跟着崔勇看大海

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在崔勇的脸上，无论何时何地，总能见到那种充满着进取、开拓、创新的自信。跟着崔勇看大海，那里有他孜孜以求的广阔世界。在大海深处有淤泥，淤泥下面有大船，在大船里面隐藏着数以万计的珍贵宝藏，每一件都价值连城，格外惊艳。那里呈现的风景，五彩缤纷、五光十色，令人惊叹。

崔勇，一位著名的水下考古专家，现任广东省文物考古研究所副所长。他从事水下考古工作数十年，历经了中国多处水下沉船的发现、调查和处理，见证了中国水下考古工作从开始到起步再到高端发展的全过程。例如，他承担了“南海Ⅰ号”水下沉船出水的论证、方案设计和实施打捞；主持了“南澳Ⅰ号”水下沉船的科学发掘工作；参与了“丹东Ⅰ号致远舰”的重要发现和论证，等等。他发表了《“南海Ⅰ号”发现始末》《二十年捞一条船》《“南澳Ⅰ号”的前世与今生》等多篇论文；编著了《孤帆遗珍》《海上敦煌》等专著……

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1984年，英国的盗宝者迈克尔·哈彻，通过翻阅相关的历史资料，在世界各个海域查找沉船，还真的是被他在中国的南海海域找到了一条，打捞后获取了约15万件左右的瓷器，其中有2千多件是中国景德镇的青花瓷。他在拍卖过程中获纯利2千多万美元。

当时，中国派出了两名考古专家，怀揣着3万美元，期待购回几件珍藏起来。结果，他们“连举牌的机会都没有，因为他们看上的瓷器起拍价都超过了3万美元”，只好空着手沮丧而归。

这件事，让崔勇和他的同行受到了极大的震撼。为此，崔勇十分伤心和纠结。此后，他发誓要在中国推动并促成水下考古工作。他提出了缜密的构思方案，得到了同行和上级的大力支持和帮助。

1987年，英国的一个打捞公司，通过海事博物馆的资料，确认有一条叫莱茵堡号的沉船，就沉没在中国广东的阳江和台山之间的海域，并且用抓斗抓上来了247件器物。其中，有瓷器、锡器和一条1.72米长的金腰带。从这些器件中分析断定，确定这是一条中国的沉船。于是，通过多方交涉，决定将这条沉船暂时搁置起来，交由中国的水下考古人员去处理。

崔勇，从1987年开始起，就全身心地投入到水下考古工作中，至今已有三十多年了。中国几乎所有的重大水下考古活动，都闪耀着他矫健的身影。例如，在“南海Ⅰ号”打捞出水、“南澳Ⅰ号”水下原真性保护和“丹东Ⅰ号致远舰”发现等的过程中，他的作用和影响力，是无人可以替代和比肩的。他通过水下考古，对800多年前的南宋早期、400多年前的明代万历年间和120多年前的清朝光绪年间等相关器件，认真地进行了考查和研究，在相当长的时间跨度中进行着自由穿越。

2001年至2007年，在崔勇的主持和参与下，开启了对“南海Ⅰ号”整体打捞出水工作。打捞组将一个33米长、14米宽、500多吨重、分上下两层的大沉箱，沉入水底，一举成功地将“南海Ⅰ号”船体完整地打捞出水。这条沉睡在海底下达800多年的南宋早期的沉船，现在就安然地进驻在已经建好的“广东海上丝绸之路博物馆的水晶宫里”，以方便更多的人参观，让他们在“南宋早期”的木船和器件中自由穿越和遐想。

“南海Ⅰ号”，从1987年被首度发现，到2007年被整体打捞上岸，历经了二十年。在它上面发现了共有15个仓，每个仓都各有特色。考古人员对各个船仓的东西进行了清洗、整理、分类、收藏、保管等。截止目前，已经从“南海Ⅰ号”上发现了黄金饰物、钱币等达一百多件，每件都可以论斤计算，其中还有一条长长的纯金腰带；纯银器件约150斤；铜钱数以千计；还有锡器和铁器，其中铁器已诱蚀相当严重，面目全非。在有的船仓里发现了丝绸，不过已经腐烂成淤泥了。船上还装有堆积如山的瓷器，例如，精致的景德镇瓷器、龙泉窑瓷器、北方瓷器，等等。

在“南海Ⅰ号”船仓里，考古人员还发现了胡椒、槟榔、橄榄、荔枝、葡萄、锥栗、梅子、枣、南酸枣、滇刺枣……考古人员利用现代高科技技术，从甲板上发现并提取了3105粒植物种子和果实，它们是水果，银杏、香榧子、松子等坚果，瓜类，谷物，香料等，其中多数是可以食用的种类。另外，在甲板上还散布着少量水稻、冬瓜籽粒。由于籽粒较轻，大部份可能都已经随着洋流漂走了，但也有一些稻谷保存完好，甚至连金色表面的细纹都清晰可见。

根据对文献资料、船体构造和在它上面所装载货物的种类和产地，进行了分析和探讨后，考古人员认为“南海Ⅰ号”很可能是由泉州起航，驶向东南亚和南亚从事商贸活动的。

世界上至今为止，还没有一艘沉船，是被整体地打捞上岸的。“南海Ⅰ号”被整体打捞出水，这在世界“沉船打捞史”上尚属首例。

2007年5月，在崔勇的带领下，考古人员在广东的南澳岛附近海域，又发现了一条沉船，他们将它命名为“南澳Ⅰ号”。 这是一条明代万历年间的沉船。根据联合国教科文组织“水下文化遗产的保护宜尽量保持原真性”的原则指导意见，于是，他们对“南澳Ⅰ号”选择了不动原船的处置方案，因为原船拆下来之后，就很难再装回去。

为了保护“南澳Ⅰ号”的船体不被破坏，经过反复分析和论证，考古人员决定用一个大型框架把它牢牢地罩在海底下，以防止或避免过往的船只对它造成损害。这个框架的面积和“南海Ⅰ号”的沉箱差不多大小，它被准确地罩在“南澳Ⅰ号”的船体上。

考古人员从“南澳Ⅰ号”的船上发现，那上面的瓷器保存得非常完好，有景德镇的青花瓷，有福建漳州窑的瓷器，还有一些铜钱等。在“南澳Ⅰ号”那里，他们还发现有核桃、板栗、荔枝、橄榄、大料等和许许多多不知名的果核，甚至还有尚未完全腐烂的果肉，等等。

考古人员如果需要对“南澳Ⅰ号”船上提取器件进行分析和研究时，需要什么或什么时候需要，就去那里拿。所以，“南澳Ⅰ号”至今还静静的完整的待在广东南澳岛附近海域的海底下，已经有好多年了，考古人员每年都会到那里去看一看。

在崔勇参加的诸多水下考古项目中，其中比较特别的就是对“丹东Ⅰ号致远舰”的发现和论证。北洋水师的舰船有4艘被击沉了，其中靖远号和扬威号已经被发现了，剩下的致远号和超勇号两艘舰船不知道沉在哪里。“致远舰”是当年邓世昌下令冲向日本舰队主力舰吉野号的船只，有着与敌人作殊死战斗的悲壮传奇。

已经被发现的这条沉船，经过探测它的排水量为1600吨级，但是这条船的船面建筑全没了，只剩下船底。如果这条船是完整的，那么，肯定大于1600吨级，而致远号则是2300吨级。但是，完整的超勇号则是1500吨级。再就是，在这条船上还发现了格林机关炮、穿甲弹和三层厚的穹甲，这些都是致远舰上所独有的。因此，可以认定这条沉船，不是超勇号，而是致远号。

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中国有18000多公里的海岸线，崔勇和他的水下考古同行们，期待着能够通过他们的努力，在这片宽广辽阔的海域里，找到更多的古代沉船。因为，在他们的心目中，每一条沉船，都代表着一个节点，如果能把这些节点连结起来，也许就能连成一条古代的海上丝绸之路。这，就是他们矢志不渝的心愿。

跟着崔勇，对大海的水下世界进行了一番穿越和遨游，领略了“南海Ⅰ号”“南澳Ⅰ号”和“丹东Ⅰ号致远舰”等沉船上的珍贵文物的大概情况，例如，种类、数量、年代、工艺、价值等，了解到海上考古工作的艰辛和水下考古人员的博大襟怀，对中国古代的港口史、造船史、航海史、贸易史、文化交流史和“海上丝绸之路”等，有了一些初步的印象和了解。