谭志军
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建春门上望浮舟，
百舸横江九百秋。
渡却往来多少客，
古风宋韵自悠悠。
来到赣州，一定要去走一走浮桥，这座“漂浮”在贡江之上的小桥，已历经850多年的风雨飘摇，
章水，贡水穿山越岭，在赣州城北相聚，汇集为一条江。左章右贡组成“赣”字，赣江由此得名。一座城市，因为水而有了灵气，一座有水的城市，因为桥而有了诗意。赣州的老城区三面临水，城内城外最多的就是桥。北宋以来，章江和贡江上就先后铺了西津桥、东津桥和南河桥等三座木浮桥， 如今仅存下东津桥。
骑单车前往古浮桥，沿赣江路行至中山路，只见沿街逶迤而行的城墙上出现了一座高大的门楼，这就是赣州古城现存四座城门的建春门（其他三门为涌金门、北门、西津门）。
赣州古城墙，始建于汉代，距今已有二千年的历史，后来经过南宋、元、明、清、民国，历时900多年的不断修缮、加固，使赣州城形成了一道周长13华里，高大雄伟的城墙。现保存较完整的古城墙建于北宋嘉佑年间，是江南现存规模最大的古城墙，也是全国屈指可数的北宋砖城墙。
登上建春门，向城墙外江面望去，一条由小船组成的浮桥横卧在贡水江面上。资料介绍说：古浮桥学名惠民桥，又称东津桥、东河浮桥，因正对着建春门，又称建春门浮桥。
浮桥长约400米，连接贡江的两端，由100多只木舟束之以缆绳相连而成，始建于宋乾道年间（1163—1173），它的建造者，是时任赣州知军，《容斋随笔》一书的作者，南宋文学家洪迈。整座浮桥分为33组，用缆绳把它们连接起来，然后用钢缆、铁锚固定在江面之上。
踏上神往已久的古浮桥，虽是新冠疫情时期，桥上也不乏人来往。岸上卖时鲜水果的小贩叫声不绝，桥头摆放着渔家售卖的鲜鱼和鱼干。在桥上可以看到渔船上的洗衣女、桥上的钓鱼翁、水里的游泳健将。年轻人、老年人、本地人、外地人来来往往，挑担的、背小孩的、走亲戚的、旅游的、谈情说爱的、做生意的人交织在一起，形成一幅幅安居乐业的景象。
几位老年人身体真好，在这春寒料峭的季节，他们只穿一条短裤，站在桥头上纵身一越，就跳入了冰冷的江水中。桥板下的舢板船头上，坐着谈情说爱的年轻人，续写着浮桥无穷的诗情画意。
浮桥的一端是一个小型的水产品市场，捕鱼的船民将鱼从河中捕捞上来，在浮桥上买卖，形成了热闹的鱼市场。冬天，渔民会将鱼剖开，腌制晾晒成鱼干。腌制好的鱼干，每天都要拿到太阳下进行晾晒，经过反复晾晒的鱼干已成为江边一道美丽的风景。
据说以前在水运繁忙的时候，浮桥每天要断开两次，每次一小时。过往船只川流不息，江上铁驳“呜呜”，犹如“夜半钟声到客船”。如今，因修建了公路大桥，浮桥取消了定时断开的惯例。只有特定需要，才会安排专门的船只，前来拆开浮桥。在中央电视台《航拍中国》第一季江西篇中，称之为现实版的“过河拆桥”。
今天，这座承载着赣州城厚重历史底蕴的古浮桥已成了赣州市的“国宝”级文物。千百年来，它逶迤在贡江边，造福赣州人民，同时也以它独有的魅力征服了来自全国各地的游客，成为赣州一道特有的风景线。
