回家的路

每次回两汇老家，不赶时间的我喜欢舍近求远，放弃快20分钟的高速路，选择开着车徜徉在炒油路面的蔺两路上，就是贪恋梨香溪沿途迷人的景色。溪边最多的是竹林，绿姿婆娑，随风摇曳，与碧水里的倒影共舞，让人沉醉。打开车窗，溪风拂面，贪婪地吮吸着空气中野花野草的芳香，欣赏着路旁亭亭玉立的铜钱树动人的姿影，还有那树下一栋栋漂亮大气的砖房。此时，眼前一幕幕美景和儿时在这条路上蹀躞奔走的记忆慢慢重合。

我出生在上世纪80年代，正值改革开放初期。我记事时，这里是没有公路的，只有一条铺满青石块的大路，那可是乡民们的丝绸之路。人们每每到蔺市镇赶场要徒步3个多小时，把农作物或家禽等肩挑背驮到蔺市镇卖掉，换回需要的日用品等。那时候赶场可谓是负重前行，极为艰辛，乡民们的经济收入自然也受到地理区域和交通不便的限制。他们的精神生活也非常简单，记得当时我家的青羊牌黑白电视机是生产队里唯一的一台，一到晚上，全队的人都聚集在我家坝子上。提前在坝子上摆好凳子是我和哥每天乐此不疲的事，大概是喜欢老老少少坐在一起边看电视边聊天的热闹。我家厕所电灯开关总是坏得快，因为与我同岁的一个玩伴看电视时频繁去厕所。这件事总被大伙说笑，现在想来许是营养不良，尿频所致吧。由于没有公路，所以每逢砍竹子的时节，家家户户把竹子扎成筏子，顺着梨香溪将竹筏子流放到蔺市卖掉。父母担心我的安全，我一次也没有尝试过坐在竹筏上的刺激滋味。这可真是我童年一大遗憾。

到了90年代，哥和我先后考上涪陵师范学校。每学期到涪陵上学，父亲便送我们去蔺市坐船。我们一起背着行李沿着梨香溪走到蔺市镇，沉重的包袱勒得肩膀钻心的疼，越走到后面腿就越软。到蔺市码头还得坐1个多小时的船到涪陵。这一路上留下了我们多少青春的汗水和足迹。由于交通不便，我和哥每学期只能回家一两次，回家成了一段艰难的旅程。99年师范毕业后，我被分配到邻近的石沱镇中学工作，那时工资不高，我用几个月省下的钱为爸妈换回一台彩色电视机。他们可开心了！可从学校回家，也须先坐客车到新妙镇，然后坐摩托车到两汇乡，再徒步半小时才能到家。回家依然是一件奢侈的事。

2004年，两汇乡到蔺市镇开始修建蔺两路，遇山开山，逢水架桥，公路修到我们家门口，我爸妈和村民们别提有多兴奋了。每天看着挖掘机在家门口来回穿梭，村民们主动为师傅和工人们端茶递水，俨然是自家请的工人一样，因为他们吃够了没有公路的苦。路修好了，通了车，情况就大为改观，出蔺市下涪陵方便快捷，以前要4个多小时，现在只需50分钟就能到达。从石沱出发，自驾车走蔺两路回家仅有半小时车程。这条路上还通了乡镇客车和公交车，老百姓出行很方便。三年前这条水泥路又升级成炒油路，回家之路的舒适感可是一路飙升，周末得空就想陪着老公和儿子回老家看看。我们深深地恋上了这条回家的路。

现在乡里的每个村落都修了村公路和便道，能通到每家每户，路上往来的货车、客车、私家车络绎不绝。有了路的乡民们经济收入增加了，生活水平提高了，他们的日子可谓是一天比一天红火。大部分家庭都修了漂亮的砖房，置办齐各种家电，还可以网上购物。摩托车也陆续换成了货车或者小车，自己驾车出行，和城里生活没有什么区别。老爸在自家砖房前也挖了一口鱼塘，在小院里种上了各色花草树木，闲暇时修剪一下他珍爱的花花草草。他们现在更加追求生活的品质了。

2009年，G50S沿江高速开始修建，途经两汇乡，横跨梨香溪。此路在德兴村大毓坝开了一条匝道，这更大大缩短了我们和城区的距离，到涪陵城区和重庆主城均仅需半小时左右，那远在台湾的表妹回家也只需2个半小时。她和台湾的家人每年都要回来和我们一起过年，初来大陆的台湾妹夫惊讶于内地的飞速发展，直言不想走了，过几年要来大陆发展。

近年来，随着祖国经济的腾飞，基础建设的高速发展，回家的路变得越来越好，我们也越来越喜欢踏上回家的路。