坐上高铁走成渝

坐上高铁走成渝

俞运康

时代的突飞猛进，使许多梦想变成了现实。几十年来，我在成都与重庆之间行走的经历，说长亦长，说短亦短，却发生了天翻地覆的变化。

还是在童年时，成渝铁路的建成通车，让我第一次认识了火车。重庆是一座山的城市，就在我家和学校的山坡下，重庆火车站在菜园坝建成后，每天我都能看见一列列火车，鸣着汽笛，冒着白烟，轰隆轰隆地在我眼前奔驰，进站或出站。对此，我感觉到十分新奇，却没有一次与火车有过亲密的接触。

后来，读中学时有同学的父母就在火车站工作，我曾被他们邀约去家里玩耍。同学的家就住在靠近火车站外的一面山坡上，是铁路职工的家属宿舍，那时，人们都把那里叫作“铁路坡”。在同学家中玩，自然话题就离不开火车。一次同学就带着我进了火车站，走到月台旁停着的客车边上，他找到了正在值班的父亲，就带着我们上了车厢。这是我第一次和火车打上了交道。当时我就梦想，如果哪一天有机会坐上火车，在铁道上跑一趟，沿着成渝铁路到成都，甚至更远的地方看一看，玩一玩，那该多么过瘾啊！

没想到这样的梦想，就在几年后真的实现了。我从学校毕业后分配工作到了成都，从此与火车就有了几十年的交集。那时，成渝之间的主要交通工具就是汽车和火车。虽然，成渝两地飞机也通航，但那是一般人想都不愿去想的奢侈享受。因此，我在成渝之间的往来行走，还是以火车为主。

自从到了成都，每次回重庆，无论是探亲或是因公出差，一般我都选择乘坐火车。成渝线铁路长有500余公里，按蒸汽机车每小时60公里的速度计算，一趟需要8个小时以上。如果再加上沿途停靠车站时的减速和加速，停站上下客人的时间，一趟直快列车就需要11个小时左右。因此，我在成渝之间行走，都选择直快列车。再一个就是选择夜间的列车，11个小时正是夜间一个睡眠的时长。晚上上车第二天早上就能到达目的地，还可以节约一天的时间，与家人会面，或赶上出差，对方单位刚上班好办事。就这样，我在成渝之间的往来走动，都要算着时间，算着日子出行。

当然，成渝之间还有一条老成渝公路，不得已的时候，我也会搭上单位的便车，在成渝公路上往返。但这样很不方便，人受累不说，还耽搁时间。老成渝公路年久常修，行车颠簸，途中还要翻山越岭。汽车平均时速以每小时30公里计，一趟要行走两天，中途必须在内江，或是隆昌住宿一夜。不过这样的行走，记忆中只有三四次吧，最多的还是乘坐火车。

我在成渝两地之间这样的行走，大约经过了20年之后，才有了很大的变化。改革开放极大地激发了祖国的经济建设，以及各个行业的迅猛发展。1995年成都与重庆之间，建成了“成渝高速公路”并通车，就把两地之间的距离缩短到338公里。既然是高速，若以平均时速80公里计算，成渝两地之间走一趟单边，就只需要4个多小时。由此，成渝两地就互通了长途客车，并且都是豪华型的大巴，行走在高速公路上既快捷平稳，相当省时，还能一路直达，观风望景。从此，我出差或探亲的交通工具，便由火车改为了长途大巴。

时代的进步，总是以人们无法想象的速度，在不经意之中发生着许多意想不到的变化。长途大巴出现之后不久，火车也由蒸汽机车变成了内燃机车，而且在不断提速之中，变成了电气机车。在这一段时间里，我的成渝之行便在长途客车和电气机车之间，根据行程的日期和时间要求，做着相应的选择。经济建设的发展促进了交通工具的不断进步和更新，对人们的出行提供了极大的方便。对此，我感触颇深，也让我的成渝之行，获得了很大的便宜。

尤其是近几年提出的“成渝地区双城经济圈”，从设想，规划到建设，以成都和重庆两大城市为龙头，带动了两大城市周边的其他地区经济建设的发展。这样，便把改革开放的步伐和程度，辐射到了更高的层次，更大的范围，而且取得了十分明显的成效和可喜的成果。成渝之间在原有的铁路公路基础之上，又建成开通了多条铁路干线和高速公路，使其成为两大城市之间，不但是经济建设发展的纽带，也是推动其他地区经济建设发展的杠杆，从而使成渝经济圏不断扩展，不断夯实得更加牢固。

记得2015年5月，成渝之间的动车开通后，一下把两大城市往返的时间骤然缩短到2个小时，这是人们以前根本就无法想象的。为此，我感到非常高兴，在成都东客站进行通车典礼的那一天，我特地赶到了现场，见证了这一时刻的到来。因为，这意味着我在成渝之间行走的步伐，被时代的进步，又大大地推向了新的高度。为此，我在当年就乘上了动车，亲自体验了一番。

坐在宽松舒适的动车上，我两眼望着窗外的景物飞驰般地从眼前划过，列车平稳得没有一点晃动。我紧紧地盯着列车上时速的显视窗，列车的时速从起步后一直提升，由80到120公里，然后是150、180，到最高时196公里。因路况和隧洞，中途只停靠一个站，速度有一些变化，平均下来大至都在150公里左右。列车只用了两小时零几分钟，就到了重庆，也就是做了一个梦的工夫。真的，比较起以前从成都到重庆，这真就是一个梦，只是现在把梦变成了现实。

两年后，又一个惊喜又惊醒了又一个美梦，成都与重庆之间的“城际高铁”开通了。原来的“和谐号”动车，变成了“复兴号”高铁列车。这样一来，在成渝之间的交通，由原来的公路、铁路、航空三种行走方式，增加了高速公路、动车和高铁，同时把时间缩短了五至六倍，让你前进的脚步根本就停不下来。

乘坐高铁列车在成渝之间行走，只需要一个半小时。那次，当高铁载着我行走成渝时，我没有忘记带上相机。我特意要在每小时250公里时速以上飞驰的列车上，把成渝新干线沿途的新景色、新气象拍摄下来，以此见证时代的飞跃，见证祖国前进的步伐。