新首钢大桥开通记

我听说首钢园要移开大门，中间通过，架设大桥，联通长安街主路的信息，心中非常高兴，几乎天天都在盼望，那时候交通将会多便利啊。

随着经济社会的发展，北京要建设国际化大都市，要举办2008年奥运会，对环境保护不断提出更高的要求。

逐步压缩北京石景山厂区钢铁生产能力，2010年底钢铁冶炼、热轧能力全部停产。

加大园区和非钢产业发展力度，正在建设一个升级版的新首钢。

标志着首钢搬迁调整的新钢厂、新布局、新优势基本形成，成为我国第一个向沿海搬迁的大型钢铁企业。

2015年5月25日，首钢总公司牌子摘下，大东门开始拆除，随着长安街西延工程的展开，厂东门在首钢厂区内复建保留。

修建新首钢大桥的工程于2016年6月，永定河大桥主桥--"和力之门"桩基础正式开始施工。2017年11月2日，"和力之门"完成钢塔首段吊装。2018年7月16日，长安街西延线上的永定河大桥完成首段合龙。2019年1月11日，长安街西延工程跨永定河大桥正式定名"新首钢大桥";8月1日，新首钢大桥钢梁实现零误差贯通; 9月29日，新首钢大桥正式开通 。

新首钢大桥横跨永定河，全长1.35公里，规划为双向八车道城市主干道。

采用了世界首创的“五跨双塔双索面斜拉刚构组合桥”结构。两座门形钢塔呈三维空间扭曲构造形态，分别高达124.5米和77米，通过斜拉索拉起全桥近3万吨重的钢箱梁。两座门塔和主梁、拉索组成像是两个面对面坐在地上的人，脚抵着脚，手拉着钢索，各自向后用力拉伸的拟态，故名“合力之门”。

新首钢大桥不仅结构体系新颖、曲面造型独特，同时堪称国内外规划设计理念最先进、技术水平最高、设计建造难度最大的桥梁之一，多项指标在国内乃至国际上处于领先水平。

修建大桥期间，我家东边已经修好一条新路，就等着和新首钢大桥联通了。

这段路宽阔、平整、黑色的路面，一直延申至门头沟区西边山边。

这条路上几乎没有机动车，更适合一早一晚锻炼走步的人群，大家不约而同的在这里散步，跑步，做操，打太极，跳广场舞，放风筝，还有玩遥控飞机的，好不热闹。

我几乎天天去路上锻炼，顺便看新首钢大桥修建的情况，大桥建设一天一个样，“两座门形钢塔呈三维空间扭曲构件”高高耸立巍巍壮观。

祖国七十周年大庆让中国人欢欣鼓舞，令世人瞩目。大家一样都沉浸在欢乐的节日气氛里，让人高兴自豪骄傲的事情一桩一件令人目不衔接。

我在微信群看到一条振奋人心的好消息：9月29日上午首钢大桥开通，百里长街东西贯通。

这是我一直关心的这个事情，终于实现了，给国庆盛典献礼，还极大的方便了长安街沿途的千家万户，我家就是其中受益者。我家住门头沟首钢小区，和西边长安街延长线的公路相邻，这下交通便利极了。

我过去乘车回自己家，有两条乘车路线选择，一条是965路从南面绕山根，可以领略路边的风景；一条是959路从北面绕街区，可以看路边街边的店铺。可是两条路都是绕行耽误许多时间。

如今又开通了一条新路992路公交车，她直接从首钢大桥上走过，可以节省不少时间了。我掐表计算过，坐959路要1个多小时，坐965路要1小说左右，而坐新开的992路只需要30分钟就到了。家人都说建新首钢大桥、开通992路公交车最受益的就是我家了。我说不对，那沿线每天有多少人乘坐受益啊。

不仅如此，据说，沿途的商品房、底商、山边的别墅都涨价了。来门头沟看定都峰的旅客增加了许多。还有乘车就可以看首钢老厂区的景色，有多少回忆啊，“首钢试验厂到了”，有人知道“不就是首钢一炼钢吗”。还有人指着车窗外的大门说：“快看那就首钢大门！”。还有的知道“月季园”、“文馆”、“陶楼”、“二炼纲”、“三炼钢”、“炼铁厂高炉”的，每天都有人讲首钢人的故事。

新首钢大桥通车后，“十里长街”将延长至“百里长街”，北京西面竖起新地标——新首钢大桥：

有人专程坐公交来看新首钢大桥的，照桥还拍照两岸风景，特别是莲石湖公园，赶上了往河里补水，看着清凉的水流在蜿蜒起伏的河面上波动好惬意啊。

还有人专门乘车体验百里长街的风景。他说：我从东头乘坐大一路四惠枢纽站出发，又坐992路到金安路，看了百里长安街，太美丽太好看太高兴了！

老首钢、新首钢随着我国改革发展的大潮不断前行，新首钢大桥的崛起给人民带来了福音，也成为新首钢地标建筑，它标志着一个特大型老国企从1919年创立至今历经百年，创业改革发展一步步壮大起来。形成了今天总部经济、多种经营、面向国内外的管理格局，营业利润稳步提升，这个生活逐步提高。

首钢园也越建越美，开发项目不断增加：冬奥总部住进，冬奥滑雪大跳台建立，建立垃圾处理厂、废水处理厂，还建立遗址公园，旅游参观部，文化艺术公司，以及集办公、招商、商品房为一体的开发项目工程正在热火朝天开展起来。

人们有理由相信：一个新的特大型国有多种形式并存的新首钢正在重新兴起。

新首钢大桥也预示着首钢改革发展的成功跨越！