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丁永祥

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散文
202304/07
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又到清明祭扫时

前几天,老贺老奚打来了电话,说清明又快到了,我们几个车间老同事找个时间到凤凰山公墓为老张去扫个墓吧。

我们几个原来都曾在同一个厂里的基层车间工作。来电不禁勾起了我对二十多年前那件令人痛心的往事的回忆。

那是那年秋天一个星期五的上午,设备主任老奚开完厂里早调会回到车间,来到我和老张的办公室(当时老张是车间主任我是党支部书记)做了一个简单的碰头,安排好车间周末的工作,然后大家就分头去忙了。谁知道到上午十点多的时候,我腰间的BB机突然滴滴滴急促地响了起来,一看,上面是厂保卫科科长给我发的一条信息:你车间有人在一号门口发生车祸,速来!

我急急忙忙向厂区最东面的一号门跑去,到门口一看情况,心里不禁一紧。只见门口的道路上倒着一辆自行车,旁边是非常熟悉的主任老张的红色安全帽,而地上是非常大的一滩鲜血。我赶忙问门卫到底是怎么回事,门卫告诉我,老张骑自行车下坡,在十字路口被一辆急驶而来的大货车重重地撞了一下,巳经被紧急送到医院去了。

等我们急急忙忙赶到医院的时候,看到老张躺在抢救室的病床上,嘴巴和鼻子上都接着管子,上衣扣都已解开敞着,胸脯急促地上上下下起伏着,整个人处于深度昏迷的状态。医院采取了紧急抢救的措施,但因伤势过重最终没能抢救过来,老张主任不幸因一场意外的车祸去世了。

猝不及防的事故给单位给家庭造成的损失和打击都是非常大非常令人痛心的,我一直到现在还难以忘记老张主任年迈的父母来到医院那一刻那撕心裂肺的哭声。后来分析的主要原因有三个,一是一号门外路边施工单位摆放的集装箱太多,一直摆到火炬下坡路的十字路口,遮挡了双方的视线,二是火炬下坡路坡度较陡,自行车下坡车速控制不易,三是在厂区道路货车行驶车速太快,紧急情况下刹车不及造成严重交通事故的发生。

厂里面痛定思痛,彻底清理了门口的集装箱,对火炬下坡路进行了改造,由坡道变成了平路,又向公司建议加大厂区内部道路的限速管理,尽可能消除安全隐患。

也是从那一年开始,我们几个老同事每年清明前后都会去到坟地为老张主任扫个墓,既是对昔日老同事的怀念和祭奠,也提醒我们要时刻牢记事故教训,时刻牢记安全工作高于一切的道理。

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