑到门边了，只要门关了，就不会再次为你开启，那是一道冰冷的门，我就有过这样的几回经历，也听同事有过这样抱怨。
后来，她调到了一路，不在常坐她开的车。但是，看见我在站牌上等车的时候，她总会微笑着向我点头打招呼；有时在路上碰见我，也会轻轻跟我“嘀”上一声。
直到现在，我不知道她姓甚名谁，但她在我心里是最美的公交车司机。我们地方，上世纪六十年代区政府所在地才通公路，到二十一世纪，开始乡乡通公路，之后公路桥梁事业飞速发展，现在水泥硬化的公路全覆盖到村，有的已覆盖村民小组自然寨，主干道大多是宽敞的柏油路。至于开车司机，现在就好比当年会拿锄头种地的人一样多。当年，当汽车在公路上行驶，司机简直神了，看到女人开大车在公路上跑，那更是佩服。
五六十年代，寨子里的青壮年每年都要有人被抽调出去修铁路公里，父亲也照样出去过。因为信奉“父母在子不远游”，远方的公路铁路没能拴住父亲。记得小时父亲跟我们讲外面的经历，说起那些新鲜事，只记得有关汽车的某个细节了。我曾问过父亲：“汽车像牛？”“它也吃草吗？”直到十岁那年到区中学去读书，才第一次见到汽车。
见了汽车就想亲自去坐一坐，去尝尝那奔驰的感觉。直到初中毕业，考入了县重点高中，要进城读书，才第一次坐上汽车。从所在地到县城，不过四十华里，汽车在滚滚黄尘中颠簸了多长时间才到的县城，不记得了。只很清楚的记得是母亲亲自把我送到城里的一个亲戚家，刚好亲戚也有一个孩子上高中，就把我拜托给那位同学带我去学校报名。那就是我坐车的最初印象了。
那时开车师傅是我们区的人，据说他以前是在外地工地上开汽车的，从没出过事故，县里开通公共汽车后，把他调了回来，成了当地第一个开公共汽车的人。那时从县城通往两个连接区所在地的公路，一天就只有这一趟公共汽车。读书期间，偶尔奢侈一回，赶上它回家或返校。公路坑坑洼洼，汽车在路上左右晃荡，仿佛车要散架似的，人也被荡得骨头散架头昏脑胀，四十华里，一般要走上两个小时，不像现在，只要二三十分钟。那个司机，据说技术最过硬，开了四十年的车，从未出过事故。
难得赶上车，更多的是囊中羞涩，一个月也就回家一两次，多数时候步行走小路翻山越岭几十里回家。返校的时候，大家一般走公路，幻想着能搭上便车，哪怕是拖拉机也行。但这不是常有的事。有的司机见我们几个小孩招手，也有停下来载我们一程。但是，有时也有惊险。
记得那是一个阳光灿烂的周日，我和其他村寨的三个同学相约在区所在地平略碰面后一起步行返校。我们了二十多里地，大概离挂治凉水井那个地方还有两三百米远吧，见到有一辆小汽车驶来，——比解放牌汽车小，但是又比拖拉机大，和现在的货的差不多那种，大家高兴地挥手叫搭车。车子驶过我们面前的时候，明显的慢了下来。我们见到搭着篷布的小汽车车厢是空的，以为司机会捎上我们一程。但是，司机没有停车，只是放慢了行驶速度。我们三人追出去不过四五十米，就扒到了车厢门。我们扒着车厢门之后，司机加快了速度，拖着我们三人向前行驶。车子驶到凉水井处要上一个小斜坡，速度慢了下来。一位同学支撑不住放了手。我和另外两个又被拖了几米后，也先后放手甩在公路上。小汽车加大油门奔驰而去。我们三个都还好，有惊无险，只是手掌和膝盖多处被路面的石子磕出了血，有一位同学下巴磕破了皮，三人衣裤都弄成了一身尘土。至此，我从不向路过的车子主动挥手搭车。
若干年后的一个黄昏，也是星期天，我独自一人走在锦启公路上。前不着村，后不着店，我埋着头，走自己的路。远远的，有汽车驶来。大概是因我，汽车远就鸣了笛。这是一辆公共汽车。车子驶过我面前，司机拉下刹车，把车停了下来。司机探出头，问：“哥哥去哪？要不要上车？”
声音清脆甜爽，我抬起头一看，是位漂亮的女司机。从县城到乡下，在我们周围，我是第一次看到女人开车，而且是开着三十多座的中巴车。当然，现在不同了，开出租车的女士不比男人少。
我上了车，告诉她：“我是某学校的老师，到家访来，到某处下车。”
我们彼此都没在说话。
车到站点，我付了车费，下了车。那时别人的车子都有押车员，她没有，一个人既是司机，又是押车员。
我对这位女司机心生敬意。
又过了差不多二十年吧，我随在的学校并校搬迁，我就像学校的一件随行教具，一起进了县城。
从县城的家到学校上班，我要坐3路公交车。一天，我在公交车遇见了她。
“嗨，美女，你好！”我高兴地跟她招呼。
“嗨，老师，你调到某中学来了？”
“你还记得我？”
“记得呀，见到你到现在差不多有二十年了吧，那时候我刚开车不久，一直在乡下跑。”
车上乘客少的时候，我们会聊上几句。
坐在她开的公交车上，有好几回，车子已关门启动，看到有人还在赶车，她会停下来等待，尽量不落下追赶的乘客。她的车门有温度，她的车内有真情。
老幼病弱上车，她会特别叮嘱一声，对待乘客就像对待亲人一样。她把“对待老年人要关心、对待小孩要细心、对待外地人要热心、对待残疾人要有爱心、对待焦躁乘客要耐心”和“仪表美一点、微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、肚量大一点、服务周到一点”的行业要求完美地统一到自己的身上。乘坐她的车，心情特别愉快。
有的司机可不一样了，人跑到门边了，只要门关了，就不会再次为你开启，那是一道冰冷的门，我就有过这样的几回经历，也听同事有过这样抱怨。
后来，她调到了一路，不在常坐她开的车。但是，看见我在站牌上等车的时候，她总会微笑着向我点头打招呼；有时在路上碰见我，也会轻轻跟我“嘀”上一声。
直到现在，我不知道她姓甚名谁，但她在我心里是最美的公交车司机。我们地方，上世纪六十年代区政府所在地才通公路，到二十一世纪，开始乡乡通公路，之后公路桥梁事业飞速发展，现在水泥硬化的公路全覆盖到村，有的已覆盖村民小组自然寨，主干道大多是宽敞的柏油路。至于开车司机，现在就好比当年会拿锄头种地的人一样多。当年，当汽车在公路上行驶，司机简直神了，看到女人开大车在公路上跑，那更是佩服。
五六十年代，寨子里的青壮年每年都要有人被抽调出去修铁路公里，父亲也照样出去过。因为信奉“父母在子不远游”，远方的公路铁路没能拴住父亲。记得小时父亲跟我们讲外面的经历，说起那些新鲜事，只记得有关汽车的某个细节了。我曾问过父亲：“汽车像牛？”“它也吃草吗？”直到十岁那年到区中学去读书，才第一次见到汽车。
见了汽车就想亲自去坐一坐，去尝尝那奔驰的感觉。直到初中毕业，考入了县重点高中，要进城读书，才第一次坐上汽车。从所在地到县城，不过四十华里，汽车在滚滚黄尘中颠簸了多长时间才到的县城，不记得了。只很清楚的记得是母亲亲自把我送到城里的一个亲戚家，刚好亲戚也有一个孩子上高中，就把我拜托给那位同学带我去学校报名。那就是我坐车的最初印象了。
那时开车师傅是我们区的人，据说他以前是在外地工地上开汽车的，从没出过事故，县里开通公共汽车后，把他调了回来，成了当地第一个开公共汽车的人。那时从县城通往两个连接区所在地的公路，一天就只有这一趟公共汽车。读书期间，偶尔奢侈一回，赶上它回家或返校。公路坑坑洼洼，汽车在路上左右晃荡，仿佛车要散架似的，人也被荡得骨头散架头昏脑胀，四十华里，一般要走上两个小时，不像现在，只要二三十分钟。那个司机，据说技术最过硬，开了四十年的车，从未出过事故。
难得赶上车，更多的是囊中羞涩，一个月也就回家一两次，多数时候步行走小路翻山越岭几十里回家。返校的时候，大家一般走公路，幻想着能搭上便车，哪怕是拖拉机也行。但这不是常有的事。有的司机见我们几个小孩招手，也有停下来载我们一程。但是，有时也有惊险。
记得那是一个阳光灿烂的周日，我和其他村寨的三个同学相约在区所在地平略碰面后一起步行返校。我们了二十多里地，大概离挂治凉水井那个地方还有两三百米远吧，见到有一辆小汽车驶来，——比解放牌汽车小，但是又比拖拉机大，和现在的货的差不多那种，大家高兴地挥手叫搭车。车子驶过我们面前的时候，明显的慢了下来。我们见到搭着篷布的小汽车车厢是空的，以为司机会捎上我们一程。但是，司机没有停车，只是放慢了行驶速度。我们三人追出去不过四五十米，就扒到了车厢门。我们扒着车厢门之后，司机加快了速度，拖着我们三人向前行驶。车子驶到凉水井处要上一个小斜坡，速度慢了下来。一位同学支撑不住放了手。我和另外两个又被拖了几米后，也先后放手甩在公路上。小汽车加大油门奔驰而去。我们三个都还好，有惊无险，只是手掌和膝盖多处被路面的石子磕出了血，有一位同学下巴磕破了皮，三人衣裤都弄成了一身尘土。至此，我从不向路过的车子主动挥手搭车。
若干年后的一个黄昏，也是星期天，我独自一人走在锦启公路上。前不着村，后不着店，我埋着头，走自己的路。远远的，有汽车驶来。大概是因我，汽车远远就鸣了笛。这是一辆公共汽车。车子驶过我面前，司机拉下刹车，把车停了下来。司机探出头，问：“哥哥去哪？要不要上车？”
声音清脆甜爽，我抬起头一看，是位漂亮的女司机。从县城到乡下，在我们周围，我是第一次看到女人开车，而且是开着三十多座的中巴车。当然，现在不同了，开出租车的女士不比男人少。
我上了车，告诉她：“我是某学校的老师，到家访来，到某处下车。”
我们彼此都没在说话。
车到站点，我付了车费，下了车。那时别人的车子都有押车员，她没有，一个人既是司机，又是押车员。
我对这位女司机心生敬意。
又过了差不多二十年吧，我随在的学校并校搬迁，我就像学校的一件随行教具，一起进了县城。
从县城的家到学校上班，我要坐3路公交车。一天，我在公交车遇见了她。
“嗨，美女，你好！”我高兴地跟她招呼。
“嗨，老师，你调到某中学来了？”
“你还记得我？”
“记得呀，见到你到现在差不多有二十年了吧，那时候我刚开车不久，一直在乡下跑。”
车上乘客少的时候，我们会聊上几句。
坐在她开的公交车上，有好几回，车子已关门启动，看到有人还在赶车，她会停下来等待，尽量不落下追赶的乘客。她的车门有温度，她的车内有真情。
老幼病弱上车，她会特别叮嘱一声，对待乘客就像对待亲人一样。她把“对待老年人要关心、对待小孩要细心、对待外地人要热心、对待残疾人要有爱心、对待焦躁乘客要耐心”和“仪表美一点、微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、肚量大一点、服务周到一点”的行业要求完美地统一到自己的身上。乘坐她的车，心情特别愉快。
有的司机可不一样了，人跑到门边了，只要门关了，就不会再次为你开启，那是一道冰冷的门，我就有过这样的几回经历，也听同事有过这样抱怨。
后来，她调到了一路，不在常坐她开的车。但是，看见我在站牌上等车的时候，她总会微笑着向我点头打招呼；有时在路上碰见我，也会轻轻跟我“嘀”上一声。
直到现在，我不知道她姓甚名谁，但她在我心里是最美的公交车司机。
