初到天坪山

初到天坪山 

江南古镇大通之东30里，有峰耸然而葱蒨者，天坪山也。没想到,天坪山下我一住就是半辈子！

1969年届大中专毕业生，迟滞到12月，毕业分配的文件才下达。12月5日，我们5个班同学从八公山下的新庄孜匆忙回校，搞毕业分配。分配方案大出意外——尽三分之一的同学不得不去皖南地方煤矿。

在“要扭转北煤南运，开发江南煤田”的最高指示下，我与18名同学从沿江江南的六座煤矿中选择了池州地区天坪山煤矿。从地图上看，皖南地区山峦层叠，当时的火车从南京只通到芜湖西边的繁昌，交通肯定不便。池州专区天坪山煤矿据说就在长江南岸的古埠大通镇附近。我们想，在长江古埠码头附近的单位工作，年年回北方老家探亲时，旅途总会比座落在宁国、泾县、宿松等山区里的矿山便利些吧。

12月26日，在寒冬凛冽的朔风中，我带着一块罗盘与几本书，七个同学作伴，从洞山上火车南下，走合肥转关系，到裕溪口。轮渡过了大江，天已黑透了，芜湖港区码头寻旅社住下。

第三天，天没亮，夜色中又匆匆登上开往铜陵大通的小轮，溯江而上。

上世纪60年代末，铁路、公路运输还没有开始发展，长江两岸的客运几乎全依赖大江中的轮船。那时候，江上航行的客轮分两种：跨省运营的叫“大轮”，省内运营的叫“小轮”。

大通古镇正坐落在长江流经安徽省境内的中点。所以，不管是上水小轮还是下水小轮，每天傍晚到了大通，就抛锚停泊，不开了，休整一夜到翌日黎明再起航返回。

因此，那时候的古镇大通，远比近些年热闹繁华。12月28日那天我们第一次乘坐的上水小轮，由芜湖逆流而上。滚滚大江上，除了各种船舶外，还不时有成群结队的江豚顺流而下。小轮一会儿靠到江南岸，上人下人；一会儿停到江北岸，上人下人。到傍晚四点多，小轮才靠上了大通镇的码头。

扛着拎着行李，下了小轮一打听，我们要去的煤矿竟然在30里外的天坪山下呢！去矿区只有乘通往矿区的小火车。赶忙寻到江边的大通铁路管理处，看到的所谓“小火车”，不过是解放牌汽车换成铁轱轳，在铁轨上拖七、八节盛煤的车厢而已。

铁路管理处的一个师傅介绍说：小火车一天一个来回，早晨开到矿，待矿工家属靠人工一锹一锹、往车厢里上满矿井下采出的无烟煤，下午返回江边码头就不跑了。冬日昼短，眼看夕阳落入大江，没办法，借用摇把子电话与矿革委会联系，对方说派辆汽车来接，叫我们等候汽车。

个把小时后，在仓茫的幕色中，我们迫不及待地爬上矿里派来的一辆大卡车，顶着黑暗，顶着寒风，随汽车在崎岖的丘陵上颠簸了近一个小时，终于到达了灯火一片的天坪山矿区。

接待的王金光同志，带我们7个人，到一处里外两间的房子内，里间摆了四张床，王金光同志让我们克服一晚上，七个人分住床上。我与崇新俩人统腿合睡一床。几天来，起早摸黑，舟船奔波，很累。上床大家就睡着了。

翌日清晨，鸟声中睁开眼睛，窗外就是杉树林立的山坡。出了土坯垒起的屋子，啊，四面全是山！东西两方山峦不高，南北则是层峦起伏的崇山峻岭。天坪山矿区就散布在一座逶迤东西的大山的北麓。这座山，峰峦罗列、主峰突兀，山麓上杉竹挺拔青翠。当时山岭上还残留着片片几天前落下的白雪。整个山体，看起来就象一个胸怀广阔而又高昂着头颅的男子汉。接待我们的王金广同志告诉：这叫天坪山，山顶上可以望见长江、望见九华山。

当天下午，我和解金遂同学，带着一块罗盘，一鼓作气爬上了天坪山。临近主峰时，天坪山给了我一个“见面礼”——我穿胶底解放鞋的右脚掌，被山麓上尖尖的竹茬戳得鲜血直流。但我仍然爬上了山颠。山颠南边不是坡，而是峭壁陡立的悬崖。临近下视，不由得心惊胆颤。天色迷茫，能见度不高。西边白色飘带似的大概就是长江；南面群峰青青，远处山峦如聚；辩别不出哪儿是九华山。北面隔着一列山岭、只露着浑圆山头的不知是不是铜官山。由于右脚流着血，我俩便匆匆下了山，到矿卫生所包扎伤口。

到天坪山下没几天，同学们就开始了工作——矿井下生产第一线“接受工人阶级再教育”。矿革委会的领导说：个头大的，到一连当井下掘进工，个头小的到二连当井下采煤工。我，自然是到采煤队，当时叫“二连”。

矿革委会对矿工实行军事化编制，掘进队称一连，采煤队称二连，运输队称三连，机电队称四连。随之，同学们也分散到各连队的宿舍居住。采煤队朝北的两栋平房宿舍，一溜儿建造在天坪山的山脚上。 

初到这个天坪山窝里，前途茫茫，真不知如何是好。从宿舍门前北望，北坡下地势平旷开阔，山岭重复，远处露出馒头状的铜官山。

采煤工师傅们对我们煤校学生很关照、很友好，有问必答，有求必应。站在宿舍的走廊上，向北眺望时，家住大通镇荷叶洲的刘开阳告诉我：北面十几里外的那道山是龙口岭，龙口岭后面露出馒头状的山头，就是铜官山。铜官山北麓的那一片地方，是铜陵特区。当时铜陵县属池州专区。天坪山是铜陵县境内海拔最高，主峰“一顶尖子”海拔577米，比海拔493米的铜官山高出84米；也是最南边的一座山，山南就是青阳县境了。

自从1969年那个冬天起，天坪山那昂首挺胸男子汉似的山姿山影，就成了一出由自己扮演主角的人生连续剧的主要舞台背景。

转眼几十年过去了，天坪山麓的煤矿早在1980年就由池州划归铜陵市了。随着市场经济大潮的涌起，1958年“大炼钢铁”前应运而生的天坪山煤矿，无可救药地步入了破产而闭坑。

通往大通镇江边的“小火车”的铁道虽然还在，但已是蒿草丛生。计划经济的产物，怎么能不随计划经济的衰落而衰败。天坪山煤矿“寿终正寝”前两年，我离开了煤矿，家也搬到了铜陵市区。可是，每天清晨我一睁开眼睛，窗外邻楼起伏的天际线，在我眼前似乎还是“一顶尖子”耸然而葱蒨的天坪山。□