龚文明
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1975年3月1日，中国首座斜张桥竣工，天堑汤溪河变通途。云安人功不可没。他们家家户户、男女老少，参加义务劳动，淘河砂，碎石子，肩挑背扛，运往工地。
从此，云安人爱在斜张桥上散步，或者倚靠桥栏聊天；而我，更爱站在主梁中跨的路缘上，观风景，看表演，遐想。
路缘靠近栏杆，比肩宽，比车行道高一级台阶，每隔一段，就有一根小碗粗的钢缆。它斜穿而过，同混凝土锚块的弧面端相连。锚块是从主梁伸出来的，一端为平面，另一端为弧面。锚碇装置将钢缆固定在它上面。
桥下是汤溪河，夕阳里，南岸墨绿色，北岸谷黄色，中间是山和桥的倒影，重重叠叠，或明或暗。映在水中的两个龙门塔，塔柱已被拉长；塔顶的两组钢缆，投射在主梁上，象两把张开的伞骨。
主梁下，有两个椭圆形的桥墩，用条石砌成，色彩斑驳。北岸的，在河堤上。桥墩的东边，躺着一块用于试验的预制板，比双人床还大。在那儿，我这个从未离开过县城的“乡巴佬”，首次见到了桥梁工程技术人员。他们或来自成都，或来自重庆。其中有一位女性，戴着手表。镇里没有女工程技术人员，妇女带表的也不多。她让我很好奇，让我对工程技术产生了兴趣。他们将预制板架空，然后加压，用仪器测试应力。
从预制板处爬坡，十米之外，就是我家的门口了。
这里常有参观者，最多的一次，竟然300人出头，全操外地口音，据说是来开现场经验交流大会的。会后不久，还来了一位大官。镇里负责保卫的人中，有一位我父亲的战友，挎着枪，因为来现场太早，就坐在了我家里。从他口中，我得知将要来参观的是我省的一把手。
省委书记来的时候，穿着黄白色的中山装。一行人里，我认识的就有镇长、镇委书记、斜张桥建设的总指挥。他们从桥台走了下来，站在我家的对面。总指挥便指着北岸的月台和边跨，给他一一介绍。
那一带，是桥上最热闹的地方，也是云安的年轻人大显身手之处。
月台靠近龙门塔，是塔柱边的人行道，呈半圆形，两侧各有一个，宽1米。东侧的塔柱有铁梯，挤占了月台的位置，自行车只能推行，可“自行车表演者”不但骑，而且要反转。他的车技是镇里最好的，过去总在云安二小的操场里表演，现在上月台来了。他不停地顿车：脚踏轻轻踩一下，动一点，停下来，龙头转一点；再踩一下，再动一点……就这样，围着方形的塔柱转圈。
一些胆大的“云安崽儿”，便顺着塔柱上的铁梯，开始“登高表演”了。
龙门塔有三层楼高，铁梯笔直，没有护栏。塔顶上，斜张桥三个字，面向桥台，脸盆大小，比两边呈弧形的索塔锚固区还高。“云安崽儿”上去后，就站在字与字的空挡处，向桥上的行人边欢呼、边挥手。
“惊险表演” 是在边跨的栏杆上。
边跨长将近35米，最高处10米左右。混凝土的栏杆，半人高，像砖头一样薄，而且桥梁有轻微的抖动。“云安崽儿”敢在栏杆上走的也不多，可爱好武术的邻家女孩洪莲敢。她的家建桥时被搬迁了。这里有她童年的足迹和伙伴。
那时，我不会骑自行车，胆子也不大，只能看别人表演。
如今，我再也不能站在桥上看风景、看表演、遐想了！2006年10月17日12时，轰隆几声巨响，云安人引以为豪的斜张桥被爆破拆除，三峡工程三期蓄水的最后一座碍航桥已沉入了水中，沉入了所有参加过义务劳动的云安人之心底。
2009年10月9日星期五
