感受俄罗斯

十月的金秋，阳光明丽，桂香幽幽。白天灿烂晴朗，夜晚凉风习习，这样秋高气爽的天气怎能辜负，约上同伴好友，带上装备行囊，一同外出旅游，去感受不一样的风情吧。

在灿烂的秋阳映照下，透过波音757飞机弦窗，能够较为清晰地俯瞰到万米高空下的脉脉雪山，……经过总计近11小时的飞行，于当地时间21：10顺利到达莫斯科谢列梅捷沃机场。待办妥入境手续，取好行李，出机场。在气温只有10℃的华灯下，穿梭在莫斯科初冬的街头，顿感寒意袭来。街上行人身着冬装，于是大家连忙从行李箱中取出衣服加上，有的人因衣服取拿不方便只好先忍耐一下了。好在前来接应我们的大巴车很快就到了，将我们这些客人一路送往莫斯科的第一站下下榻地——BEST WESTERN ВЕГА хотел цонвентион центр（发音近似“一只蚂蚁”）。

这只“大蚂蚁”看上去外观相当气派、漂亮，此地系1980年莫斯科奥运会运动员住地。虽说是四星级别的，然客房空间较小，里面设施并没达到咱国内同类标准，至多可算三星或挂三星半吧。当然，你入住的房间说不定就是当年哪位奥运明星住过的呢。由于咱国人有喝热茶的习惯，而俄罗斯人则普遍以冷饮为主，故在宾馆房间内是不备电水壶的。不过，在这个“大蚂蚁”的每一层楼的过道边上设有热水器，为有需求的客人提供热开水。

没来俄罗斯之前，我对这个陌生的大国了解并不多。孤陋寡闻及不学无术的我，有的仅是来自于前苏联歌曲，如《莫斯科郊外的晚上》、《喀啾莎》，《山楂树之恋》等当年一些耳熟能详的优美旋律。那么俄罗斯是否如歌中所吟唱的那样美丽与动人呢？踏上这片风情不一样的土地。虽然只有短短的6、7天时间，即使看到的或感受到的也至多是一些表样的东西。不过，总会有或多或少地带给你不一样的精彩或惊喜哦。

莫斯科的交通

深秋初冬的莫斯科天气阴沉多雨。晚上下过雨，翌日早餐后，前往前苏联国民经济展览中心参观，在俄罗斯许多前苏联时代的一些建筑赫然在目，比如那种在建筑物顶层塑有工农雕像的以及斯大林时代那种四四方方，高大雄壮，厚重对称，主楼上方拥有塔尖的那类高层建筑，比如莫斯科大学等等。俄罗斯是个森林大国，早期从木结构发展而来的建筑风格，还有外界衍生而来的外墙民俗浮雕；独立的塔形结构与高大雄伟的布局在石造、砖混建筑上依然发扬光大。当然所谓的现代化建筑物则不多见，反之传统风格的建筑保存完好。

雨过天晴，空气显得温润而清新。想不到在俄罗斯的街道上还在运行着那种在中国50、60年代早已淘汰了的有轨公交电车，街上架空电线随处可见。人口不多的俄罗斯，车辆的保有量却相当高，尤其是在人口密度较高的大城市，在不大的街道两侧停满了各式各样的小车。

不过，在莫斯科街头却很少能够看到有正规的出租车经过。这是为何呢？据悉，莫斯科的出租车行业并不发达，这主要是因为较高的税费使得正规出租车运营价格偏高，而且从业者也很少在街上拉活，主要还是以电话或网络预约为主，当然在那些大宾馆、机场或许会碰到零星的、装载着明显标志的出租汽车。取而代之的是，在俄罗斯个人私牌车是被默许可用来载客做出租车生意的，只要需求双方意思达成一致就行。如此一来，真正的那种装有TAXI灯饰、标志的出租车反倒不多见了。故有许多私家车也停在机场、车站候客，若在咱国内当以“黑车”论处。然而在俄罗斯的各个城市街头，根本没有黑车与非黑车之分，私家车便成了堂而皇之的出租车。

俄罗斯大城市在交通高峰时段也是典型的国际“大堵市”。我在莫斯科及圣彼得堡街头看到这么一幕，行驶中的车辆由于堵车，因此车速偏慢，停停走走不为怪。通常，俄罗斯人驾车速度较快，交通事故发生率高。这不，当我们参观完透着俄罗斯民族人文精神和浓厚文化气息的“阿尔巴特”大街返回大巴车上准备一路前行时，由于下班高峰时段，前面不远处的两辆小轿车可能是擦碰了一下。这下好了，本已较为拥挤的道路更加不畅了，再加上左侧路边还停放着一排车辆。按照俄罗斯的交通法则，出事故的车辆在交警未到达现场处理前是不能随意移动的。据悉，俄罗斯人的工作效率较低，即使打了报警电话，也可能还要等上好长时间呢。于是乎，本来就不宽的这条街，因前面的车走不了，留给后面的大概也只有一辆小车的间距可通行了。

是日，因我们团队里有部分人员晚上还要去观看“俄罗斯大马戏表演”，导游与司机商量能否早点让大巴通过此路段。末了，那位好心的俄罗斯大叔像是在移库、倒桩似地将大巴车慢慢地、小心地来回挪着。当时我们在车内，也看不清外面的场景，只是感觉大巴车像是从两旁紧挨着小车前擦过去似的。正当大伙夸赞我们的司机车技了得之时，庆幸好不容易突出重围，突然间只听得后面有鸣笛的警车呼啸而至，仿佛空降似的赶超上来，并且示意司机在一旁停车接受处理。

事后经了解，说是这位为我们驾车的俄罗斯大巴车司机在强行通过时，不慎将原先停在路上等候事故处理的那辆事故车辆又给刮擦了一下。结果导致对方受害车主——那位美丽的俄罗斯姑娘被吓得花容失色，伤心泪奔，心痛自己的爱车又被碰了一下子，真可谓是雪上加霜呐。不巧的是，相对前一车辆来说俄罗斯交警已是姗姗来迟，可是对咱们那辆大巴车而言是刚好给前来处理事故的交警逮了个正着。据说有相当的俄罗斯警察不咋地，吃拿卡要一样都不落下的。因为咱们要赶时间，结果大巴车司机的证照先被交警扣下了，地陪导游垫付了2万卢布给警方先通融一下作为保证金，要求先放人让车走，以便待司机日后再去警局接受这一起事故处理。据说在俄罗斯这种不良习气见怪不怪。其实吧，在这种社会转型期，或者无论是在哪里，不正之风或有可能似曾相识？当然，您若是一位守法、懂法、文明、礼仪的人那么就较难有空子可被别人钻的，除非您是碰上了无赖或强盗，那就另当别论，或自认倒霉。

还有呢，穿行马路请走人行横道线，或走地下通道，这是常识。虽然俄罗斯人驾车速度快，然而，无论行人还是司机在过马路时还是严格遵守红灯停，绿灯行的交规。我还观察到在莫斯科及圣彼得堡街道上，随着交通指示灯的不断变换，礼让他人，文明驾车的俄罗斯人是属于绝大多数的。

在俄国那种“绿皮”火车还在营运中。咱们从莫斯科往返俄罗斯的第二大城市圣彼得堡就是乘坐这样的列车，两地铁路长度为630公里。时光仿佛一下子回到了20世纪中国的70、80年代，那个车身似曾相识，乘坐的列车却要化7、8个小时，且列车空间较为狭小。众所周知俄罗斯是个军事强国，偌大的俄罗斯居然到目前还没有高铁与动车，而且火车的外观也相对老旧。还有从站台进入列车车厢的地面也无挡板之类的过道，需要旅客一脚跨过去才能上车，从站台到车厢入口的距离差不多也有60—70公分的间隔（可能是俄罗斯人腿长之缘故，容易跨过去吧），我想倘若有人一脚踩空，那后果还是很严重的呵，因为底下便是落差有1米高的铁轨呐。咱们虽说乘坐的是软卧包厢，但其内设等与中国普通卧铺差不多，无非是多了一扇小门而已。众所周知，从前苏联到俄罗斯，社会发生过巨大的变化。目前，俄罗斯社会治安状况不佳，据悉犯罪率较高。恐怖主义活动、极端主义分子袭击外国人事件频繁发生，俄罗斯警察敲诈勒索现象时有发生，故我们在出行前领队已作了提醒。因此，这一次的出行大家也表现得较为谨慎。因为火车毕竟属于公共场所，加之前些年发生过俄罗斯歹徒抢劫火车案件，故还是小心地好呵。

我们乘坐的这趟列车是在晚上10：00开行的，需要在火车上住一宿。大家可能是鉴于高度的警惕性吧，即使有人半夜起来上厕所也是两人出包厢，另外两人守门，此举显然是为了安全考虑。话说半夜时分，入住包厢的两位女士一前一后去卫生间，另外两位留在车厢内把门。厕所就在该节车厢过道尽头一侧。待一女子入厕时，另一位则在厕所门外等候着。此时此刻，冷不防突然从靠近厕所通往另一节车厢过道门外进来一个人高马大，胡须拉碴的俄罗斯男子，看样子他是要从这里经过通往前面去的。刚才还处在睡眼惺忪，迷迷顿顿的那位站在厕所外的女子可能是出于潜意识的自我保护吧，她不由自主地往旁边闪了一下，好像还被吓着了似的。于是那俄罗斯男子刚好可以往前走，只见他脸上带着一丝微笑边走边道了声谢：“Спасибо!”（谢谢！）。然而，她可能把他当成假象敌了么？事后她告许我们说想想真好笑。

事实上呢，俄罗斯是个多民族国家，主要人口系东斯拉夫人。俄罗斯人还是一个注重礼节的民族，比较注重礼貌，相识的人相遇总是互相问好。就是不相识的人，如果在人不多的地方迎面相遇，也习惯于打个招呼。那些传说中的犯罪分子以及极端主义分子其实是一些来自于原苏联加盟共和国等的一些地区。咱们来之前，也听说过俄罗斯小偷较多，其实这些都是普遍现象，不足为奇，只要做好自我防范措施就行了。我也在一篇文章中看到过这样一段话“苏联刚解体时，社会出现了混乱，但随着俄罗斯经济的回升，人民生活水平的提高，法律的健全。社会治安情况也向好的方向转变。在莫斯科一带，偶尔有恐怖分子的捣乱，但主要是针对政府行为，一般不殃及百姓，俄罗斯人素质普遍都比较高，打架、骂人、公共场合大声喧哗、排队加塞、挤公共汽车、不讲卫生等比较少。俄国人仪表讲究干净、整洁、言谈举止文明。” 总之，当地治安没有传说的恐怖。

有一句谚语是这样说的：“俄罗斯的天气就像俄罗斯男人的心——易变”，俄罗斯的离婚率较高，据说高达70%的比例。在此，我并不是来讨论俄罗斯的婚姻家庭问题的，主要是想说明一下那里天气变化有多快。我们所到的莫斯科及圣彼得堡多雨水，一会儿晴朗的天空，突然间却下起了雨来，就连网上发布的天气预报上也常年注着“可能有雨”的字样。你瞧，街上行驶的车辆看上去大都灰蒙蒙的，或许是因雨水过多的缘故吧。想必今天洗了车，明儿个又会被雨水弄脏。如此这般，这里的有些车主对于洗车仿佛就成了多余的事情，因为洗车也是需要成本的呵。我在街上看到行驶的车辆以俄罗斯本国产的“捷达”品牌居多，当然好车也不少，比如奔驰、宝马、林肯、保时捷等也屡见不鲜，还有中国产的奇端也不少呢。

俄罗斯目前人口总数只有为1.429亿，而国土面积1707．54万平方公里，居世界第一位。人稀地广的俄罗斯人口主要集中在首都莫斯科及其周围的区域。莫斯科、圣彼得堡，以及中央联邦区、伏尔加河沿岸联邦区、西伯利亚联邦区、南方联邦区和西北联邦区的人口则呈增长趋势，成为俄罗斯人口稠密地区。还有俄罗斯是世界上煤炭、石油、天然气、核燃料以及经济水能资源蕴藏最丰富、生产能力最大的国家之一。能源丰沛，比如石油、天然气等供应充足，因此也就是为何在莫斯科、圣彼得堡的人及车辆显得特别多之缘故了。

除了地面交通外，俄罗斯的地铁可谓是世界上规模最大的地铁之一，且一直被公认为世界上最漂亮的地铁，享有“地下的艺术殿堂”之美称。据悉，在1935年5月15日，前苏联政府出于军事方面的考量，正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年，一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场，共13站，长11.6公里。后来又建成3条、4条线，到1943年5条线全部通车，上世纪40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁，如一个中心圆向四方辐射。地面通往地下的深度达100米，可见这条输送带的动力是相当强大的哟，每天每时每刻不停地双向进行载人传输，匀速平稳，安全可靠，地下通风良好，人几乎感觉得不到地上地下的差别。

迄今，地铁总共有9条线，包括8条辐射线和1条环行线，全长300公里，有150个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次。地铁运行速度很快，时速最高达90公里。地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计，铺设的大理石就有几十种，并广泛采用大理石、马赛克、花岗石、陶瓷和五彩（玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻，再配以各种别致的灯饰，像富丽堂皇的宫殿，让人完全没有置身地下的感觉，其中一些作品美妙绝伦，令人流连忘返。地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。

城市道路上车流量的增加，是导致堵车的直接原因之一，再加上俄罗斯的一些主要城市街与建筑大都始建于早年或修建于前苏联时代，这一次我们也被严重地堵了一回。就在咱们准备回国的前一天17：00多，在莫斯科参观完地处胜利之门附近的一段地铁站后，本来打算先回市中心的中餐馆用晚餐，然后再去机场。结果在路上一堵就堵了2个多小时，于是晚饭也吃不成了，为了不至于错过晚上10：44的航班（还需提前2小时到达机场办理一切出关手续），地陪导游与领队商量直接去距离莫斯科市中心35 公里的谢诺梅杰沃国际机场，晚饭以快餐解决。等出了市中心，路上也慢慢变得通畅起来，于是咱们这顿在俄罗斯最后的晚餐也是导游、领队等人从在机场附近的麦当劳按人头打包购买来汉堡包、薯条、可乐分发给大家。由于不被允许在空调大巴车上进食快餐，大家只好人手拎着一纸袋汉堡包等食物站在路边速战速决，就地吃完，末了还要将垃圾等放回固定的收集点。要知道莫斯科当地的气温只有1℃- 7℃呵！真可谓是风餐露宿也。

好了，是日莫斯科时间晚上8：30，载我们的大巴车终于及时抵达机场，而且时间还有点充余，接下来就是办理出关、安检、托运等相关手续，22：00准备登机了。

华贵的圣彼得堡

相对于莫斯科的稍显“严谨”，那么我对圣彼得堡的感受只能是用“华丽”或称之为“奢华”两字来形容之。首先是莫斯科作为俄罗斯的首都自然弥漫着或隐藏或多或少的一些“政治”气息以及那种神圣不允侵犯的唯我独大之韵味。就连街道上的文字标识，商家店名，公交站点，地铁标记乃至公共厕所的标识也只有俄文标识而极少见是用英文来表述的。

你知道，在俄罗斯，公共厕所数量少得很，而且都需要收费，如厕一次化费20至25卢布不等（合计人民币4—5元）。有意思的是，在莫斯科，有的公厕并没有男女图示标识，那么如何来区分男女呢，“男”的倒还好辨识，就是一个大写的字母M，然而这并非指英文单词man，而是俄文мужчина（男）单词的开头第一个字母；当然这个俄文字母M还有地铁（метро）的意思。您若留意一下，在许多地铁站入口会有一个较为醒目的“M”字样作为标识。不过当这个大“M”显现为黄颜色时，就是麦当劳的标识，那可是众所周知的全世界统一的商标符号。当然若是在莫斯科，“女”的要用женщина这个俄文单词来表示，女厕所前会用这个单词的开头第一个字母ж作为标识。然而在圣彼得堡，此类情况大为改观，当看到英语字母WC或英文单词Toilet便容易找到公厕。还有，在圣彼得堡的大多数商场、车站等地都会标有较为明显的英文字样，这一点或许就是不同城市间对外开放程度的差异吧。

此外，无论在城市建设，自然风光乃至天气状况，圣彼得堡自然要比莫斯科显得更加明丽、更加灿烂多姿。这一方面有其特殊的地理环境所致。圣彼得堡位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口。是俄罗斯通往欧洲的“窗口”，也是俄罗斯重要的水陆交通枢纽。

我深信最美、最绚烂的季节，莫过于深秋。当然了，深秋的圣彼得堡真可谓是美不胜收。在这个季节来此踏秋，实在是一件不可多得的美妙之事呵。当繁花落下，大自然卸下碧绿的装束，披上火红的外衣，乡间草野，山间树林，所到之处无不呈现出一片如诗如画的浪漫精致。

我向一大片的油画般的高矗的白桦树林望去，在湛蓝清透似的天空下，白云悠悠，静静的河岸，连绵的草坪，缤纷的落叶，点缀着一簇簇彩色的斑斓，或绿或红或黄，在一幢幢金碧辉煌的宫殿映射下光彩夺目，总之，那里的风光让来此地的人们无不拥有一种发自内心的惊叹，哦！踏着这样绵延、洒脱的落叶散步真是太美了。在午后秋阳下，美丽的，婀娜多姿的俄罗斯姑娘，阳光帅气的小伙，慈祥友好的俄罗斯老人，还有那比真实般芭比娃娃还要可爱的洋娃娃们，这一切无不构成一幅美丽的画卷，实在令人愉悦哟。

圣彼得堡对于大多数的游客来讲可供参观游览的景点相对于莫斯科自然是多了许多。莫斯科的景点除了被喻为俄罗斯精神中心的“红场”以及一旁的克里姆林宫、瓦西里大教堂、无名烈士墓、亚历山大花园等这些名声在外的景观外，也就如此这般了。而圣彼得堡这个俄罗斯的第二大城市，旅游资源十分丰富。比如被喻为世界建筑史的时代性丰碑的“涅瓦大街”，它有与城市历史一样悠久。它不仅是圣彼得堡最繁华热闹且具有极高观光价值的大街，而且涅瓦河穿过之处，两岸风光美丽，既有威尼斯的旖旎的风情，又不失帝都的大气豪放。

无论是被喻为圣彼得堡市标志性雕塑的位于十二月党人广场上的青铜骑士像；被誉为“俄罗斯的凡尔赛”的冬宫（系历代沙皇的皇宫，现为国立艾尔米塔日博物馆），内外装饰极为奢华。内珍藏有世界珍贵的名画与雕塑，如著名的达•芬奇、毕加索、凡高等名家的油画。建筑豪华壮丽，风景优美、静谧的夏宫也称彼得宫，坐落于市郊西面的芬兰湾南岸。在富丽豪华的花园中，有各种布局巧妙的喷泉和金像。此外，俄罗斯的唯一一位女皇叶卡捷林娜的行宫——琥珀宫等俄罗斯古建筑群也享有盛名。还有体现出古朴、雄伟、稳重的斯莫尔尼宫，彼得保罗要塞及彼得保罗大教堂（彼得大帝的葬地）等具有俄国早期巴罗克式风格的建筑也是美轮美奂，美不胜收。圣彼得堡不但城市美丽，而且也出了许多著名诗人与作家，如普希金、莱蒙托夫、高尔基等人都曾在此生活和从事创作。

在俄罗斯这两大城市来去匆匆，过客的我所见所闻仅局限于表象罢了。