三次履险

今天我能优哉游哉地用电脑打这篇文字，其实是很侥幸的，因为在幼年时期，我曾有两次落入死神之手，青年时期又与它擦肩而过一次。

第一次是4、5岁的时候，我和一帮小伙伴在路上赛跑，结果品尝了“娱乐至死”的滋味。

那天阳光明媚，村中的小河河畔草木苍翠，河中碧水荡漾，缓缓流淌。我们谁也想不到这优美祥和的环境里潜伏着危机。

玩得不亦乐乎之际，记不清是谁忽然提议比赛一下看谁跑得最快。

那大路紧靠河边，河边有座带顺路斜坡的码头。几个孩子一字排开，我排在靠河一侧。记不得是被伙伴碰撞，还是自己缺乏控制力，突然就冲上了码头约5米长的斜坡。

这时候，我的正确做法应该是立刻“刹车”，或者迅速卧倒，但我既不会“刹车”，也不知道紧急自救的方法，只是心里叫喊着“不好”，两只脚却身不由己地加速前进，像滚动的车轱辘一般，大约也就是两秒钟的时间，便完成了冲刺，“噗通”一声栽进了河中。

一群参子鱼大约以为来了觅食的怪物，见了我的影子就四散逃窜。

这时，伙伴们理应大声呼救，或者找一根棍子、竹竿之类的东西伸到我手边，让我抓住，几个人再合力拉我上岸才对，可恨他们在这节骨眼上，竟然学习参子鱼，不声不响地作鸟兽散，各自逃奔回家去了，任我独自在水中挣命。

也是我命不该绝，我的族侄永梅，比我大7、8岁，恰好在码头西边7、8米远的一道木桥上经过，看见水中有人手舞脚蹬，咕嘟咕嘟地喝水，急忙跑来抢救。我只是吐清水，翻白眼，还没有昏迷，所以清楚地记得救命恩人的面孔。至于见死不救、临阵脱逃的伙伴，我记不住有谁了。

其实，也不能全怪他们，谁都没有接受过救人的启蒙，也缺乏司马光砸缸的天智。那时的乡村，儿童溺水身亡的悲剧是常演的，作为家长，只提醒孩子注意自身安全是不够的，还应该告知孩子，在别人遇险的时候怎么救助。

第二次遇险比这次要严重得多了。

约莫是第二年初夏时节，我家养了一群小鸭，需要经常到茅厕捞蛆虫喂它们。一天，我到河边去洗用过的蛆绰，可能是还知道讲究一点卫生吧，我没有上码头，而是站在离开码头3、4米远的河岸上，把蛆绰伸进河水去洗涤。不料脚下一滑，人失去重心，一头栽倒在很陡的河畔，眨眼间就滚入了水中。只觉耳边轰隆隆一片响，鼻腔刺痛，非常气闷，一阵凉意迅疾裹紧了全身，两眼透过水面却看得见灰白的太阳、瓦蓝的天空、棉絮一般的云朵。那时我当然没有欣赏风景的心情，只顾手忙脚乱地挣扎，下意识地开口呼救，河水却立刻见缝插针地灌满了我的嘴巴。慌乱之中，我看见河畔分明有一株狗尾巴草，于是急忙伸出一只手，死死地抓住它，心里明白，它是唯一的救命草，寄托着我生的希望。我用力拉扯，想依靠它攀上河畔。可叹的是，随着细微的几声“哗啦”，狗尾草连根带一团泥巴落入了河中。太阳怎么突然熄灭了呢？我眼前一黑，就什么也不知道了。

醒来的时候，我眼睛酸涩，胸口憋闷，艰难地吁了一口气，努力睁开眼睛一看，自己赤身裸体，俯伏在一口倒扣于地面的铁锅上，面前的地上有一滩水渍。

我从大人嘴里得知获救经过——对河的王长青二爹到码头淘米洗菜，看见河面有一丛头发在水中荡漾，仔细一看，水下有个小孩在随波漂流，急忙跳下河去，抱起我来。当时，我翻着白眼，没有一丝气息，身体软得像一根面条，跟死人几乎一样。如果不是长青二爹刚好到码头，如果河水不流动或者流得太快，错过他上码头的时机，我就将在那小小年纪为生计而献身了！

第三次遇险，我已是18岁的青年，在合肥市当兵。

那也是夏天，我随本班老兵朱荣喜、同县战友王福田、杨金洪等人，去稻香村干部招待所打水草。那时，稻香村里有个水泊，面积近百亩，四周长满水生植物，解放军去打草也没人阻拦。我们打满一板车，就收工休息。以往板车都是朱荣喜拉的，我们几个新兵争过，却没有得手。这次我们又争起来了。其实，我还从来没拉过板车，根本不知道载重板车还有危险性，但跟战友们一样，一心争取表现。

那时有一个关于当兵的顺口溜，说：“一年团，二年党，三年回家进工厂，进不了工厂就做小队长。”当然，能提干就算祖坟冒青烟了。那时，我倒没有这些平庸的现实想法，只有被当时的气候培养的纯真向上的追求，有干出一番成绩做“五好战士”的愿望，也有成为名扬天下的英雄的雄心壮志。但不管怎样，都得好好干，不能落后。我也记不清自己当时究竟是何动机，反正抢到了拉板车的机会，于是就拉起满车起尖的水草返回营房。战友们慢悠悠地跟在后面，很快就看不见了。

开始我只觉得车子沉重，起码负载300公斤以上，但在平地还能对付。哪知出了稻香村10多米，就是一个近百米且有弯道的斜坡——又是要命的斜坡！斜坡弯的外角竖着一面大镜子，便于上下车辆观察路况。一下斜坡，我就控制不住板车了，不是我拉着它前进，而是它推着我直冲，恰似长坂走丸，人忽起忽落蹦蹦跳跳地随车下窜。

慌乱之中，我看见镜子里有一辆公交车上坡而来。等我划过弯道，跟公交车顶面的时候，才发现我正对着它冲去，距离已不足20米！我意识到大事不妙，却不会刹住板车，只顾两手臂使劲，将两个车把拼命下压，同时两脚使劲斜蹬着路面，拼死将车头向路边转移，以避免与公交车相撞。一旦撞上，估计我就报销了，那肯定不能算英雄、烈士，充其量只能算因公殉职，实际是在自己制造的事故里丧命的，能有什么价值呢？

当时，我当然想不到这些，只是受求生的本能驱动，使出吃奶的力气躲避危险。公交车却丝毫没有避让、停车的意思，也许，驾驶员还以为我是拉车老手，驾轻就熟呢！当我顾不得交通规则，从马路左边、公交车右侧大概只有一尺远的距离一冲而过的时候，他可能还在骂我不顾危险显示拉车技能吧！而我已经浑身冷汗，随着两臂一松、双腿打软，板车屁股擦地，慢慢地停了下来。

这时，我的心脏几乎要跳出胸膛，喘息间却明白了一个诀窍：刹板车应该抬举车把，让车尾摩擦路面，而不是像我刚才那样愚蠢地将车把向下按压。

我抬头看看天上火热的太阳，和路上的车水马龙、络绎不绝的行人，暗暗庆幸自己逃过一劫，还完好无缺地活在这值得留连的世界上。我告诫自己：名利心好胜心太盛要不得，鲁莽从事要不得！

人只有感恩心要得缺不得。

而今，长青二爹已作古多年，族侄永梅也离世数载了。虽说大恩不言谢，我还是要借此机会，向他们的在天之灵谨致以最深切最诚挚的谢意。

2018、7、21