谢吉祥
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“技术创新不能纸上谈兵，一定要扎根一线，深入调研，才能发现内在的问题，打开破局的思路，提出解题的办法。”作为从事科技工作多年的老兵，中交广航局BIM工作室主任赵宁对攻克特大型基础设施建设项目关键技术难题及开展河海疏浚“重器”技术改造的不易深有体会。
2008年进入广航局以来，赵宁怀着对工作的热情，长期扎根在科技工作的一线，钻研疏浚船舶和工程技术，不断地磨砺成长，带领团队攻克了一个个技术难题，多项科研成果获省部级奖项，个人获得中交集团首届“五一巾帼标兵”和“五一巾帼奖章”，广航局“十佳青年”等称号，成为了特大型基建央企科技战线的巾帼代表。
初到广航局，赵宁就参与了中交广航局自主研发的当时国内最大的挖泥船“金雄”轮的建造工作。彼时正值盛夏，可她却不顾高温，每天上船检查船舶质量和进度，戴着安全帽、穿着厚重的劳保鞋爬上满是设备和线缆的船舶分段，认真地检查，不放过每一条焊缝，对于出现的质量问题，坚持零容忍，与施工班组保持良沟通和配合，及时解决建造中的问题。
为了提高焊接质量和效率，她与施工技术负责人一起探索使用自动焊机进行大型焊缝焊接，两个人在烈日下操作一整天，完成了新设备的试验。之后在一次活动中，和同进广航局的同事合影，因为晒得太黑，被嘲笑组成了“黑白配”。当同事们问她，作为一名女职工，为什么不在办公室吹着空调看文件，她这样回答：“烈日下汗水浸透衣服留下的白色盐渍，试航时船头海风吹过的鲜甜，就是我最难忘的青春奋斗记忆！”她参与建造的抓斗船“金雄”、专用清淤船“捷龙”以及航锋系列辅助船等，参与了港珠澳大桥和深中通道等多个世界级工程施工，为中央企业开拓海内外市场和重要工程施工提供有力的支持。
科研工作是艰难而寂寞的，有时还不被理解。作为一名女性，赵宁却义无反顾地扎根在科研一线，一干就是十多个春秋。她经常要深入船舶和工程现场调查研究，走到满是苔藓、海蛎子的船舶桥架前端查看设备，爬上一人多高的堆载土了解工艺，乘坐两三个小时被风浪摇晃到站不稳的交通船到远海施工区域调研。对于别人躲着的难题，她也毫不畏惧：“总得有人去做，哪怕处于劣势，也要敢于亮剑，失败了就重来，没什么大不的。”
十余年来，她围绕施工难题、施工基础理论、施工技术应用等开展了多项科研课题，如港珠澳大桥和深中通道项目的施工关键技术和装备研发，气泡防污帘关键技术研究、船舶载荷和振动研究，BIM技术在疏浚工程、市政工程等项目中的应用研究等，研究成果获广航局、中交集团和全国行业协会科技奖项十余项。
她还注重科研技术的推广和应用，积极参加学术交流，和同行分享技术经验，在世界疏浚大会现场做专题汇报和交流，获得国内外同行认可，论文被评选为优秀论文；组织团队参加中交集团BIM竞赛，组织本单位的BIM竞赛，促进BIM技术的交流、推广和提高。
在做好本职工作的同时，赵宁本着充实和提升自己的心态，积极参与各种各样的工作和活动。多年来她一直兼顾从事省级技术中心维护和高新企业维护等技术相关工作，克服工作量大、人员少、维护要求升级等压力，经常放弃节假日休息时间，连夜整理资料，助力本企业在省级技术中心评定中首次获得“优秀”评价；作为广航局内刊《疏浚技术动态》编委，负责选稿、翻译和审核工作的她，以积极负责的态度对待每一份稿件，对不清楚的知识点，不惜花费大量时间查阅资料，尽力确保稿件翻译的准确性，获得广航局“优秀译者”称号；此外，她努力克服疫情影响，成功组织科研团队承办广航局廉洁道德讲堂；同时她还参加各项文化活动，剪纸作品获广东省海员系统女职工才艺大赛三等奖，朗诵作品获本单位一等奖。
多年来，赵宁就这样坚守初心，扎根一线，她没有掷地有声的豪言壮语，有的只是对自己热爱的事业和岗位的那份默默付出。锲而不舍，潜心研究，她用自己的一言一行影响着身边的年轻人去追求科技创新进步，充分展示了新时代巾帼之花的奋斗风采！
