孙庆芬
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变化真大啊，不久前，我到上海市位于重庆南路复兴西路上的思南公馆休闲游览，乘车途中路见我曾经在此工作多年，带领职工最后一个搬离此地的原建国中路10号公司厂房及其办公大楼，这里曾是旧属法租界的一片旧厂房，解放后，成为上汽集团所属"上海汽车制动器公司"所在地，2003年后，由于企业重组，留下了这七栋旧厂房，那充满工业文明时代文化沧桑韵味的厚重砖墙、林立管道、斑驳地面，已然腾笼成为上海8号桥1期的文化创意园区，将位于建国中路10号及其马路对面的25号之间架起了天桥长廊，建筑群各栋楼的楼层之间以天桥连接，使这片改建后的旧工业厂房由此成为一座桥梁，而我们作为上海这座城市那些改革开放前的过去和现代、当今国内外的时尚、创意、文化和设计以及世界各地来往穿梭于8号桥文化创意园区人们的历史见证人，当年我与职工们为之努力奋斗的工作经历及其曾经的那种付出与担当，顿时打开了记忆的闸门，心绪犹如浦江潮涌。
2000年10月，我所在的上海汽车制动器公司丽园工厂整体配合公司完成了产品与德方合资经营项目，组建了新的合资企业，部分职工与技术人员分流出去到了嘉定，我与工厂党委书记、厂长及管理人员们一起“集中”学习了二周后，组织上又将我调到工作难度很大的建国工厂，担任党组织书记与工会负责人，我又从丽园路上的工厂，调回到建国中路8号及25号公司所在地（现为上海市8号桥文化创意园区）上班，可公司的境况大不如之前。
在这将近两年时间内，企业还在不停的“腾笼换鸟”，自从丽园工厂优质资产被中德合资后，企业经济效益在财务上，由往年上缴国家利税数千万元成了如今的负值，不少职工干部不得已分流待退休外，整个企业职工的效益工资与奖金全部叫停。
生产一线职工情绪波动很大，干与不干一个样，建国工厂拉索生产线上质检员待退休了，公司相关部门未有及时派员替补，生产大楼电梯旁堆置了大量混杂垃圾，其中包括不少油回丝、废弃橡胶管、废纸屑与烟头等引发的消防与企业安全生产隐患使我十分揪心，企业向上海大众与通用供货的零部件生产及质量保证体系如何正常运转与管理，党群组织与党员骨干作用如何发挥，凝聚企业党员群众等，又将成为企业考量生产一线党群思想政治工作最大的试金石。
我姓孙，但没有孙悟空七十二变的本事，只有两个肩胛扛个头，实干担当不气馁。于是，我与张晓龙厂长特别是党群骨干们群策群力，先发动党员骨干带头采取行动，由车间青年党员李健利用工余时间，负责清除电梯旁的那堆垃圾消防安全隐患，那是职工生命与企业安全生产的保障，必须清除垃圾障碍，设禁标识；
随后兵分几路早班连中班组织骨干突击加班，发挥党员骨干作用到生产第一线；组织工会干部晚上家访关心职工，并对生产线上加工的轿车软管、拉索等系列产品，进行生产成本精细化核算、产品质量管理因果鱼翅图分析，找出症结，提出了非常简洁明了的改进措施与建议。如；
向公司各直接管理部门和总经理提出由公司装备部门派出精干技术修理高手，排除设备故障，质量保证部应当保证检验人员必须在生产加工现场；
工厂委派新进企业的大学生，及时作好生产工序、定额合理的安全性调研测定等，及时向公司管理层提出了要求发放一线生产工人奖金和效益工资，建议被采纳；
此外还对车间内影响力大的资深员工，通过我的老师，为其女儿大专毕业联系到《上海法制报》社工作实习；党员王师傅所在邻里问题反映到党支部，我与上企业联系的社区干部用法律知识，理清是非责任头绪，为王师傅讨回公道与正义同时，妥善处理解决邻里关系与纠纷，使这位党员王师傅很感动。
针对企业管理和设备故障引起生产一线职工情绪波动，工厂党政工积极采取区别对待、润物细声、妥善化解矛盾的具体措施等，以情理法感人，和谐企业与员工的劳动关系，希望引起公司管理层及企业党政领导高度重视。
为此，公司党委书记兼总经理王耀光带员亲自到生产一线察看等调研，经过多管齐下与努力，建国工厂一线的生产与工作终于大有起色，党群组织凝聚力大有增强，而我却因劳累过度，病倒住进了市九人民医院急诊住院部，当职工群众与公司党政工领导前来探望时，百感交集的我木纳得难以言表。
如果说化茧成蝶是中国古代一种历经艰难终得美好的传说，倒不如说用凤凰重生描述改革开放以来，我们国企员工所处那个年代 牺牲担当义无反顾、负荷交叠不断追求、提升自我执着敬业的职业生涯与全新工作领域精神风貌。(未完待续)
