一
几年前,我曾用一部私家车换了一辆普通的山地自行车。可不是参加了什么“以旧换新”活动之类。
不信?哪有这么傻的人?
二
那是一个麦子登场的夏收季节,也是一个星期六的下午。我和区政府办、农业农村局以及应急管理局等部门的负责人一起,到乡镇麦子收割现场调研检查夏收安全工作。
那年的小麦生长情况特别好,到收割时当然可以确定是一个丰收年。而我区的小麦种植面积达到了百万亩,放在全国范围哪怕农业大县也应该是一个较大的数量。
当时我区的农作物种植、管理和收割已经全程机械化。比如收麦子,大型联合收割机在田里“走”一遍,到田边就可以将已经脱粒好了的麦子直接装进运粮的车斗里。散落在田里的麦秸秆由“捡拾打捆机”跟进捡拾成堆,并打包成一个个或大或小的圆捆,收起来后按秸秆的质量分别卖给饲料公司、种植养殖企业或者发电厂等等。在麦田里,除了机械操作人员,现场看不到其他任何人。
看到这种真正的“全程农业机械化”,我不由想起小时候父老乡亲一镰刀一镰刀地割麦的场景;想起在初中课本上曾读过的《观刈麦》中“妇姑荷箪食,童稚携壶浆,相随饷田去,丁壮在南冈。足蒸暑土气,背灼炎天光,力尽不知热,但惜夏日长……”的描述;想起有一年弟弟读高中休月假结束那天,正值家里麦子脱粒,弟弟想让哥哥或姐姐用自行车送他到汽车站乘车回学校,父亲却以脱粒刚结束谁也没力气再骑车为由,让弟弟步行至十里路之外的新丰镇去乘汽车……
想起往事,再看眼前,内心不由波澜起伏,感慨万千。
几个收割现场检查结束时,已到黄昏时分。夕阳西下,天空美丽如画,麦田呈现出一片金色,温热的风中飘散着新鲜麦子特有的清香。
走下汽车后,意犹未尽,感觉不能白白浪费了如此美好的时刻。于是,打电话给老婆,约上生活在县城的兄弟姐妹几个家庭小聚一下,共度好时光。
三
很快,饭店订好了,几个家庭全体成员应约而来。
家人聚在一起,气氛热烈而融洽,大家频频举杯,相谈甚欢。
触景生情,我再次回首往事,感受到今昔生活的巨大变化,“翻天覆地”“天壤之别”……用这些词形容一点儿不为过。
兴之所至,我当即提出,老婆更换一辆新汽车,原来的车直接赠送给孩子的小舅舅。孩子小舅长期出差在外,他家里一辆汽车不够用。
老婆再过三四年就退休了,每天上下班仍开着辆旧的悦达起亚福瑞迪汽车(以下简称“小福”)。虽然小福行驶总里程不到三万公里,但已经开了六七年,当初买回来的时候还是以我开为主。
不如赶紧换辆车,老婆在退休之前还能开着新车上下班,“人生难得几回搏”嘛,“人生得意须尽欢”哪!
我自己早已新购置了一辆福特翼虎SUV。
老婆一直推说没必要多花这个钱,小福开着挺舒服,还说“旧车磕磕碰碰不碍事”。可我总觉得,如今物质条件大大改善了,如果老婆在工作期间都没开过一辆属于自己的新车,也太对不住她了。
孩子的小舅当然赞成我的意见,毕竟他白捡了一辆车。桌上其他兄弟姐妹也纷纷表示赞同,反正不要他们花钱,哈哈……
于是,少数服从多数,完全民主决策,结论是下周即购置新车,小福由孩子小舅带到外地去开。
作为回赠,孩子小舅提出将他家里闲置着的一辆山地自行车赠送给我,让我在休息日当运动工具骑行。这辆山地车原来是他儿子骑的,后来孩子去了外地读大学,车就没人骑了。
现场气氛因此愈加和谐与浓烈,大家纷纷起身敬酒,唱起了《我们是幸福的一家人》!
言必行,行必果。三天之内,老婆买了一辆大众SUV,小福则被孩子小舅带到了他常年出差的河南,山地自行车也给送至我家车库里。
四
前几年我在区政府上班,整天忙得不可开交,几乎没什么骑自行车的机会,因此那辆山地自行车一直放在车库里,动都没动过。
2022年年初,换届时我从区政府转岗到了区人大。人大的工作当然也很重要,但工作节奏与强度跟政府真不是一个级别的。
于是,把自行车从车库里取出来,到一家车行去维修保养:换新的轮胎,给链条等部位上润滑油,买把软管锁和袖珍气筒……
过去,见到人们尤其是那些中小学生生龙活虎地骑着单车的模样,我心里、脚板都痒痒的,盼望自己有一天也能够轻松自在地迎着朝阳、吹着风,骑着单车像鱼儿一样“游来游去”。
如今梦想终于成真。较短时间内,我不仅适应了那种平平直直的车把、能熟练操作21(前3后7)种变速,而且在邻居小朋友的示范指导下,能轻松稳健地进行多种坡度与台阶的跨越、俯冲,一下子成了单车骑行爱好者。
啊!我也成了“一条游来游去的鱼!”
一边骑,我一边观察、熟悉车辆的零部件。由于是辆旧车而且在车库里放了三四年没动它,所以有些零件已经损坏或者老化了。比如反光板,稍用力掰了一下,“咯吱”一声,碎了;比如挡泥板,稍微磕碰一下,摇头摆尾,歪了;比如脚撑,最下面的塑料套已磨损掉,车停放时成了“瘸子”,风一吹,倒了……
根据需要,我逐样拆卸或者更换,直到找不出还有什么不妥的地方。
经常用水洗,用油擦。“丑媳妇也怕三打扮”,终于“旧貌换新颜”,简直几近“完美”了。
一天早晨,骑了会儿之后,我将自行车停在那组户外运动器材旁边,在器材上做些运动。
一位“杠友”(一起吊单杠的朋友)骑上我的车兜了一圈。回来后对我说:“这车原来如此轻便、好骑,怪不得你可以骑得飞快。”
“是的,我也觉得好骑,而且刹车之类特别灵,操控自如。”我的确是这个感觉。
五
不久前的一天,同样是早晨,也同样在运动器材处,我停放好自行车后,做些运动。
这时,又一位“杠友”也是我家邻居来了。他姓奚,老家跟我是一个村的,我在心里称他“奚老乡”。
奚老乡爱运动,也爱骑单车,而且运动前后都要“拉伸”预热,应该属于干啥事都比较讲究程序与规范的一类人。
他见过我骑车,知道停在器材边的车是我的。
“我来骑一圈看看可以吗?”奚老乡问我。
“当然可以。你随便骑。”旧自行车,人家肯试试,就是看得起我。
“我骑的时候,可以在多级台阶上俯冲,你可以找台阶试几下。”我知道他是骑行老手,接着对他说。
“冲台阶我还真不敢,没练过。我就骑骑。”边说,他边骑着离开了。
过会儿之后,他骑了回来。
“感觉怎么样?蛮好骑的吧。”我颇为得意地说。
“嗯,总体说还可以。”他将车停稳后,目光落在车上,“有两个问题比较明显。一是坐垫高度嫌矮,你的身高比我还高一点,我骑着都嫌矮。二是车的减震已经坏了,可能因为长期不骑,锈蚀,没用了,因此骑起来感觉比较硬、比较呆板。”
奚老乡不经意地说着,将目光转向我,“你喜欢尝试、喜欢冒险,特别是喜欢跨越、俯冲台阶之类,车更需要有减震,最好是前后都有减震而且能调节减震度的那种。哦,不少山地车簧片一拨就能调节减震度。”他仍是一副不经意的样子,说话声音也不大。
平时跟我交流运动体会时总是十分谦虚的他,说起单车时如数家珍、头头是道。
“深藏不露”,原来真没看出来;“肃然起敬”,是我当时的内心感受。
“坚持骑车,但不随便乱花钱。”是我给自己立的一条小规矩。毕竟只是玩玩而已,既保持运动,也满足了自己的好奇心。
现在,遇上新问题了。哪怕只是玩儿玩儿,一贯喜欢挑战难度、挑战自我的我,骑行时遇上不太高的台阶喜爱直接跨越与俯冲,毋庸置疑是需要减震的,也正可以充分发挥山地车减震设备的作用。
此刻,菜鸟级别的我是着手买新车,还是凭技艺用旧车骑出好感觉?
换个避震前叉可以吗?这种老款的车恐怕换不着了。
感谢奚老乡,不动声色的他原来是个山地车行家。
跟他相比,我可真是“满瓶不动半瓶摇”,惭愧!惭愧!