杨永红
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有一种“前辈的经历“和“想当年”的说法，它被口口相传后，会褪色，会乏味，像一碟菜，被热了又热之后端上桌，只有热度大约是人们尚可贪恋的吧。
就如父亲一再说起他的丰沙线。
他在讲述时，表情会不自觉地渗入情节中，他说，那条线啊，修在半山腰，桥隧相连，是在深壑危崖里穿轨……我看到他的瞳孔都是亮的，脸上的褶皱挤在一起，一边摇头一边感叹。
我们都听了无数遍，只知道父亲的所有语言和语气之间的顿挫，都是在为传达修筑这条线时的万种不易做铺垫，他温习了上百遍的艰难以及他们那一群赤膊上阵的小伙子们，最后，也总是被“为打通首都北京的西大门”热忱的景象所代替。
我也是后来有一次看电视节目，才知道有剧组在寻找有关于那牺牲了一百零八位英雄的故事。因为一座淹没在荒草与杂物中的石碑被有心的人发现，它原被安置在一个叫琉璃渠的小村庄，具体坐落在一个农民家后院的夹道里，那上面的碑文斑驳，碑体有些剥蚀，当下就想，我缘何当初不听他讲述得细些，细到风沙与硬骨的种种较量，细到生命在悬崖上如何的游走，细到他描述的某位英雄的名字，恰好与我看到碑文的某个名字吻合。我们总是那么的不够有耐心，一听到“丰沙线”三个字，就嘿嘿笑起来，这种笑是在暗示父亲，他所描述的天险与斗志，我们都已了然于胸，可以不用再继续讲下去了。
母亲当年是怀揣一纸印有毛主席语录的结婚证奔向他的“未婚夫”的，这山水叠绕的地方，她丝毫没觉得美，只觉得，这地方若走出去，仿佛比从自己的家乡走出去还难，这人烟罕至的地方，一度让她眩晕，她说，这是到了天尽头了吧？
世事就是如此，它总会以常人无法估量的手法，让每个人走完一段闭合的人生，就似父亲，四十多年后的一天，他以一位过来者的身份站在这里，眺望他的爱情和事业。当初的汗水与挣扎都风烟俱净，岁月这把无情的刀，先是日日割着父亲的年轻和担当，后来又转向刀刀刺向他的肉体和意志，服与不服之间，它挥斩的速度不曾有过一丝缓慢的意思。
我与父亲站在那片水域时，他一直望向山腰间的那条铁路，过了会儿慢慢悠悠地说，真繁忙的一条运输线，几分钟一趟。又定睛地看了一阵子，说，修筑这条铁路线好几万人啊，有和我一样的转业军人，有各营业线的铁路职工，还有一些当地的村民。
我极尽脑力，将他说的想像出一种画面，路基上成群的人挥镐扬锹，山洞里有人抡着八磅大锤，凿炮眼，安置炸药，当引爆的石渣滚落时，又有一众人推着三个轱辘的小推车出渣，景象繁忙而热闹，伤亡与困苦是想像之外的衍生物，总之，任何的困难都被迎刃而解，一条铁路线在锣鼓喧天中向世人宣告，它胜利竣工并顺利通车！
可是，一扭转头瞅父亲，看到父亲的鼻尖沁着一层细汗，我知道他在憋着一股气，他在用这股气抵住腹部隐隐的疼，他用这样的方式捱过一夜又一夜，已是形销骨立的他，如何禁得起这旷野里凌厉的风，于是我挽住他的胳膊，准备往回走。
他还是有些不舍吧？商量着去珠窝镇上转转。珠窝镇上的民房低矮而破旧，我们穿梭在其间，有人赶着马车过来，有人骑着摩托擦身而过，他看到拐角有个上了年纪的人在晒太阳，示意过去。那老者见我们向他走去，慢慢站起来，父亲有意地提高嗓门说，老乡，向你打听个事！
我在一旁偶尔替父亲缀补他因气虚导致说不完整的话。
那老者明白后，一手指着桥上的铁路线说，我只知道那是上行线，那边是下行线，至于当时具体的驻扎地就不清楚了。父亲又问，有没有上山的小路。老人说，现在没有了，现在铁路线改造了，都是电气化又都提速，沿线都被封了，再者上了山又能寻到什么？什么都没有，除了石头就是石头。
一连问过几个年长的人答案都差不多。
父亲以为的轰轰烈烈，势必也会在这一带生活的群众里轰轰烈烈地流传下来，曾有人想让一种铭刻流芳百世，但纵然将那长眠在深山中的一百零八位英雄的事迹镌刻在石碑上，也还是差点随着时光的推移被世人遗忘。
离开珠窝时，暮阳洒肩，父亲重又坐回车子里，母亲因为晕车在来时的中途下车，父亲嘟哝一句，不知你妈怎么样了……一路上基本没怎么说话，都是我说一句，他嗯一声。
而后来，被愧疚折腾了无数日夜的我，一直在遗憾，一直在遗憾为什么没有想到买几张丰台到沙城的客车票，陪着他坐上那列绿皮客车，一桥一桥地过，一洞一洞地钻，说不定，在列车行经的某处，他看到了他曾经的驻地，看见那简易的帐篷前站着他的爱妻，看见斜拉的软绳上晾晒着浆洗过的他们的衣服，山风一吹，衣裤一抖，山风再一吹，它们再一抖。
