黄河入海

        一

黄河从青藏高原的巴颜喀拉山脉发源后，一路蜿蜒奔流，穿越高山、峡谷、大漠，然后切开黄土高原，向东横贯华北平原，在我国的版图上划出一个大大的几字后，终于来到山东东营市垦利，在这里注入渤海。

我一路追随黄河的足迹，到过黄河文化名城兰州，在百年铁桥上眺望，在布满鹅卵石的河滩上漫步，在黄河母亲雕塑前徘徊，在转动的水车旁逗留，看黄河流水湍急地穿城而过，看羊皮筏子在波浪中勇毅前行；听岸边柳荫下居民搭台唱戏，面朝大河吼一曲秦腔，那高亢明亮的唱腔在宽阔的河面上飘荡，随滔滔黄河水流向远方！

在晋陕大峡谷，我来到黄河壶口瀑布近前，真切感受那“万马奔腾、浊浪淘天”的恢宏气势！当地人介绍说壶口瀑布是个“会移动的瀑布”，相传大禹治水时瀑布在下游五公里处的孟门山，汹涌的波浪不停地冲刷切削脚下的山石，才到今天的位置，俗语说“九厘三分深、一年磨一针”，这种坚韧不拔、锲而不舍的精神，令人惊叹膜拜！

在从西安到郑州途中，开车行驶在连霍高速上，有几段路程基本与黄河相伴而行，不时就会在山峦沟壑之间看见黄河的身影，她在远处或在身旁流淌，闪着波光，仿佛默默陪伴或关注我们的一个朋友。

我还多次到过山东东阿、济南，从黄河大桥驶过，或站在黄河岸边，近距离观看黄河，这里河面宽阔，水流澹澹，几乎听不见声响，但静水流深，黄河仿佛进入静思少言、大智若愚的状态。

黄河入海是怎样一幅景象？又会给人们带来怎样的感受呢？带着这样一分好奇和期待，我们驱车赶往东营市垦利黄河入海口。

二

踏入黄河入海口生态旅游区，换乘电动接驳车徐徐前行，一幅幅湿地美景映入眼帘:黄河于此撒下星罗棋布的水汊、河流、湖泊、沙洲、滩涂……湿地上生长着青青的芦苇、葱郁的柽柳、火红的翅碱蓬，以及其他不知名的葳蕤的草木；明净的蓝天上白云悠悠，鸟儿在云水间振翅起舞……微风轻拂，送来一股夹杂着淡淡鱼腥味的气息，这一切都那么清新，充满生机与活力，让人觉得特别轻松舒畅。

一阵清脆的鸟鸣引起了我们的注意，只见成群的鹳雀鸥鸟在湿地上空自由翱翔，或在水面追逐嬉戏，或在滩涂自在地觅食。我们无暇坐小木舟深入湿地腹地观鸟，只是踏上木制的栈道，越过小桥流水，前往观鸟岛一探究竟。据景区介绍，黄河三角洲的滩涂上，随着退潮会留下密密麻麻的招潮蟹和弹涂鱼等鱼虾和贝类，为鸟儿提供丰富的食物来源，加上适宜的栖息环境，吸引的鸟类多达370多种，其中包括‌国家一级保护鸟类25种，‌国家二级保护鸟类65种，有东方白鹳、‌黑嘴鸥、‌红嘴鸥、丹顶鹤、灰鹤、大天鹅、反嘴鹬、白琵鹭、赤膀鸭、红头潜鸭、灰雁、鸿雁，等等，每年有数百万只鸟儿来此迁徙、越冬。看来这里真是名副其实的生态福地、鸟类天堂。

远处湿地上仿佛有一片片火焰在燃烧，又像朝霞从天而降，色彩热烈明艳，使人怦然心动。这是翅碱蓬，遍布入海口的湿地滩涂。它耐旱涝、耐盐碱，耐严寒，生命力极强，虽高不盈尺，茎叶纤细，但根系深深扎进泥土，面对恶劣的生存环境，从不低头。人们说，春天，发芽吐翠的碱篷给这片滩涂披上一层新绿；深秋，开花结果的碱蓬又给湿地盖上一层红毯。我想说，翅碱蓬的翠绿和火红，都是生命的旗帜，是在向整个世界宣示心中的炽热和梦想。

　  再向前走，我们到达了“黄河入海口”。一块横卧的巨石上丹书“黄河入海口”五个大字。这里名为入海口，但环顾四周，只见黄河不见海。一打听，才知道若要到河海交汇处，欣赏“黄蓝交汇”奇观，必须乘船，航程大约二十分钟。等船的间隙，我眺望着、凝视着黄河，不觉陷入沉思。这里河面浩渺宏大，隐约能看见对岸的树影；河水微微泛着波澜，与兰州、壶口、郑州、济南等地的黄河水一样浑黄，只是增加了几分沉稳、平静和从容。很快就要汇入大海了，黄河，你一路风尘仆仆，跋涉千里万里，你累了吗？此刻你在想些什么呢？在回忆你走过的路吗？那么多崎岖坎坷，那么多艰险阻障，你都挺过来了，虽然伤痕累累，虽九死其犹未悔！在思索如何面对未来吗？经历过童年的纯真活泼，青年的激愤和彷徨，中年的负重奋进，人生篇章即将揭开新的一页，准备敞开胸怀，拥抱大海，融入大海，进入更广阔的天地吧。

黄河默默无语，清醒而笃定地奔赴入海口。

三

我们登上游船，即刻向着河海交汇处、黄蓝交汇线驶去。船员经验丰富，把船开得飞快，随着波浪上下起伏颠簸，激起的浪花向船的四周飞溅。船上的人非但不害怕，还发出兴奋的惊叫声。我的前排坐着一位五十多岁的戴遮阳帽的女士，左顾右盼，大呼小叫，高兴得像个孩子。来到这里，就应褪去裹在身上的铠甲，彻底放飞自我！

这时我看到有一条鱼银光一闪，跳出浑黄的水面，打个挺，又潜入水中。不知是不是黄河大鲤鱼，也不知道淡水鱼流进海水里，怎么适应这里的环境。

我问游船安全员，河水有多深，他说浅处七八十公分，深处也就一两米深，航道经常被泥沙淤积，船只很容易托底，有专门船只巡查。他给大家介绍说，由于黄河携带大量泥沙，每年都会形成新的陆地，百度地图上黄河入海口附近白色的部分就是新造的地。真是，我看到游船的左侧有一条条滩涂浅浅地露出水面。有的沙带稍高些，有几台挖掘机停在上边，还有挖泥船，是在清理沉淀的河沙吧。

安全员的话和看到的新露出水面的沙洲滩涂，引起我探求黄河三角洲的形成史。文献记载，历史上黄河数次改道，自公元前602年至1938年的2540年间，在黄淮海大平原上决口泛滥达1590次，改道26次，大改道有5次，或东北注入渤海，或东南注入黄海。天津、沧州、利津、无棣、江苏滨海一带，都曾是黄河入海口。我们参观的垦利入海口，就是因1855年黄河由南向北改道（此前夺淮入海）形成的。入海口改变后，黄河携带的大量泥沙在渤海之滨不断沉积，渐渐冒出水面，随着河道的摇摆滚动，形成扇面形的湿地滩涂，海岸线就这样向大海移动，平均每年推进2一3千米，每年新增陆地面积约25平方千米。自1855年至今，三角洲面积已达5450平方公里。这一面积相当于华北平原上10个中等县市区域的大小。斗转星移，沧海桑田，大自然的力量真是不可估量。

从黄河三角洲的形成，进而想到华北平原的成因。据考证，中生代的三叠纪（2.5——2.05亿年前）以前，太行山以东、燕山以南、大别山以北的广大区域是浩瀚的大海，黄河与淮河、海河等河流携带着泥沙，自西向东冲刷和堆积，历经亿万斯年漫长岁月，最终塑造了广袤辽阔的华北平原，孕育出蓬蓬勃勃的万物生灵，进而滋养这片土地成为中华文明的摇篮，在当代又承载哺育了3.4亿人口，占全国总人口的24%。这是何等的功勋，何等的伟大！黄河，母亲河，名副其实，当之无愧！

四

“看，前面就是河海交汇、黄蓝交汇线！”

 我们离开黄河河道向渤海行进了一会儿，游船安全员指着前方海天一线，说，马上就到了！

“在哪儿？在哪儿？我怎么看不见？！”

游客们躁动起来，纷纷站起身，又被安全员劝说坐下，说一会儿停船，大家可以到船头上去看。

游船终于掉转船头，停下来，但仍摇晃不稳，大家不顾这些，争着挤上船头一饱眼福！

“啊！真是一边黄一边蓝，像个鸳鸯锅。”游客个个瞪大眼睛，瞅着，惊呼着，赞叹着，举着手机、相机连连拍照。

我挤在船头极目瞭望，想把这一奇观全部摄入脑海。河海交汇的时刻，浑黄的河水与碧透的海水相互激荡，划出一条长长的色彩分明的弧线，这条线颤动着，推拉着，游移着……就像一对久别重逢的好兄弟、好战友，他们相见先是你推我一把，我打你一拳，然后，热烈地拥抱、紧紧地握手、久久地热聊！

据说，受黄河水的含沙量以及潮汐等情况影响，黄蓝交汇线有时有多个层次，浑黄的颜色逐渐变淡，直到看不出来。其实这是黄河水与海水在交融，在融合，最后合为一体。就像泾河渭河交汇、嘉铃江与长江交汇之后一样，江河之河全然融为一体，不分彼此。

 游船返航时，我一直在想，黄河入海是它的使命完成了吗？不，这只揭开新的篇章，黄河之水进入更大的空间、更广阔的世界，和海水命运与共，构成大海大洋的一部分。

我不由得想到望洋兴叹的典故。庄子在《秋水》篇说，“秋水时至，百川灌河，泾流之大，两涘渚崖之间不辨牛马。于是焉，河伯欣然自喜，以天下之美为尽在己。顺流而东行，至于北海，东面而视，不见水端。于是焉，河伯始旋其面目，望洋向若而叹。”何伯即黄河之神，他看到渤海而兴叹，不是无奈，而是清醒，是他走出了狭隘空间的局限，走向了无垠的宇宙自然，就像今天看到的黄蓝交汇一样。

黄河入海，不是结束，而是新的开始。