东方帅
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2015年初夏，借机关干部下连队当兵的机会，我有了走近喀喇昆仑高原的难忘经历。一路上，风光与天险同在，使命与感动并存，走过方知多难忘。
从兰州乘飞机到达南疆后，直奔泽普县某边防团报到。团里的边防文化很浓厚，团领导给我介绍了此行的目的地——被中央军委授予“喀喇昆仑模范钢铁哨卡”荣誉称号的神仙湾哨卡，让我对英雄部队的敬仰之情陡增。由于感冒初愈，团政委特意嘱咐我不要着急上山，他说：“感冒是引发的高原肺心病的第一杀手。”军医为我测了血氧和血压，还介绍了防高原反应的医学常识，为此次出征增添了些许悲壮。
第三天，正好搭乘送给养的运输车上山，上士驾驶员小张有近百趟上山执行任务的经历，让我的心里踏实了许多。谈笑声中，军用卡车驰过戈壁、沙漠，眼前掠过山鹰、野驴和骆驼，城市离我们越来越远⋯⋯
中午时分，车辆行驶到了昆仑第一驿站库地兵站，稍作休息后，便心潮澎湃地向着新藏公路第一拦路虎——库地达坂开进。库地达坂又名阿卡孜达坂，维吾尔语意思是“连猴子都爬不上去的雪山”。坡长27公里，一路上我竟没有发生高原反应，心情也逐渐放松下来。小张指着前面的麻扎达坂说：“真正的高原才开始。”
麻扎达坂以坡长陡峭而著称，半个小时的车程，海拔就骤升到了5000米。我的太阳穴开始发涨，头也隐隐作痛。小张说：“麻扎在维吾尔语里是埋死人的地方。”我心头一惊！瞬间清醒了许多。同车的下士小王高原反应严重，他嘴唇变得青紫，拿出背包带紧紧勒在头上，咬紧了牙关坚持着。小张将车停到路边，让我俩稍作休息。一下车，小王就跪在地上呕吐不止，我想帮他却又束手无策。小张说：“只能自己扛过去，这是每个高原战士必须要经历的。”
翻过麻扎达坂，眼前出现了一座黑褐色的大山。一片乌云飘来遮住了太阳，山体变得铁青，看着甚是吓人。小张说：“这就是黑卡达坂，新藏线上最危险的达坂之一。”他收起了话匣子，紧握着方向盘谨慎地驾驶。快到山顶的时候，我透过车窗往下看，不由倒吸了一口冷气。走过的山体悬立在下面，盘山公路像一条条黑色的蜈蚣爬在崖壁上。“真是太险了！”我由衷地为小张竖起了大拇指。小张点了根烟，一段顺口溜脱口而出：“库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道湾；界山达坂弯，伸手可摸天。”是啊！只有常年往返在这条线上的高原汽车兵，才能对情况这么熟悉，才能征服这些天险。
翻过三座达坂，车辆驶入大红柳滩区域，小张问我有没有听说过“昆仑女神”的故事。我说从军报上看到过被誉为“昆仑女神”的“喀喇昆仑模范医疗站”的故事。小张诡异一笑，说：“还有一位女神呢？”他给我讲起了“昆仑女神”的故事……
“20多年前，一位年轻的姑娘来到喀喇昆仑山寻找修路的丈夫，因爱人外出施工遇到了意外，她就独自留下来，等待着丈夫的归来……”“那她是怎么生活的呢？”我迫不及待地问。“过路的司机和部队官兵会给她留些食物和水。”我执意想见见这位“女神”，小张将车停到了废弃的K324道班旁。遗憾的是我们没有见到她。离开道班的时候，我们将多余的干粮放到了她的门口。
一路上，我在想：一个女人独自生活在4300米的无人区，生病了怎么办？遇到了野兽怎么办？大雪封山了怎么办？……国道旁的红柳正在发芽，本不茂盛的柳枝被风吹得伏在地上，但冒出来的新芽却顽强地绽放着。我不禁感叹，每个“生命禁区”里的生命都值得赞美，何况是一个为了爱情坚守的女子……
高原上的新奇事让我忘忽了高原反应。小张见我兴致高，就把车停到了赛图拉哨所遗址旁，他建议我去看看这个百年哨所。我从手机上查阅资料——赛图拉哨所始建于1877年，是左宗棠收复新疆后，一百多名清军敢死队员赴此与当地牧民一起修建的，一直到国民党时期都有兵力把守。1950年，解放军进驻赛图拉时，驻守在这里的十几名国军士兵还以为部队换了新军装。
哨所遗址像是一个大型的四合院，四周残留着宽厚的墙体与哨楼，地面上有很多栓马桩。在离哨所一百米远的地方，有几十个大大小小的坟堆，据说安葬着旧时候守防牺牲的军人。赛图拉哨所遗址虽然荒凉破败，但它散发出来的历史与英雄的味道让我思绪万千。历史不容忘记，每一名守卫过边防的军人，都值得后人敬仰。
傍晚时分，我们到达了三十里营房。为了等团里集中采购的蔬菜上山后统一前送，我们住进了某营。三十里营房最美的风景要数野战文化了，新疆军区各部队的驻训官兵用石头做成的战斗标语和野战文化，尽显部队光荣历史和优良传统。在三十里营房还有一群特殊的“卫士”，战士们告诉我：“出门如果怕狗咬，就穿好军装。”我试了试还真灵，只要穿戴整齐军装，这群流浪狗就不会攻击你。而那些穿着迷彩服的民工经常被狗狗追得满街跑。高原上的生灵真是神奇！
为了增强体能，我跟着战士们去打篮球，还没打完第一小节，我就气喘吁吁、瘫坐在地上。战士们说，高原上打篮球相当于在平原背着三四十斤重的沙袋运动。看到战士们生龙活虎的样子，我不得不向他们认输。在高原如果没有过硬的体能，谈何打胜仗呢？
三天后，我们的运输车装好蔬菜直奔神仙湾哨卡。同行的下士小王也是神仙湾的兵，车行驶到海拔5000米的边防公路时，我又开始胸闷头疼，不由得眯起了眼睛。小王偷偷塞给我一块巧克力说：“首长，不要睡觉，保持好的心情会减轻高原反应。”小张打开了录音机，我们三人随着音乐哼唱起了那首《当兵走阿里》——趟过最后那道冰河，翻过最后那架达坂，走上世界屋脊的屋脊，爬上高原上的高原……
高原的天气就像孩子的脸，说变就变，一百多公里的行程，时而艳阳高照，时而风雪交加。六月的喀喇昆仑气温还在零度左右。到达了哨卡，我才真正体会到什么是头重脚轻的感觉，气压低和失重的原因，走起路来就像踩在棉花上。贾连长看我的状态不佳，立即安排军医检查。“高压140低压94，得吸氧。”张军医给我插上了氧气管子。我问他刚上山的时候是什么样子？张军医呵呵一笑：“比你严重哦，这才是第一关，后面还有吃饭和睡觉关呢。”
连队的伙食搭配得很不错，应该说是色香味俱全了。但每次开饭，全连用餐时间只有十几分钟，连队干部只能守在门口逼着大家多吃一会儿。我仔细观察，连队连一个胖子都没有。瞅着满桌丰盛的饭菜，我也是一点食欲都没有，却也不觉得饿。
说起睡觉，当属最痛苦的事了。一躺到床上，胸口就憋闷得喘不过气来，转身侧着睡，胸腔又压迫得难受，只能半坐半躺着调整呼吸，瞌睡却像仇人一样躲得远远的。每晚到了凌晨三四点才能睡一会儿。听着战士们大口的吸气和呼噜声，我庆幸他们已经适应了这样的睡眠。不禁感叹，人世间最美好的吃饭和睡觉在这里却成了奢侈品。
休整了一周后，我请求参加边防巡逻。六七级的大风迎面刮来，吹得眼睛都睁不开，呼吸更为困难。缺氧使得肌肉软弱无力，两条腿像灌了铅一样沉重。我和几名新战士踏着班长踩出来的雪窝子艰难前行。经过两个多小时徒步行军，终于到达了海拔5539米的喀拉昆仑山口，一堆用野骆驼头骨架起的白骨塔就是界碑。望着界碑，我喘着粗气敬了一礼。真是走过才知路途艰，为了祖国的界碑，有多少官兵付出了汗水、献血乃至生命？
返回的时候，走的是下山路，脚下轻松了许多。可是积雪钻进防寒鞋里化成水，脚脖子处又冻成了冰，这冰火两重天的感觉恰是高原行军。坐上了巡逻车，班长递来一支烟让我“吸吸氧”。那支烟我抽得特别香。
第二次巡逻，又是不一样的“风景”。乘着巡逻车趟过了三道冰河，在一个湖边看到了成群结对的藏羚羊，它们一边啃食着刚冒出来的草尖，一边自由自在地追逐嬉闹。贾连长指着远处说：“有狼。”我拿起望远镜仔细观察，果然有一只个头硕大、毛色青灰的狼伏在离羊群不远的地方。战士们告诉我，高原狼喜欢单独行动，冬天猎不到食物的时候，就会跑到连队来觅食，经常发生狼与哨兵对峙的事件。
返回的路上，冰河涨了洪水，巡逻车被陷了进去。贾连长带头跳进齐腰深的河水中与战士们推着车前进。他说：“每年到了夏季，冰河都会发洪水，有一次巡逻车被冲出去两三里地才被拖回来。”高原上危险真是无处不在。然而，这样的巡逻每三天就有一次。
一个月的当兵锻炼很快就要结束了，短暂的高原之行给了我强烈的生命冲击感。我的体重骤减了十五斤，却收获了满满的回忆与感动。听说我要下山，贾连长为我理了个发，刘班长特意从雪山上采来雪菊，炊事班长用当月仅剩的一颗蔬菜给我做了碗汤面条……感动之余，我唯有拿起纸和笔，把战士们巡逻、工作、生活的点点滴滴写成故事，让更多的人知道喀喇昆仑、了解守防官兵。
时隔几年，我已经脱下军装转业到地方工作。但睡梦中总会梦见喀喇昆仑，总会想起翻越达坂的惊险，想起巡逻路上的艰难，想起康西瓦和赛拉图烈士墓的庄严，想起高原上那如同白昼的夜晚……
回望喀喇昆仑，您是我心中永远的丰碑。
