那些年的那些琐碎事儿十九连载

十九

搬运站有三辆拖拉机，一共五个人。技术最好的是宋师傅，叫宋慰柏。比我要大十几岁，他也很喜欢我。虽然不是我认的师傅，但有时手把手的教我。半年后，我的开车技术在几个学徒中属最好了。开车不再在路上耍龙了，换档停车，修车都熟练了。可以把柴油机拆卸得五零七散，再一块一块的组装起来，不少一个零件，不多一个东西。会换连杆瓦，会刮曲轴瓦，油泵油嘴气门间隙等都可以应付了。

宋师傅专门教我装油泵，那是需要技术的活。

开拖拉机受过几次惊吓。

一天早上，天气有些冷了。起动机器时，空摇了好多下，最后开始起动，谁知那柴油机轰隆隆一下从低到高，响声惊人，油门竟然关不住。飞车了！飞车可是不得了的事，如果处理不得当，会造成机器损毁，损失就大了。师傅正好在跟前，他飞快地跳上驾驶位子，挂上四档，脚踩剎车，硬是把这飞转的不想停下的响的怕人的柴油机速度给拽下来了。

看着不知所措手提摇把站在哪儿发呆的我，师傅说，以后一定要注意的，飞车了，用高速档把它别下来。或者是，把空气滤清器摘下来，用布条堵死，不让进空气也可以让停下来，最糟糕的是把高压油管砸了。

后来遇到过几次飞车，这几招我基本都使过，管用，但没有砸过油管。

半年后，我们参加江陵县统一组织的考试。在荆州东门外交管站先是笔试，几天后过关的参加场地考试并一次性参加路考。笔试我是没有问题，一次性过。

参加场地考试时，不用我们的车头，用湖北武汉出的290型拖拉机头考。这车头比我们的195型大些，是双缸的。马山农机站有几台这样的车，我们平时没事时，换着开开，档位什么的都不生疏。在场地考试时，我不到二分钟就从那十几根竿子里钻出来。顺当。

接下来是路考。那监考官是个四十多岁的师傅。我掏出烟来让了一根，他接着了，我为他点着烟，我不敢吸。开车吸烟犯规。

随着监考官的口令。起步，挂一档，接着二档，三档，四档，路到一桥头时，他叫我停车，我说：这里不能停。因为桥面太窄，禁止停车，不是车坏了，不可以停车的。我继续开车往前走，监考官笑笑，没有坚持。好家伙。麻子不是麻子，是真坑人呀。

走了没多远，监考官让我调头回来。我打转向。在窄路上还打了一回倒车，顺利地返回原地。

　我不安地看着监考官走了。他也没说什幺。一会儿师傅过来说，没事了。你过了。开心，高兴。下午开着车回马山。晚上特地请师傅们到街上吃了一顿，以示庆祝。

几天后拿到了实习驾照。再过几个月就换成红皮本本――正规的驾照。上写着中华人民共和国机动车驾驶证。红皮烫金的塑料皮。

从此后，可以独自开车，而不怕穿黄衣服交警了。遇到了，可以理直气壮地从容面对了。咱有照。合法。

现在咱是正规的刘师傅了，出师了。