在我的家乡,路不是走出来的,而是靠党的好政策和一代代人的努力修出来,每一次路的变迁,都是人们付出了艰辛的劳作换来的。回想起家乡的路,至少经历了五次变迁。
山 路
曾几何时,家乡只有一条弯弯曲曲的山路,山路在大山里蜿蜒盘旋,山随路转,路绕山行。人们出行到县城赶街,全都靠步行,出门一趟,得走七、八个小时,来回一趟,就得两头摸黑。父辈们出门到县城赶街,都得天不亮就起身,伴着星星走,顶着月亮回。
依稀记得我第一次去县城赶街时的情景,那是我五岁的时候,父亲第一次领我去县城赶街。听说要去县城赶街,我高兴得一夜睡不着。父亲起床的时候,其实我早就醒了,不等父亲叫我,我就跟着起来了。母亲为我们做了早饭,我和父亲急匆匆吃完早饭,天还没亮我们就出发了。我走在父亲前面,走得很快,父亲在后面不时对我说:“慢点,慢点,路还远着呢。”我却听不进父亲的话,依然一路蹦蹦跳跳,像一只快乐的小兔子。路上,我们又遇到了几个到县城赶街的人,于是我们一路同行,大人们一路上说说笑笑,笑声在山谷中回荡。走了将近一半路程,我就走不动了,父亲只好背着我走。在父亲的背上我很快进入了梦乡,等我醒来时,我们已经到了县城,走了将近八个小时。这时正值中午,县城街上早也挤满了人,街边也摆满了各种商品,从街头一直摆到了街尾。人们讨价还价,真热闹啊!我一直拉着父亲的衣角,生怕一不留神就走丢了。这是我第一次和父亲去县城赶街。
后来上学读书了,山路就成了我形影不离的伙伴,每个周末,我们都要在山路上来回奔走四趟。山路上的一花一草,一弯一拐,一坡一坎,一沟一壑,我们都了熟一心。山路上曾留下了我们多少的艰辛和汗水,也留下了我们一路的嘻嘻哈哈!那段奔走在山路上的童年时光,是我一生最难忘的记忆。
便道路和沙石路
所谓的便道路就是政府和村民们自发组织修建的一条条土路,可供小型车辆行驶的公路。通往家乡的便道路是哪年哪月修通的我也不记得了,只听父亲说起过修路的一些情景。那个时候没有现代的修路机器,都是靠人们用锄头、撮箕、铲子、炮杆等简易劳动工具修通的。修这样的路也就不讲究路面是否平直了,都是依地势依山形而修,怎么省力怎么修,因此便道路总是七弯八拐直上直下。父亲说通车时,人们欢呼雀跃,奔走相告,村里像过年一样热闹了几天。不久,乡政府里买了一辆解放牌汽车和一辆中巴车跑运输,村里也有人家买了自行车,自行车在新修的土路晴天骑还好,只是有车经过时灰一点,但到了雨季就有点尴尬了,雨天满地的泥会把车轮包起来骑不了,实在没办法就只能车骑人,扛着自行车走了。尽管如此,家家户户还是以能买得起一辆自行车而自豪。不到两三年时间,我们村就有很多人家买了自行车,从此改变了人们的出行方式。尽管雨天一身泥,晴天一身灰,人们依然享受着自行车给人们带来的方便与快捷。
土路虽然方便了人们的出行,但到了雨季,在土路上行车就难了,特别是上坡时,客运车辆难以爬上去,轮子总是打滑,于是就需要坐车人下来推车,大家一起用力,才能把车开上坡。因此到了雨季,除非万不得已人们是很少去县城的。在我上高二暑假收假开学时,下了半个多月的连阴雨,所有车辆都停运了,开学在即,父亲只得骑车从送我去县城,整个通往县城的道路变得非常泥泞湿滑,自行车根本就骑不了,实在没有办法,我和父亲只得扛着自行车和背着行李赶路,那天到很晚才才到达县城。
参加工作后,从老家通往县城的县乡道路已经变成了宽敞实用的沙石路,下雨天不至于谈“路”色变了。沙石路好是好,就是最怕刮风,一刮风沙子乱飞,让人走在路上睁不开眼。一到雨季,上面的沙子又很容易被雨水冲走了,人来人往,又成了泥糊糊的烂路了。家乡也开通了从乡政府到县城的农村客运车辆,当天往返,单边运行的话也就两个小时,只是早上发车较早,我们得早早地到路口等着,生怕错过了当天的早班车。
再后来,我买了摩托车,骑车回老家就更方便了。
弹石路
对于便道路和沙石路来说,弹石路的修通让人们出行更加方便了。也许你还不知什么叫弹石路?所谓弹石路,也称躺石路,其实就是在原来的土路上铺上一层石头,只是铺路的石头大小和种类不同罢了。铺了石头后,路面不在泥泞,人们的出行不在受制于阴雨天了,客运车辆在弹石路上行驶起来不再那么费力了,但坐车人就有些受不了,车辆走过高低不平的弹石路,颠簸得厉害,让人们无法坐着,尤其是像我这样会晕车的人,只好站在车厢里拉着扶手,闭着双眼不敢跟人讲话等着早点下车。
老家弹石路的修通对于父辈们来说,已经是很好的路了。拿我父亲当时的话说,家乡能修通弹石路,他想都不敢想。父亲说这都得感谢党,感谢党的好政策,可以说没有党的好政策,就没有弹石路了。
柏油路和水泥路
对于弹石路来说,县乡通柏油路和进村入户通水泥路更加方便了人们出行了。也许你还不知什么叫柏油路和水泥路?所谓柏油路和水泥路,就是在原来的弹石路上铺上一层柏油或水泥,这就叫柏油路和水泥了,简单的说是还是铺路的材料不同、道路的软硬不同、造价不同罢了。铺了柏油路和水泥路后,道路通行不再受限,客运车辆也多了起来,部分村民还购买了小汽车,人们的出行就更方便了。
我在外面工作的日子子里,父亲总会在电话中跟我讲老家修路的事。
我也购买了小汽车,每到周末,我常会带着妻儿驱车回老家看看年迈的父亲,车辆在柏油路和水泥路上行驶起来非常的平稳,但我感觉还是在柏油路上行车更舒适一些。对于我们来说,柏油路和水泥路的修通已经是最好的路了。现在村村之间也是水泥路相连,入户道路也已经全部硬化,道路两旁还进行了绿化好,建起了小花台,安装了太阳能路灯,晚上到邻居家串门子再也不用打着手电了。
前几天,我因有事回了趟老家,天空飘着小雨,但无论我串门到哪村哪家,皮鞋几乎都没沾上泥水。老家的路会这么干净好走,我以前想都不敢想,真的!
高速路
前年,家乡通了高速路,老乡们奔走相告,脸上洋溢着幸福的微笑。这一激动人心的消息,一时成了乡亲们热议的话题。
“没想到啊!没想到啊!没想到高速路还能修到我们村里。”一些上了年纪的老人更是高兴得合不拢嘴,这是老家通高速路时的情景。
老家能通高路,这是祖辈们想都没有想过的问题,也是不敢去想的问题。人们祖祖辈辈生活在大山里,从来不曾想过有一天高速路会修到家门口。可今天这事,就像是做了一场梦,不过这场梦人们也做了几辈子了,几辈子的夙愿,在今天真真实实地实现了,人们又怎能不高兴呢?
记得家乡通高速路时我有些按耐不住内心的激动,迫不及待地和妻子驾车回了一趟老家。以前要走七八个小时的山路,我们用了不到半小时时间就到了。新修的高速路,挂在半山腰上,双向六车道,路面十分平直,高速路上的风景也很好,汽车行驶在上面,没有一点儿颠簸感,稍不留神还会超速,妻子感叹说:“家乡的变化真大啊!”
我们的汽车轻盈地向前行驶,一座座熟悉的山峰映入眼帘,山脚下就是我的家乡。看着此情此景,又让我想起了曾今的过往。曾经繁忙而热闹的山路,如今会是什么样子呢?曾今在便道路上过夜的情景,仿佛就在昨天;曾经在弹石路上颠簸的画面,又一幅幅在眼前闪现。回首往昔,不免有些失落。山路上那段快乐而难忘的童年时光,将会永远珍藏在我的心底。
回到家时,弟弟已为我们准备好了晚饭,我们一家围坐在桌子旁,平时不喝酒的父亲也喝了一小杯自酿的包谷酒,借着酒兴,父亲高兴地说着家乡的路的变迁。父亲说:“高速路能从我们村里过,靠的啥?得靠国家国力的强大!没有强大的国力,这路修不了。”父亲还说,家乡现在通高速了、水通了、电通了,家家户户都盖起了新房,好些人家还买了小汽车,乡亲们还用上了智能手机,看上了液晶电视,一些人家买了电脑,跨进了互联网时代,如今家乡的条件一点不比城里差。说起家乡的变化,父亲如数家珍,一脸自豪。说完,父亲端起了酒杯,他说,让我们为今天的幸福生活干杯!我说,也让我们为今天的幸福“路”干杯!
吃过晚饭,我和妻子拉着小儿在村里走走,看着老家门前的水泥路和挂在半山腰上的高速路,我感慨万千。
“一桥飞架南北,天堑变通途”。家乡的一条条路,如缎布铺展;一座座桥梁,凌空如彩虹。
今年是新中国成立75周年,家乡路的变迁蕴含了家乡人的骄傲与梦想,凝聚了几代人的心血,见证了家乡的发展,折射出了祖国的日益强盛!相信在不久的将来,在党的领导下,乡村振兴战略的指导下,我们将会迎来更大的变化,家乡的路一定会越修越好,老百姓的路也一定会越走越宽。
( 作者:谷永进)