抛锚

拿到驾照后，心里难免发痒，总想着要是能有辆车开该有多好？不仅可以代步，平时有事也更方便一些。

萌生买车的念头，还是在2015年年初。那时，驾照刚到手一个多月。一次闲聊中，同事无意间说起亲戚家有辆二手桑塔纳将要转手，价格便宜。大概说者无意，听者有心吧，仔细过问之后，我就想把那辆车买下来先练练手。

二手桑塔纳算得上名副其实的“老爷车”。因为当初买车的动机比较单纯，关键是价格是个“跳楼价”一万多元，这才打动了我的心。下决心买车之前，不少人曾劝我，二手车便宜归便宜，问题肯定也不少，比如你想买的这辆二手桑塔纳，车龄高不说，内部的设备线路也一定老化比较严重，说不定哪天正开在路上，万一抛锚了怎么办？还是慎重些好。尽管大家分析的很有道理，我也认可这些分析，但我还是再三地思考之后毅然买下了这辆车。

买车之后，这辆普桑算是派上了大用场。那时，父母还在乡下老家居住，没车的时候，周末回老家就很怵头，除了骑电动车就是到汽车站坐公交。公交车而且没有直抵村庄的专线，每次乘公交回家，都会带来极大不便，下了车还得租辆“三蹦子”才能回村，我就很有些恼。所以，那时回乡下老家的次数由于交通不便比较少。一次母亲病了，打来电话让我在城里的药房买些药送回去，我这才意识到没有车真的很不方便，买车的意念可以说也就是从那个时候真正开始萌生的。车既然买回来了，就得要发挥好它的用途。每到周末，我回老家的频次明显增加，时间也从原来骑电动车每次回家的两个小时缩短至半个多小时，我深深地体会到了有车的快乐。

买车之日算起，到今天已经六七年了。那天我看了看里程表，行驶里程超过了五万多公里。我不由得感叹，虽然这辆二手普桑看上去有些老旧拿不出手、说不出口，更无法跟别人的名车、新车媲美，但总体算来也算是没少出力。我开车的时候，一般晚上开得多一些。白天忙于工作，只有下午下了班或晚饭后，才能有真正属于自己的时间任由自己支配。除了周末回老家看看父母，随时也都能常回家看看，父母上了年纪，心里难免放不下那份惦念。

为了让父母高兴，愉悦他们的身心，调剂他们的精神生活，只要我有空闲，总会拉着他们到处逛逛，看看风景、散散心，到农村赶赶集，只要他们开心就好。

前几年，岳父病重，我和妻子几乎隔三岔五回镇上去看望老人。岳父家离城六十多里，如果没有车辆代步，是断然无法经常回去探视的。那段日子里，直到老人故去，这辆车几乎都是风雨兼程。

车辆如同一个人一样，很多时候也是会“生病”的。所以，车辆的保养十分必要和重要。接车第一天，我就将这辆普桑开进了维修店，让修车师傅进行了全面“体检”，不图别的，为得就是自身及家人的安全。在修车人看来，由于这是一辆“二手车”，只需进行日常保养就行了，没必要花一些钱在上面。但仔细算来，这几年维修、保养、保险、加油、加气的钱也不在少数。当然，这些支出都是必须的成本。

前年的一天，在从乡下老家回城途中，车辆突然抛锚了，只好给保险公司打了电话。一个多小时后，保险公司派来的救援车根据我发的位置信息找到了我。记得那是一个雨夜，我刚离开老家也就二十多里地，车子的前引擎盖就冒出了一股黑烟，紧接着车熄火了。万幸的是，车辆抛锚的地方是一条乡村公路，车流量并不多。恼人的是，天正下着雨，虽然雨水不大，但也打湿了我，泥泞了我的心情。那时第一感觉就是后悔没听同事当初告诫我的话，早知道二手车很容易出故障，说什么也不会去买这样的车的。

救援车将车拖到了保险公司的指定维修点，修车师傅检查后告诉我，线路短路打火，必须更换线路。修车的三天里，我甚至产生了动摇，开了这么几年了，也该淘汰换辆新车了，不如抓紧处理了它或直接打报废。我电话咨询了收二手车的人，他们说，你这辆车顶多卖一千元甚至不到这个价格。我又找到熟人问如果打报废呢？熟人又打听了业内的熟人后回复我，最多可以报价三千元，车龄已二十几年了。

行车，安全是大事，任何时候，都不能忽略也忽略不得。车辆维修好后，至今我还一直开着。去年以来，那辆普桑到了一年两审，麻烦得很。我真的有些担心，万一哪一天再抛锚在路上，就不好了。所以，我决定年底前打报废处理或者以旧换新买辆新车开。至少，不用再担心车辆在路上抛锚的问题。

车子不仅需要及时保养与维修，人生，其实也是一样的道理，思想也要与时俱进。只有任何时候不出“毛病”，才能一生平安顺遂。