孙同林
网站用户
暑假期间，妻子和孙女从外地回来，我开小车去南通接她们。孙女儿看着车窗外闪过的树木，拍着小手说：“爷爷你看，那些树在向后面倒呢，它们是在迎接我们吗？”
孙女儿欢呼的是车速，我却情不自禁地想起老家道路的变化。于是，我一边开车一边跟她说起老家乡村道路的变迁。
我的老家原来在一个原上，原上零零散散的住着几户人家，我家住在人家后面，出脚路很小，要从前面人家屋后绕来绕去曲里拐弯，平时就不好走，遇上下雨天就更糟了，小路上的泥既粘又滑，脚上的鞋常常陷在烂泥里拔不出来，或者不小心在泥地里摔倒，因此，每逢下雨天，我就只好将鞋子拎在手上赤脚跋涉。
1976年，我参加工作了，出脚路依然没有改变。我家有一辆旧自行车，晴好天气我骑着自行车上下班，尽管路小不好走，也能凑合着走，到了雨天或者冬天解冻的时候就来麻烦了，即使是小雨天，出门时必须带上一根小木棍，每走一小段路，就停下来用小木棍剔除夹杂在轮胎和挡泥板之间的烂泥，有时推得一身臭汗，实在没办法，就只好将自行车扛在肩膀上走……那个年代，人们因路的问题，下雨天就不敢出门。老家人有一句关于出行的口头禅：“晴天一身土，雨天两脚泥”，这就是老家道路的真实写照。
1978年，党的十三届三中全会以后，家乡的变化迅猛异常，改革开放给人们在衣、食、住、行等生活方面带来翻天覆地的变化。老家乡村的路开始是十几年一个变化，接着是几年上一个台阶。上世纪80年代，老家袁庄镇去县城通上了砂石公路；90年代，公路拓宽了，砂石路面换成了柏油路面；21世纪初，袁庄境内修起了S335线和角林线两条省道，人们出行更方面了，而且，海洋铁路也修到了袁庄。前年，横穿袁庄镇的海启高速公路又开始修建……现在，家乡的道路已经是四通八达，但袁庄人依然记得那条最早通往县城的公路，把它看成是家乡的一条“致富路”、“脱贫路”。
新世纪以来，国家投资搞了一项惠民工程——村村通，这是新农村建设的一项重大举措，是一项民心工程，所有村庄都通上柏油路或者水泥路，这不仅解决了农村、城乡人们出行问题，也打破了农村经济发展的交通瓶颈。现在的袁庄镇，不但村村都通了水泥路，通了客车，而且全镇农村户与户之间也都通上了水泥路。老百姓的心里甭提有多高兴，看到家门口铺上水泥路，栽上树，又安装上路灯，人们从内心感激：“共产党好，改革开放好，国家惠民政策好！”。
一路走着说着，不知不觉间汽车开进了老家的村庄——孙庄村。进村的那段水泥路原本3.5米宽，前年又拓宽为 5米，车子走在上面不必再为会车而担心，开起来特别爽，车子开到家门口，一看时间，仅仅用了不到一个小时。妻子一边下车一边感慨地说，真是不敢想象，如果是在40年前，我们从南通回来，这100多里路少说也得四五个钟头！
家乡路的变迁，是祖国改革开放四十年的一个缩影。道路，在人们心中不仅仅只是通行的功能，它更是承载人们的梦想和放飞人们的希望所在。
孙女激动地说：“爷爷，您讲的故事真好听，以后我还想听您讲。”我被孙女童声稚气的话语感染了，喜不自禁地说：“好的，今天我讲的是改革开放40年，到了改革开放50年、60年，我再给你讲更多更美的新故事”。
