燕雀学堂
韦敏桢
有一天燕雀爷爷误入高铁,亲眼目睹了高铁的动车不但美观亮丽,速度飞一般,而且搭乘动车时十分平稳·安全·舒适,回到山村的家后,他的心如波涛起伏,激情澎湃,久久不能平静。
回想起《史记陈涉世家》:“燕雀安知鸿鹄之志哉?”以及《庄子 内篇 逍遥游》中的燕雀前辈,曾以自己低飞的快乐,去嘲笑高飞的大鹏,结果受到大鹏的反唇相讥,留下千古的笑话,燕雀爷爷仍感到脸红耳赤,羞愧难当。因此他决定办个学堂,好好地传授知识,让后代不再故步自封,安于现状,鼠目寸光。
以前人们常常羡慕鸟儿能在天空自由飞翔, 燕雀爷爷也曾以此自豪。那次随着高铁的动车,翻山越岭,走南闯北,增长了许许多多的见识后,他要告诉孩子们,尖尾雨燕是飞行速度最快的鸟,平时飞行的速度是170千米每小时,最快时可达352·5千米每小时;跑得最快的鸟是鸵鸟,72千米每小时;游水最快的是巴布亚企鹅,27·4千米每小时。中国高铁的动车最快时速已超过尖尾雨燕最快的时速,即使是最慢的时速鸵鸟,巴布亚企鹅也是望尘莫及的。
最大的飞鸟是生长在非洲东部的柯利鸟,翅长2·56米,体重18千克。中国高铁的动车有多种品牌,多种规格,比如“和谐号8”宽3·32米,高4·04米,总长度313·9米,一趟车能乘载六百多为旅客。即使柯利鸟呼朋引伴,翅膀连着翅膀,也要好几十只鸟的双翅连在一起才有“和谐8号”的车身那样长。
最小的鸟是产于古巴的吸蜜蜂鸟,体长只有5·6厘米,重仅2克左右,大小和蜜蜂差不多。蜂鸟的飞行本领高超,可以倒退飞行,垂直起落翅膀振动的频率很快,加上吸蜜蜂鸟的羽毛大多十分鲜艳,并且闪动着金属的光泽,所以有“神鸟”·“彗星”·“森林女神”和“花冠”等美称。中国高铁的动车跟蜂鸟相比虽然像庞然大物,但是逢山过山,逢水过水,在山水之间蜿蜒盘旋,犹如飞龙呼啸而过,那势不可挡的速度岂是获得的“神鸟”·“彗星”等等美誉的吸蜜蜂鸟可比?
北极燕鸥是飞行最远的鸟类。每年6月在北极地区生儿育女,到了八月就率领儿女向南方迁徙,于12月到达南极附近,一直逗留到翌年3月,便再次北行,每年往返于两极间。北极燕鸥每年从北极飞到南极,途中需要花四个月的时间。北极到南极大概两万多公里,如果换成当前我国运营的高速铁路最高时速350每小时,大概只花几天的时间。
天鹅和高山兀鹫是飞得最高的鸟,飞行高度高达9000米以上,能飞越世界屋脊---珠穆朗玛峰。随着科技的不断发展,人们的奋发图强,也许有一天高铁也能建到世界的屋脊----珠穆朗玛峰,让动车疾驰在珠穆朗玛峰。
飞行本来是鸟类与生俱来的本能,人们却从中得到启示,充分发挥聪明才智,创造出的动车头像鲸鱼,身长似龙,身无双翅却能在大地上所向披靡地飞行。 燕雀爷爷希望后代子孙,深刻的反省,好好地思索,不再只安于从地面急速起飞,碰到树枝,就落下来的现状,有机会多出去走走,开阔眼界,增长见识,取长补短,建设更美好的家园。