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潘建

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散文
202311/16
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童年玩飞舞的“纸飞机”

在20世纪六七十年代,我们那辈人的童年根本没有什么像样的玩具。但这并不影响儿时喜爱玩乐的天性,那时我们会想着法子给自己找一些好玩的游戏。“纸飞机”就是一种简单易做的玩具,同时也伴随了我们那一代人的快乐成长。

一个人小时候如果没有玩过纸飞机,那简直不可思议。那时候还没有“民航”的概念,从未听说哪个人坐过飞机。天上偶尔轰鸣着飞过飞机,能把屋子里所有孩子引出来观看。正是这样,我和同伴们玩纸飞机就比现在的孩子多了一种情感和心思。

纸飞机是成本最低、容易制作的手工玩具,只要有纸就能马上折来玩。折出一架好飞机的秘诀不仅在于要有耐性,还在于要有好眼力,知道如何对称、应该折什么地方。用最简单的方法,只需要六步就可以完成纸飞机的折叠。如果略去第一步对折的话,那么只用五个步骤就能完成实际操作。

小时候,我们玩过的纸飞机稍微有些复杂,通常使用一张废弃的、有一定硬度的长方形书纸,当年最好的原材料就是我们课本前面屈指可数的彩页。首先把纸张左右对折,打开后把左上及右上角折向中间的折痕,然后把叠好的上边的尖角部分往下折。再依先前的中间折痕,将上部分左右斜折,用空出来的尖角叠压着飞机的头部,并把左右向外对折。接下来则进行最重要的步骤,也就是折机翼的部分。纸张依然垂直放置,把下方的两侧纸张向外侧翻折,然后再次将外翻的两侧向外对折,用力地挤压成型,一个传统的纸飞机就完成了。

那时候,我和伙伴们都在研究,如何使自己的纸飞机能飞得更高更远时间更长,我们会使用各种各样的纸张来测试。凭着丰富的想象去折,可以将翅膀折叠得宽大些,也可以将翅膀折叠得瘦小些。不同折法也会影响纸飞机飞行的时间及距离。为了保持机身平衡,在折飞机时,可将机翼向上微折,尾部向上翘一点,这样在飞行过程中,空气对纸飞机就会有一个向下的推力,进而能够更加平稳地飞行。纸飞机的机翼面积越大,在空中飞行的浮力也越大,飞行的时间就更久。

有一阵子特别能创造,我和伙伴们都在一起搞“军备竞赛”,一是看谁能折出新型的飞机,二是比谁的飞机行程最远。我们能折各种各样的飞机,双翼的、双面的、三戟的、迷你的、巨型的、喷气式的等等,其中鸢型飞机人人都会折,但它飞起来并不都令人满意,关键是飞机的头部要重一些,这就需要好的纸张。书的封面封底纸质硬,是折飞机的好材料,以致一些人新书还没有发下几天,就撕下折了飞机。教室里常常成为飞机的训练基地或空战战场,每个角落都可能升起一架飞机,每个人的头顶也都可能落下一架飞机。

做好了纸飞机就要检验它的飞行能力,如果飞机的头部过重,纸飞机甩到天空中后会一头栽下来,如同战斗片里被击落的战斗机。如果飞机翅膀不均匀,在飞行的时候会发生倾斜、拐弯转圈。除了折叠的技巧,纸飞机的抛射角度也是影响其飞行距离的一个重要因素。扔出飞机时,发力要快,角度要准,让飞机呈现出完美的飞行姿态。我们比赛的目的就是看谁的飞机飞得稳、飞得远。伙伴们一次次不停地调试自己的飞机,让自己的快乐随着空中的纸飞机一起飞翔。

新型的纸飞机不断在我们手上诞生,不时在我们头顶飞过。纸飞机在高高的空中慢慢飞翔,有的刚扔出去就掉了下来,有的正向前飞着,有的突然转个弯又飞了回来,我们手中拿的款式也奇多,玩得兴致盎然。于是,我们常常爬到房子的阁楼上,让纸飞机在高高的窗口起飞。有的人家没有阁楼,他就爬到桌子上,桌子上再放一张椅子,尽可能让自己站得高高的,这样纸飞机飞出去就有一种滑翔的优美感。

有一段时间,学校里流行折纸飞机,好像是在突然间,变得人人都在折纸飞机,并向着天空扔。在学校里的操场上、在放学回家的道路上,只要是孩子多的地方,空中的纸飞机,就会像一只只来回飞舞的蜻蜓一样,满天飞翔。我们在比赛谁的飞机飞得更高更远时间最长,胜利者充满着无比的自豪感。

课堂上,在教室里扔纸飞机向来是那些不遵守纪律的学生的“专利”,调皮的男孩子总是趁老师在黑板上板书的时候,迅速地抛出一个纸飞机投向别的同学,大家都大眼瞪小眼看着飞机无声地飞过。有的纸飞机像利箭,有的纸飞机像无头苍蝇,一下子跌落到某个同学的课桌下面。

印象中,班里有个绰号叫“赛小伙”(兴化方言:比男生调皮的女生)的女生是很多人惹不起的,倘若飞机惊扰了她,她会毫不客气地趁老师不注意,拿着文具盒里的圆规麻利地跑到扔飞机的男生面前——她手中的圆规可不是做数学题的,而是大家敬而远之的武器。“赛小伙”握着圆规尖头朝外,逮住胳膊扎胳膊,逮住手背扎手背,一整套扎人的动作干净迅速,扎得调皮的男生忍着眼泪苦不堪言,但他自知理亏不敢发出任何动静。大家用各种表情观看着教室里悄无声息的表演,在黑板上捏着粉笔头板书的老师却不知道,讲台下已经发生了这么惊心动魄的一幕。

记得,当年我们在操场上玩纸飞机的时候,都会事先对着飞机头使劲地哈一口气。后来,上了初中听物理老师解释才明白:纸飞机起飞前先哈一口气和空气动力学有关。纸飞机机头较小,虽然能减少阻力,但是机头质量过轻、机身质量不平均。先哈一口气,湿润后的飞机头稍重一些,能够使机身整体保持平衡,这样飞机才能在空中飞行较长时间。此外,机头稍重能起到带动作用,如果机身后部质量过重,纸飞机在飞行过程中则容易后翻。

那时的生活节奏相对较慢,学习压力也相对较小,大家相互交流的时间就比较多,放学后经常聚集在一起玩耍。在玩纸飞机时,先哈一口气的人也许是心理上的暗示,为自己的飞机加油鼓劲,希望自己的飞机比同伴的飞机飞得更高更远,是一种积极的游戏玩法。而另一些完全是从众心理,跟着人家学,就变成了习惯性动作。

对起飞前的哈气动作,同学小强更是有一套独特的理论见解,他有模有样地说,给纸飞机哈气后,在初速的时候能提供更多的上升动力,当附着的水蒸气消失,飞机的翅膀部分就会向上卷起,利于飞机的滑翔。同时热气一般会浮于空气上层,因此哈口气,可以对纸飞机加热,从而使纸飞机能更长时间飞行在空中。

小强还振振有词地说,给纸飞机哈气可以看作飞行前做的风洞试验,不知道这家伙从哪儿知道的这些知识,我们听得一愣一愣的,他也太能扯了。

同学中更有甚者,到了上初中时,还童心不泯,可飞机上却搭乘了对异性朦胧的好奇,有目标地飞向女生。有的女生拣起落到身上的飞机,向上一抛,飞机又飞了起来;而“野蛮女生”当即把飞机撕得粉碎,砸向男生,“河东狮吼”地骂一句:“你有神经病啊!”

周杰伦在他的《稻香》里这样唱道:“让自己快乐快乐这才叫做意义,童年的纸飞机现在终于飞回我手里……”每次听到这首歌的旋律,我都会不由自主地想起童年玩过飞舞的“纸飞机”。

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