飞越秦岭

飞越秦岭，这个题目不知会有多少人用过，感觉这个题目很大气。秦岭之大，尽人可知，而能飞越这样的一座的山脉，却不是轻易能够做得到的。

中国的幅员辽阔，完全可以用南方和北方来划分地域。那么哪里是南方，哪里是北方呢？既不是以长城为界，也不是以黄河为界，更不是以长江为界，而是以这条横亘千里的秦岭大山为界。当然，这不是我在这里命名的，而是国家地理就是这样划分的。

我是北方人，每去一次南方，都要两次飞越秦岭，一往一返。坐在飞机上，翻阅资料，秦岭之名，最早见于汉代班固的《两都赋》，在古代也被称之为“南山”。一年四季，只有在南风季这个暖风初送的时候对秦岭才是最有感觉。

春季飞越秦岭，特点是最为显著的。当北方大地还被一片苍茫覆盖着，而岭南却已是绿草茵茵了。过秦岭时，所有乘客都在争相观看玄窗外的景色。北边的一半如跌宕的荒漠岩石，灰蒙蒙的，沉寂如冬，而那一条细线（请原谅我对秦岭大山的不敬，从飞机上看去，十里秦岭只不过是一条浪线）的南半边，却是被人涂抹了油彩的，灰绿由此而鲜明。

其实北方的春季，还只是季节意义上的春季，实际上一点都不见春的气息，无论是天气温度，还是季节颜色，都还远远达不到春的境界。南风携带的暖气流，一时还没有翻越这高高的秦岭，因此它就成了一道屏障，成了中国南北的分界线，也成了春色的藩篱。能够把春色拦住的，恐怕天下也只有秦岭了。

前人有句诗，诗中写到：江南遇到春，一定与春住。其实不必过江南，过了秦岭，你就可以与春同住了。记不清几次过秦岭了，但却没有真正地在这里小住或者留步，尽管也曾有过乘火车经过秦岭的时候，但却没有更深印象和更深的感觉，只是绕山而行或者穿越隧道，完全不是那种季节陡然变换的情怀。只有在飞跃的时候，才令人激情澎湃。速度是奇美的，人在飞机上，大地如同巨大而苍茫的沙盘，给人的感觉，仿佛一刹那就从冬季进入到了春。初读“一定与春住”这句诗还觉得有些淫秽的意味，而当你突然遇到春的时候，却由不得你不想留在这个季节里。

春是一年里最美的季节，也最能引起人们的向往之情，写春的文字恐怕天下已经不计其数，但相信每个人的笔下都会有别样的风情和不同的感触。一年的日历在陈旧中翻去，又一个春天便会如约而至。春季草木萌生，生意盎然，这个季节，连千年枯木都能钻出嫩芽来，连消沉至极的心地也会萌生出许多思绪。人们不喜欢什么时间，却没听说过有不喜欢春天的。有喜欢春天的，却很少领略到突然进入春季时人们内心中的那份欢喜，秦岭做到了。

在秦岭的上空，仰望苍穹，浩瀚如宇，回望大地，厚重凝实。这是我们的父母之邦，养育之地，国家真大，从南疆到北陲要飞五个小时，从西域到东海要飞七个小时，欣喜的同时也感念着无限敬意。尽管没能生长在这片土地上，但这里也是祖国的疆域，飞行在秦岭，这里应该就是国家的地理中心了。如果将来那一天能够到秦岭来，一定要近距离地好好看看这里，一定要在这里住上几天。思想跑得很远，而视野里的景致也已经走远，但秦岭却留在了记忆中。

你不风情万种，却是个性分明；你不游人如织，却是天下闻名；你不浓烈醉人，却是品行如茗。我不曾住步，却也来过；我不曾留下，却也未忘；我不曾挥手，却也离开。

当春季再来时，一定会来看你，秦岭！