坐着绿皮火车去旅行

好久没有坐过绿皮火车了，这次暑假带孩子到三亚玩回来，又坐上了一趟海口到广州的绿皮火车。选择这趟火车，主要想体验一下轮渡过海。

太阳还没有西沉，火车进了港口，要被拆卸成几节才能上船。车厢里突然停了电，空调没了，热水没了，门窗也打不开，让人一下子燥热不安起来。听列车员解释，火车上了轮渡就会来电，这才耐下心来等待着。车厢在来回地倒腾，直到停下来，除了两边车厢里的乘客，四周什么也看不见。又有经常跑这条线路的乘客说，我们现在进了轮渡的底仓，上层还有好几层呢，停着汽车和乘客，顶层还有餐厅娱乐。原先的乘客可以上下层串着，现在下不了车厢了。不过现在的条件也比以前好了，车厢里有电灯有空调有热水。

终于灯亮起来了，凉风吹起来了，呼息也通畅起来了。借个充电器，分享下小吃，彼此很快热络起来。海上的手机信号断了，没关系，大家就面对面地坐着，聊聊天，有一搭没一搭地互相打探，一会儿功夫，相互的行程都知道了。随后的话题也越来越广泛，从孩子学习，到社会环境，天南海北海阔天空。一个在海口做绿化的大姐围绕着生意谈起了她的苦经，宛如给我们做了一个小小行情报告，让我们涨了许多见识。

绿皮火车上，时光慢长，总载着说不完的故事。我又想起很久以前的一次绿皮车上的经历，那是从成都到上海的一班火车，当时车厢里也坐满了许多乘客，一开始大家很拘谨地面面相觑，默默无语。不知道谁先开了口，车厢里慢慢热聊起来。有一位退役军人，丰神俊朗，举止淡雅，谈吐非凡，就像一个外交家，和周围所有的人都相谈甚欢。一下子引起我的关注，也让我特别欣赏和羡慕。那时候，我正要改行做记者，对即将开始的新闻采访工作还有些信心不足，这位军人简直就是我的榜样。

相对于高铁，绿皮火车的确条件简陋，又跑得很慢。可是慢也有慢的好处，沿途的山川河流田园农舍一帧帧地从眼前飘过，就连牛羊吃草田间劳作也看得清清楚楚，像打开了一本画书，让我一路慢慢地阅读欣赏。每到新城市里旅游，我也喜欢串街走巷地逛逛，看看霓虹灯下庭院深深岁月斑驳的市井生活，体验一下那里的烟火气息。

如今的生活节奏越来越快，许多细节模糊了，过程也省略了，记忆的画面像被打上了马赛克。如果不急着赶路，我宁愿坐着绿皮火车去旅行，听听南来北往的故事，见见行行色色的旅客，就当是旅途上的另一种风景吧。