鸟瞰深中通道

那日傍晚，飞机轰鸣着从深圳宝安机场腾空而起，宛若一只大鸟向北展翅飞翔。透过机上小窗，我向下俯瞰，便清晰地看见璀璨的深圳夜色，也看见壮观的深中通道。

我的座位正好在机舱的左侧，外面的下方是深圳的万家灯火，好似繁星与银河汇聚，构成一幅徐徐展开的壮美画卷。不久，波光粼粼里的一座长桥映入我的眼帘，高高的桥塔，长长的桥梁，大大的人工岛，恰似一条巨龙踏浪凌波、蜿蜒飞跃于珠江口。我猛然想到这就是刚刚通车的深中通道，一下子让我激动起来，睁大眼睛往下观瞧。

几年前，当深中通道建设刚开始不久，我曾来过中山一侧的工地。彼时，我是来深圳出差，顺道前往我们中铁大桥局所承揽深中通道施工任务的中山梁场参观学习并进行合同法律风险防控宣传。已经听说我们的工地建立了智慧梁场，获得很多赞誉。在中山工地，我见到了项目张经理与佘书记，我看到一排排的活动板房、一台台的机械设备、一片片的硕大梁体，还有一张张意气风发的面孔……

我们是乘坐项目部的车子，自深圳北行再西转过虎门大桥至中山的，耗费的时间比较长。而上世纪八十年代末，我第一次南下广东，是从广州坐绿皮火车先到深圳，再从深圳坐船到珠海，最后从珠海坐大巴途经中山转回广州，花费的时间可不止一两天。今天深中通道已经开通，深圳与中山之间往来就很便捷了。正是一桥飞架东西，天堑变通途，湾区成一体。

从空中几乎可以望见深中通道的全貌了，一瞬间我强烈感受到祖国的伟大。就在这片被称作伶仃洋的水域，数百年前，文天祥被元军俘获，途经此处留下名句：人生自古谁无死，留取丹心照汗青。那时的这一方水土哪里会有今天这般和谐、美丽和明亮，必是硝烟弥漫、暗无天日。即使到了近代，这一片水域也不得平静，西方的坚船利炮横行逞凶。只有到了新中国、新世纪与新时代，我们才迎来全新的面貌，我们才有实力有条件来建设大工程、超级大工程。

我又想到孙中山，中山市的本土本乡人。那次在中山工地的夜晚，我就是住在离孙中山故居不远的一个酒店里。次日清晨，我早早地起身，走到外面。在静静地田野，我遥想百年前的孙中山时代，很是钦佩孙先生的爱国之心与百折不挠的进取精神。他当年的很多设想今天已经成为现实，譬如万里长江第一桥、三峡大坝等等，而长江第一桥就是我们建桥人的第一个作品。

我颇为自豪与骄傲，我们参与了如此举世瞩目、浩大集群工程的建设。我们有专用梁场、有专业运架梁船舶，我们还有建设长大跨海大桥的经验。就在几年前，我们还参加了港珠澳大桥的建设，同样是为珠江口两岸的交通与发展做贡献。

不觉间，我想起歌曲“东方之珠”那优美的旋律与歌词：小河弯弯向南流，流到香江去看一看……月儿弯弯的海港，夜色深深，灯火闪亮，东方之珠整夜未眠，守着沧海桑田变幻的诺言。这首歌曲很打动我的内心，我们建桥人正是与江河与大海为伍，实践着架桥铺路的诺言；深中通道亦是灯火闪亮，整夜未眠……

今夜，果然也有月，一只小小的月牙挂在西方的天际，陪着我们飞行。我想，当有一轮满月普照着深中通道时，那必是一帖最为精美的画面。近处漂浮着彩墨般的云朵，西方远处亮着一道夕阳的光；我感觉自己成了神仙在天上遨游，其实以往的神仙哪比得了我们今天的凡人……

深中通道远去了，消失在夜幕里。我期待着有一天如一只小鸟落在深中通道上，好好去走一走看一看，感受一下它的雄伟壮观。

2024年7月