《萧乡文学》
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我家住在哈尔滨市道里区抚顺街，一百多年前人们称它为"地包头道街"，1928年更名为“抚顺街”。
抚顺街是哈尔滨最早以石铺路的街道，整条街是用四条石板并列铺成的，就像四条铁轨一样贯穿全街，每条宽0.435米，石板间距为1米，都用整齐的面包石铺成，相邻石板中心距离为1.435米，是马拉炮车的标准轮距。那么地包又是怎样形成的呢？
1898年10月，为了新组装蒸汽机车的存放、维修和调度，在现在火车站西北侧修建了机车库。就是哈尔滨铁路机务段，段里的工人和家属都居住在它附近，所以人们称这一带为地包。它并非地处高岗，而是俄语机车库的译音。它是中东铁路的先驱，也是哈尔滨这座城市百年历史的开端。
通常，人们把抚顺街和安宁街左右称为小地包，把车辆段大墙外和锁厂一带称为大地包。大、小地包形成之后，抚顺街现安发桥两侧，经常有卖鸡蛋、卖菜、卖旧物的小商贩，自然而然的形成了一个集贸市场。它当时是哈尔滨最繁华，最热闹的地方之一，既有菜市场的形式，又有跳蚤市场的内容。因地处地包，且光顾者大多数都是地包的工人及其家属，所以，人们管这个市场叫地包小市儿。由于这里基础设施配套不全，私建乱建，乱堆乱放，乱泼脏水，乱扔垃圾的现象非常严重，导致周边环境及其恶劣。
记得小时候，家里住的是木制结构的苏联房，尖尖的房顶，暗红色的木板墙映衬着银灰色的瓦，如童话里的王国，漂亮极了。就是屋子太小，住三四口人还可以，而我们是八口人的大家庭，我和二姐在两个并排的大木箱上通脚睡，每天都小心翼翼的，生怕一不小心，砸醒了下面睡觉的哥哥们。随着我们一天天长大成人，房子更是拥挤不堪，就连哥哥的婚姻也受到了影响。房子虽然不大，但却是我温暖的家，它不仅为我遮风挡雨，还给我带来无限的欢乐，陪我度过了难忘的黄金岁月。
大姨家住在大地包，这里大多数是闯关东过来的人，还有1932年8月松花江发大水时，被淹的居民般迁到这的，共有住户达5000多家，居住情况十分艰难。就拿大姨家来说，她家住东西两间屋子，不到20米，中间是厨房，每间屋子都有半间屋子那么大的火炕，立柜、箱子、粮食都摆在火炕上面，因为进屋时要下三级台阶（过去人们称它为地窨子），到下大雨的时候经常倒灌，墙皮脱落的所剩无几，只有窗台下那绿绒绒的苔藓，顽固不化的定格在那里。
周边的泥土路，更是晴天一身灰，雨天一脚泥，每到刮大风的时候，既要带眼镜，又要蒙纱巾，否则泥沙打在脸上像针扎一样。居民组长也会在显要的位置插上一面带"禁"字小黄旗，不让点火做饭，生怕火烧连营。因这的胡同很窄，有的撑一把伞，便把胡同填的满满当当的；有的走着走着竟然串到一块去了；有的七弯八转像迷宫一样，生人根本摸不清方向，救火车也只能望“火”兴叹。
1992年初，市委领导多次来到地包进行调研、考察，了解到这里的居民吃不愁，穿不愁，住房才是老百姓最犯愁的地方。家家住的低矮简陋，破旧不堪，而且居住环境恶劣，社会治安混乱，更存在着极大的火灾隐患。当看到祖孙三代同挤在一个小偏厦子里时，禁不住潸然泪下。他们坚定地说：“克服一切困难也要改变棚户区的面貌，要让改革开放的惠民政策和经济成果，惠及每一个家庭，每一个人。”1992年6月，市政府决定，对地包全面实行棚户区改造。
领导们想人民之所想，急人民之所急，亲临现场解决居民动迁时遇到的实际困难，帮助孤寡老人找房子搬家。有些家庭没有钱租房子，领导们就特事特办，先给他们发放动迁补偿金。在短短两个月的时间里，近万户居民全部动迁完毕。
为了让棚户区的居民早日住上新居，领导们亲临工地，检查督促。建筑工人们在时间紧，任务重，质量要求非常严格的情况下，迎酷暑，战严寒，齐心合力，仅用两年多的时间，就建成了4个街区，93栋8层高楼。包括不同景色的街心花园、绿地、健身器材、超市等配套设施。老祖宗遗留下来的老宅，闹市里的贫民窟，终于被一排排、一幢幢拔地而起的高楼和绿茵茵的庭院所取代，弯弯曲曲的泥土路变成绿荫相伴的柏油马路，就连街边的路灯也放出自己全身的光和热，照亮了道路，也温暖了每个人的心。为了老百姓出行方便，改变人们去南岗横穿火车道的习惯，1993年在安发街建成了跨铁路大桥（安发桥）。
一万多户低收入困难家庭，做梦也没想到，在这么短的时间里，就住上了宽敞明亮的楼房。现在再也不用为收煤、倒灰、劈柈子，挑水、倒泔水发愁了，冬天不用烧火，也能住上暖屋子。那夙愿已偿般的欢悦，洋溢在每个人的脸上。
1995年1月，随着哈尔滨市道里区地德里小区改造工程的全部竣工，地包也消失了它们的踪影，成为人们记忆中的往事。就连哈尔滨铁路机务段，也因海城跨线桥的修建迁到了哈南，百年机车库也成了一部凝固的历史，退出了历史舞台。
如今，昔日的地包早已旧貌换新颜。你看那五颜六色的花坛，和那整齐干净的庭院，无不彰显着小区绿化的美观与完整；你看那穿着得体的居民，和那跳着广场舞的大妈，无不彰显着社会的和谐与稳定；你看那整洁宽敞的马路，和那停在路边一排排的小汽车，无不彰显着人们生活的富足与幸福。
