历奇，不离奇

1

我所在的单位领导说，要挑选一些身体健康、反应敏捷的人员，去外地训练一下。但是，领导就说了这么多，其它方面什么也没透露，譬如说，去多少人、去什么地方、去训练什么，等等。这个领导，给人的印象一向是，就像是一个“神秘体”，经常给人一种“神秘感”，他从不将自己内心的真实想法告诉给大家。

人员确定以后，被塞进了一辆大汽车，爬山涉水，穿越蛇形公路、高速路、碎石路，等等，一路颠簸了8个多小时。太阳也渐渐地隐入了山峦下，阵阵山风吹来，带着浓浓的草、木味，偶尔还有阵阵花香。天色完全暗下来之后，大汽车缓缓地驶入了一处宽阔的山坳中。

借助微弱的灯光，我隐约地看到在一处铁栏栅门边上悬挂着一块“历奇山庄”的牌匾。汽车进入铁栏栅门后，停在一处开阔地上。等人员全部下车后，领导发话了:“今晚就不统一安排食、宿了，大家自行解决吧。明早7点在此处集合，过时不候！”听完这冰冷蚀骨般的话语后，大家也只能是一声叹息，忍气吞声……都在疑虑:在这样一个完全陌生的“山坳”里，今晚将如何“安放”？

不过，我在想，是不是从上汽车那一刻起，这“训练”就已经开始，其中就包括路上的行进，以及食、宿等。

见到“历奇”两个字，我眼前陡然一亮，仿佛时光又穿越到了当年。那时，正值芳华，因工作之故，我有幸经历了“历奇”训练中的一些项目，因此，对它似曾相识，有所了解。

所谓“历奇”，是指一个人离开了自己所了解、熟悉的环境，进入到一个无法确定、不可预知、十分陌生、险象环生、意想不到的全新环境，经历一些难度大、挑战性强、危及生命安全、与日常生活习惯截然不同的活动过程。

“历奇”，起源于第二次世界大战期间，德国人在大西洋的海面下经常用潜艇攻击英国船只，海难事故时有发生，船毁事故屡见不鲜。由于那里的海水异常冰冷，且浩瀚无边，在远离陆地的境况下，导致大量人员的死亡。

经过对大量事例的分析和研究，发现从海难中生还的一小部分人员，并非个个都是身强力壮者，多数情况下竟然是一些年纪相对要长的人或者身材匀称、身形较为协调（不胖不瘦）、心理素质好和遇难时大家团结一致、互帮互助者。

于是可以得出这样的结论：当灾难意外降临时，决定人是否能够生存下来的基本因素不单是体能，还有心理素质也十分重要。那些年长者有着丰富的经历和阅历，面对风险时沉着冷静地分析当时当地所处的情况，怀着坚定的生存信念，最终摆脱了厄运对他们的纠缠。而那些年纪相对较小一些或者心理素质较差一些的人，当灾难突然降临时，恐慌、焦虑、悲观、沮丧、绝望等情绪会引起人的生理防线全面崩溃，造成体力的急剧下降，最终结果是无法避免死亡。

根据这一研究结果，德国人韩德梅先生创建了“历奇训练”，设想人员在可能遇到的各种险恶环境下，应该如何逃生。他期望人员在离开熟悉的环境、场所或面临绝境时，能勇于尝试，敢于挑战，发挥自己的潜力、勇气、能力和善心。美国人历奇先生说服了国家行政部门，将“历奇训练”作为一项重要的训练项目，对特种部队、特工等特殊人员进行专门训练，对其他人员作一般训练。他设定了一些十分险恶的环境，在安全可控的情况下，对人员的身体素质、心理素质和团队协作进行系统训练。他建立了一些专门的学校或场所，制定了一些专门的训练项目。

我在猜想，领导将如此多的优秀人员带到这座“历奇山庄”来，没准就是与“历奇训练”有关。

2

第二天一大早，四五十号人员在规定的时间、地点，全部到位。迎接他们的是紧张、高难度和惊险的训练，终于撩开了此次活动的神秘面纱。训练前，全体人员都熟记和领会了此次活动的行动指南，并在行动中落实。例如:“挑战自我，磨砺人生；超越自我，熔炼团队。”“训练中，这点伤、这点痛，算什么；摔倒了，没关系；擦擦汗、抹抹泪，爬起来，继续冲！”

高强度、高难度和高惊险度的训练项目，一个接着一个，一环套着一环，安排得满满当当；从清晨7点开始，一直持续到深夜。

第一个项目，“水上梅花桩”。下面是几米深的水，水上的木桩间距2～3米不等，木桩排列成直线形或者圆形等多种。将全体人员分为两组，每组可借用三块木板，人员站在木板上，其中一条木板作连接用。

那些心理素质好、心不慌和身体平衡度好、柔韧性强的人员，很快就顺利地通过了“梅花桩”。如果是心慌意乱，就会导致身体失去平衡，就有可能落入水中。如果有人不慎“落入水中”，全组则要停下30秒后从头再来。待所有人顺利通过后，用时少的一组为胜者。通过训练，全体人员完成了一次性顺利通过。

第二个项目，“徒手攀岩”。岩壁高8米，与地面成90度直角。要求每人在悬岩峭壁上进行徒手攀登，登顶后“敲钟响铃”，以示完成。

本项目要求个人身体素质、平衡度好，全身肌肉刚劲有力，脚、手配合协调；内心不急不躁，不畏艰难险阻，不言放弃，不到达岩顶誓不罢休。到达岩顶用时最少为胜者。最终仅有个别“体重超标”者，纵然使出了“洪荒之力”，也只能是“望岩兴叹”！

第三个项目，“四渡赤水”。在长13米、宽10米的水塘中间修建了三个水泥平台，将水塘分为四段，其中三段间距为3米，另一段间距为4米。将人员分为两组，各持两节3米长的竹竿和两条绳子，将人员运送到对岸。人员不能落于水中，否则，要从头再来，直至将全体人员运送到对岸。

难度最大的是间距为4米的那一段。那些胆大心细和身体素质、平衡度好、智力高的都能顺利通过，团队协作好的用时少。用时少的一组为胜者。

第四个项目，“高空抓杆”。所有的人员按次序，先攀爬到8米高、直径约10厘米的铁杆上。然后站在铁杆的顶部，站稳后再纵身一跳，抓住上前方一高10米，距离铁杆3.5米的悬杆。借此来摆脱险境，以求逃命。

那些胆大心细、将生死置之度外、肌肉弹性好的人员，站在铁杆上就如同站在平地上一样。然后用力纵身一跳，稳稳地抓牢了上前方那根在风中飘荡的悬杆，将自己的体能发挥到了极至！

也有少数人，站在铁杆上，刚开始时全身颤抖，无法将身体平衡住；心一个劲地蹦蹦乱跳；脑袋一片空白……此时整个人完全像是风中的雨点，像是老树上的枯叶，颤颤悠悠的，随时都会飘落一样。体力消耗殆尽，很难完成正常的“纵身一跳”。

通过训练，胆子大了，身体也能平衡住，然后用力纵身一跳，轻松地抓牢了自己上前方那根飘忽的悬杆。

第五个项目，“抢滩登陆”。在一口长约60米、宽30米的水塘里，两个小组的人员分别将组旗放于对岸。每组的人员搭乘自造的“竹船”划到对岸，将组旗取出后放于“船”上回到出发地点。

每组分到长竹竿4条、短竹竿4条、塑料桶6只，长绳4条，自己制造“竹船”。正确的方法是将塑料桶用长绳捆绑在竹竿的下面，利用它们的浮力使“竹船”上的人员不至于落水。该项目的造船环节非常重要。船造好后，船上的人员划船时齐心协力、整齐划一，很快就将“竹船”和人员送到了对岸。

有一组有“造船”高手，会造“竹船”。造出的“竹船”结实平稳，有点像郑和下西洋的宝船。全组人员坐在船上，平稳安全，无一人落水，一去一回安全顺利，速度快。另一组的“竹船”下到水里后，行进还不到3米就全散架了，整“船”人员全部落水。但大家仍然不言放弃，相互扶持涉水行进到对岸，将组旗护卫好，再涉水一同返回。

第六个项目，“翻越障碍墙”。墙体高4.2米，与地面成90度直角。假设全体人员现在有可能遭遇到危险，需要在十分钟之内徒手攀爬并越过障碍墙，才能摆脱险境。而该墙面光溜溜的，无任何可以帮助人们攀越的东西，难度相当大，而且十分危险，万一攀爬不成功，还有可能被摔伤。

怎么办呢？大家开动脑袋，群策群力。终于有了行之有效的办法。将全体人员分成若干个小组。在小组中，采用人梯战术，体力好的人最先上去，另有体力好的人蹲在底下作人梯的第一层，其他人员则帮助正要上去的人踏上人梯的第一层。体力较弱的人员安排在中间上去，这样上边有人拉，下边有人托举，攀爬的难度就相对的小一些。

最后上去的人员，是体力最好的。四五十号人员只用了七分钟就全部翻越成功，比要求的标准时间提前了三分钟。

第七个项目，“灭火救组长”。用一根长绳摆成直径约5米的圆圈，圈内放半桶水，圈外放一空桶，将圈内的水转移到圈外的空桶中。再将圈外桶里的水转移到圈内的空桶中。又将圈内的水移到圈外。如此，反复三次。

有水的桶距离无水的空桶30米。将人员分成两组，每人手中持一片长40厘米、直径约10厘米的半边塑料管。每组由一人从桶中取出水来倒入半片塑料管中，接力下去直至将水引入空桶中。

组长坐在远处的木椅上，其身后6米远的地方放着蜡烛明火，明火的周围布满了鞭炮:象征炸药。利用引入桶中的水将明火扑灭，以免明火引燃鞭炮，危及到组长的“生命安全”。

每组二十多人，在两桶相距30米的途中反复三次接力运水。最后落入桶中的水越多越有利于灭火救组长，对组长的“生命安全”越有利。

这就要求所有的人员整体配合协调，行进中步伐要平稳，尽力保持不晃动，尤其是要保持手中那半边塑料管里的水不至于洒落，让水损失的越少越好。

最终，两组长身后的明火都被扑灭了，组长被安全救出。

第八个项目，“伴我人生路”。大家知道，在我们的周围，有的人是哑巴、瞎子、多病体弱者，等等，他们也和正常人一样，需要历经漫漫的人生路。

当我们作为一个正常人，在抱怨命运不公、人生太苦时，应该想一想，在这个世界里，还有一些比我们的命运更为不公、人生更为苦难的人们。我们不妨设想一下，他们在人生路上行走的艰难境况，可以尝试着模拟。

在参加训练的人员中，假设有人充当“哑巴”、多数人充当“瞎子”，让这样的一群人去通过一段预定的路程。将他们分成两组，每组的领头人是“哑巴”，其余的人全用布巾将眼晴缠起蒙住，是“瞎子”。在领头人的带领下，一群“瞎子”正在通过两座高80厘米的围墙、一条长7米和直径0.7米的水泥管子、网道、天堑、树叉、池塘岸边、上下台阶……

在这样一条漫长、曲折、艰难的路程中，大家抱着一个共同愿望，在路上紧密携手相伴，再苦再难也要一起走，绝不分离，确保任何人都不掉队！一个也不能少！！

在通过水泥管子时，里面漆黑一团。全组二十多人只能是爬行，后面的人抓住前面人的脚缓慢移动。在其它的行程中，大家则是一手牵着前面人的手一手牵着后面人的手在行进。遇到障碍时前面的人就告知后面的人。绝不能与别人脱手，因为你看不见行进中的路况，一脱手你就走不出“绝境”。

走出“绝境”后，全组的人激动得紧紧地拥抱在一起，百分之九十以上的人禁不住热泪盈眶！

活动中，领导自始至终全程参与，亲力亲为，现场体验“历奇”的全过程。他被大家的沉着、勇敢、大胆、坚毅、团队协作的精神和举动所深深感染，非常的高兴和满意。他还当场拍板增加了六个训练项目：“大脚板”“空中拍球”“高空走钢丝”“巨人梯”“过硫酸河”“泰山绳”。这样，就将这次的训练项目，由原计划的八个增加到了十四个，进一步加大了训练强度，使大家更为系统地经受到了“历奇”的锻炼。 

至于这六个项目的具体内容，也许还要等到下一次再作叙述。

3

“人们永远都不会知道，明天和意外，哪个会先来！”

“明天和意外”，对每一个人都可能如影相随。很多人只对美好的明天充满期待，却忘却意外有可能存在。当“意外”不期而至时，有人就会不知所措、惊恐万状。

如果是经历了“历奇”的训练，在意外不幸降临时，有人的心理承受能力，有可能会提高一些；如此一来，就会有助于减少或避免惊慌失措、悲观失望等情绪的产生，有利于去从容淡定地应对有可能发生的突发灾难，帮助自己去摆脱厄运的缠绕。看来，“历奇”，很有必要，一点也不离奇。

这次为时三天的“历奇”训练，所有参加训练的人员都感到得到了比较大的收获或提高。尽管参与者原有的经历不尽相同，例如，有人做过农民，有人做过工人，有人当过兵，有人做过教师，还有人是事业有成的经商者，等等。他们在各自的人生路上，经历了一些磨难和挫折，但是却很少有人经历过如此危险、艰难、困苦的生死大搏斗，还是第一次经历这样的艰难险阻。

通过这次“历奇”训练，大家切切实实地收获到了以下几点体验:例如，人应该去挑战自我，有自我，才有自信。每个人都必须坚信，自己有潜能，遇到意外时一定能行！但又必须超越自我，将自我融入到团队中，汇入到集体中。必须意识到，我，如果离开了团队，不一定样样都能行，可以肯定，遇到有的境况时，仅仅依靠个人的能力是不行的。只有兼顾到两者，才能在厄命中求得生存。在团队中就要忘却自我，服从团队、配合团队，完成团队所赋予的分工。良好的身体素质，是在意外中求生存的重要因素。素质的养成，决非一日之功，必须坚持长期地锻炼。良好的心理素质在人生旅途中的作用非常重要，在遇到意外时，一定要从容淡定、不慌不惧、沉着冷静地去应对。在团队中，各人必须找对自我的位置，尽最大努力去实现智者自智、能者自能，相互配合、协调一致。如果个人在不幸遇到危及生命的险恶境况时，既不要指望神仙会帮助，也不要指望奇迹会发生；要获得生存的希望，唯一的只能依靠自己。而个人良好的身体素质、心理素质，在自救的过程中，会发挥出十分重要的作用。时时、处处、事事怀有爱心，在自我的周围，还有许许多多需要帮助、扶持的弱势者。只有人人都献出爱心，送些温暖，这世界才能更加温馨和美好。

体验还很多，此文就不作一一列举。

祈愿，意外永远也不要发生。“历奇”，仅仅只是作为一种训练项目，为人们提供一项趋利避害的预防措施而已。