烟花三月下扬州
文/四面八方
㈠扬州等我来
“五一”长假来临,是携家旅游的时节。去哪儿?
吃着晚饭,女儿打开了话匣子:
“爸,妈!今年‘五一’旅游线路我选好了,也定好旅馆房间了!”
“去哪儿,几号走,怎么去?”我本能的追问。
“自驾扬州,宾馆定在‘扬州人家’,享受团体价,5月2号起早走,4号下午回来。单程行车估计7个小时!”
呵呵,每次旅游总是小两口“咕咕”好了,先斩后奏,他妈说我俩就是“磨道里的驴——听喝声”!
不过,我不以为然,尤其是这次安排,觉得“正中下怀”。你看哈:景点是扬州,时间也行,我口未开孙子就拽上了:“烟花三月下扬州!”
自驾吗,可以早行。只是老伴不赞同,怕开车累孩子呗!
为啥女儿女婿那么长距离选自驾呢?听我简介几句:
咱家那辆本田已经十来年了,起初还觉得新鲜,孩子打本心里爱惜,为此还把我的独院掏了墙,改配套房为车库。只要家里有事外出,肯定开车喽,这辆本田为我家立下汗马功劳了。可随着旅游距离的不断延长,越加显得本田的本领小了,一是不能跑远路;二是爬坡能力不足,“关键时刻掉链子”就不好了。这不,前几天女儿两口又买了一辆二十多万的新车,一直没机会在马路上亮亮本事。其实,也有“显摆”的心理,咱别说破了,表示同意不就得了!嘿嘿,正好“一路风景一路诗”,偷着乐!来一首:
女儿从业做旅游,景点遴择老不愁。风借五一兜自驾,长驱南下去扬州。
㈡问路
旅游何意?依我拆字就是“旅行,游览”。旅游既是一个古老的说法,又是一个时髦的概念,有史,有诗为证。
南朝梁沈约《悲哉行》就有:“旅游媚年春,年春媚游人。”唐王勃《涧底松寒赋》有:“岁八月壬子旅游於蜀,寻茅溪之涧。”明吴承恩《著》:“东园公初晋七袠,言开曼龄,是日高宴……会有京华旅游淮海浪士,闻之欢喜。”
咱家闺女、女婿就做旅游,说起来头头有道。
旅游来源于拉丁语的“tornare”和希腊语“tornos”,含义是“车床或圆圈围绕一个中心点或轴的运动。”所以旅游指一种往复的行程,即指离开后再回到起点的活动,完成这个行程的人也就被称为旅游(行)者。现代旅游包含六个要素:吃、住、行、游、购、娱。
咱自从听到“旅游”之说以来,所“旅”过的“游”算有些历史了,可回想一下,与这六个要素一对照,过去的那些旅游都不敢卖弄,只能说:“惭愧,惭愧!”
“哈哈,旅游竟也如此讲究,这次就来个全新的体验!”闺女等的就是老爸这句高兴地话。
看到六个要素,我忽然想起小时候问路的故事:
那年读初中,突然邻居家死了女老人,我去帮忙。主丧人分派我和我当家哥去给娘家人报丧,路程八里。动身时,我们俩仔细听过道路的走法,记下来,一行徒步。
一路要经过3个村庄,当走出第三个村后,摆在面前的是三岔路口,加上阴天迷路,不敢前行,一直等到有本村人进出,施礼叫过大爷,才知道了走法,当到达目的地时近中午。
一晃四十多年,村与村之间的羊肠小路在我们老家已绝迹,取而代之的是“村村通”,还铺油漆(沥青),每一个路口都有醒目的标识,引导你下一段路的走法。
这还是乡村呢,高速路你根本就不用问路。愚觉得甭说国内,就是世界各国也无所不及,除非战乱国。
5月2日清晨风和日丽,清空略有微凉的惬意。一家人坐上车,女婿启动马达,一番娴熟的动作,定制出“北斗”导航系统:
当年驾外道迷蒙,岔道抉择问路行。今日导航车载手,天南地北尽收屏。
㈢驿外站
说到“驿外站”,想起宋朝陆游的咏梅词,上片:“驿外断桥边,寂寞开无主。已是黄昏独自愁,更著风和雨。”抛其政治色彩,单看字面窥见那个朝代的露宿条件!
新中国成立以后,中央政府在包括道路交通内的方方面面做了巨大的投入,建设速度举世惊人,尤其改革开放以后可谓一日千里。事实上,旅游事业是改革开放后才被正面提出的,借以促进资金消费,带动并刺激国民经济循环发展。
老朽曾经的“旅游”,如果从骑自行车带孩子城区转悠也算的话,保守估算三十年只多不少。为何我以“城区”为界?因为出城区游一时半会回不了家,需考虑吃饭问题。咱那个时候的月工资只有七百多元,一家人的吃饭还紧吧。可为了教育孩子,适当开阔眼界,不免有旅游的想法。于是乎就来些“本区游”,早餐后出发,午饭前归来,自以为“两全其美”。
后来,随着孩子们的先后独立,更重要的是教师的社会地位在提高,伴随着教师技术职称从初级、中级到高级,工资也快速提高。我临近退休时月薪八千多元,孩子们的工作收入也很可观。小女在读硕博之间基本没花自己的钱,去美国访学的钱都是国家出的。
2010年大女有了积累,买来家庭轿车。就这样,桥车带着一家人的旅游半径,不仅突破了市区,还走出了地区,今年又突破省界,直达扬州。
省内行车一般三五小时就达目的地,即使路边有“高速路服务区”,也引不起我的重视,当然体会不到服务区在远途中的意义,这次去扬州才体会到服务区的必要性。
章丘到扬州的高速路,是先入省道S243,再走国道——京沪高速,一路南下,路中途六七家“驿站”。导航系统真好,可以及时报送连续开车时间,告知前面的服务站点。大约开了四小时就提醒,意思是人和车应该住脚,就餐加油了。
轮驱自驾路途长,服务专区驿站旁。客饮车油皆满目,只呼价位不寻常。
贵点是有道理的。你想:照过去来说,服务区的位置是“前不着村,后不着店”。服务区店主一年到两头把那么多的吃喝拉撒运来,在这里候着,等的不就是您的大驾光临吗?当然,旅行者完全可以根据自己的实际情况选择饮食方式。咱这次临出门,就从当地超市备了点方便面、面包、火腿肠等,一顿饭没问题。
旅客朋友们:不管咋说,人在旅途只有先吃饱喝足,才有劲头奔向目的地。
㈣高速路与高架桥
旅游依托交通。老百姓都知“要致富,先修路”,旅游人当知“要旅游,高速走!”
什么样的路才算高速?交通部《公路工程技术标准》有规定,最基本的两条:一是时速能适应120千米/小时或以上;二是路面不少于4车道宽度。为了达到这样的规定就得跟上相关的道路以及配套工程。
我十几岁时父亲还在宁阳渔场工作。那年我在爸爸场里过完暑假该回家了,正巧渔场要去莱芜的雪野水库送鱼苗,搭了便车。
曾记得,从泰安到莱芜再到章丘是条盘山土砂公路。公路沿着山坡顺势就势,曲曲折折,崎岖婉转,或慢弧,或急弯。陡坡、山涧及小河比比皆是。山涧、小河之上就是有所谓的大桥不过两车道,司机在这样的桥上对开时只能减速行驶。一路行来,坎坎坷坷,颠颠簸簸,屁股好痛。司机两手紧握方向盘,眼睛死盯着公路,不敢有所闪失。那天更糟的是,当行过老虎岭后又下小雨,道路有点滑。司机的紧张程度可想而知。
这样的路肯定达不到“高速”的基本要求。高速公路的设计要求具有以下特点:
1.设计基本依据:车速、交通量、通行能力。
2.几何设计标准:高速公路的几何设计标准高于一般公路。
3.总体设计:①线路最短距离。②过较大山谷时建桥跨越。③高山越岭山腰,用隧道穿过。④通过城镇采用高架道路。⑤在山坡较陡路段傍山高架道路。⑥考虑远景发展,两侧征地预留较宽范围。
4. 线形和纵断面设计:①平、竖曲线的配合。②行车道。③视距和视野。④超高。⑤中央分隔带。⑥立体交叉。
看见了吧,高速路可不再是当年的盘山路,而是见山山“弯腰”;见水水“让路”;山涧无阻挡;城乡栅栏护。若在“丁字”或“十字”路口叠架起来,以此保证无论来去哪个方向,都能“你走阳关道,我过独木桥”,谁也碰不到谁。
凿洞架桥不简单,需要一定的技术手段和资金准备。毛泽东当年写《愚公移山》只是说,愚公的精神感动了上帝,上帝派了几个神仙“下凡”,才把太行 、王屋二山背走的。现在呢,我国的“穿(山)、架(桥)”技术已经今非昔比,绝对世界一流水准。
每当我坐车行在高架桥上,眼望窗外,好像周围的一切景物都在围着我旋来转去。哈哈,就是古代的皇帝也不过“八人大轿”嘛,依旧屁股疼痛!
来首小诗,吟诵祖国的高速路和高架桥:
高低错落盘来秩,上下弧旋漫道坡。左右动摇躯体舞,干支分并织网罗。
㈤夜游东关
扬州地处江苏省中部,长江与京杭大运河交汇处,是南京都市紧密圈城市和长三角城市群城市,国家重点南水北调工程东线水源地。
扬州历史悠久,文化璀璨,商业昌盛,人杰地灵。有着“淮左名都,竹西佳处”之称;又有中国运河第一城的美誉,是中国首批历史文化名城。在中国史上,扬州因其独特的地理位置和优越的自然环境,自汉至清几乎经历了通史式的繁荣,并伴随着文化的兴盛。
扬州城市的繁荣总是和整个国家的盛世重合。隋唐、明清时期的扬州财富、资本的高度集中,是整个中国乃至东亚地区资本最为集中的地区,规模最大的金融中心,其繁荣程度如同当今世界之伦敦、香港。
扬州被誉为“扬一益二”,有“月亮城”的美誉。扬州市境内的重大体育赛事有中国扬州鉴真国际半程马拉松赛、环高邮湖国际自行车赛、高邮大运河半程马拉松赛、高邮市运动会、横渡高邮湖游泳赛、仪征自行车公开赛。
扬州的景点名胜很多,比如:瘦西湖景区;个园、何园、大明寺、盂城驿、茱萸湾、东关街等景区。
当天的下午4时,我们来到扬州,下榻于“扬州人家”。这里距几个重要景点东关街、瘦西湖、个园等相对近些。晚饭后举家步行:观赏古运河和东关街夜景。
跨过古运河,夜幕之下来到东关街,从东门开始,手牵着手,穿过众多的人群商铺,一路纵深。
扬州东关街是扬州城最具代表性的历史老街。它东至古运河边,西至国庆路,全长1122米。东关街以前不仅是扬州水陆交通要道,而且是商业、手工业和宗教文化中心。
街面上市井繁华、商家林立,行当俱全,生意兴隆。陆陈行、油米坊、鲜鱼行、八鲜行、瓜果行、竹木行百家之多。东关街上的“老字号”商家有开业于1817年的四美酱园、1830年的谢馥春香粉店、1862年的潘广和五金店、1901年的夏广盛豆腐店、1909年的陈同兴鞋子店、1912年的乾大昌纸店、1923年的震泰昌香粉店、1936年的张洪兴当铺、1938年的庆丰茶食店、1940年的四流春茶社1941年的协丰南货店、1945年的凌大兴茶食店、1946年的富记当铺,还有周广兴帽子店、恒茂油麻店、顺泰南货店、恒泰祥颜色店,朱德记面粉店等。
东关街是扬州手工业的集中地,前店后坊的连家店遍及全街,如樊顺兴伞店、曹顺兴箩匾老铺、孙铸臣漆器作坊、源泰祥糖坊、孙记玉器作坊、董厚和袜厂等。和东关街紧紧相连的是东圈门的古街区。这里除有老字号店铺外,还集中了众多古迹文物:有逸圃、汪氏小苑,还有扬州较早创办的广陵书院、安定书院、仪董学堂,和明代的武当行宫、明代的准提寺等。
孙儿好不兴奋,自有他的喜爱和选择,最想进入的是那些纪念品店面,如:面塑、陶泥制品等,老伴关注的是穿戴,姑娘喜爱的是饰品。我呢,本想多看看古代的宗教、文化、名人诗书等样品,可孙子的速度使我不能久留驻足。
人群越走越密集,大约走过半程路夫人腿脚不好使了,孙子嫌奶奶走得慢,开始急躁。为了稳定孙子,顾全奶奶,女儿女婿想找家小吃店坐下来,也尝尝当地名吃,为此转悠了好多家才找到空桌椅:
古老关东巷道深,步行西去近时辰。琳琅满目花眯眼,找座休息好费神。
坐下来,要来几个小菜:干丝汤、蒸饺、四喜汤团和葱油酥饼。
干丝汤端上了,每人一小碗,汤里丝细如发,用筷子慢慢挑起,送入口,轻轻嚼来,原来是豆腐丝。呵呵,咱从小吃的豆腐丝不少了,就没见过这么细的:刀功第一!
据说,扬州干丝早在清代诗词中就有记载,清人惺庵居士黄鼎铭有一首《望江南》记载:“扬州好,茶社客堪邀。加料千丝堆细缕,生铜烟袋卧长苗。烧酒水晶肴。”
听说,2008年扬州市就以“豆腐制品制作技艺”项目,拟将“干丝干”申报省级非物质文化遗产。虽然申报未果;却在2008年12月因其独特手工制作方式,被评为泰州市非物质文化遗产保护项目。
扬州正宗干丝的做法讲究烫功,讲究入味,爽口、绵软。在片开、切丝后,先用开水烫三遍,主要是把干丝烫软,然后把干丝放进盘子里,干丝上放一撮姜丝,再用开水从上往下一烫,让姜汁进入干丝内,滗去水,干丝内留有一定姜汁,放入开水泡过的虾米、绿笋末、香菜等配料,再淋上麻油和酱油调味即可。
蒸饺,既不是在家里常吃的“蒸包”,也不是“水饺”。愚觉得是取了前者的“蒸”和后者的“饺”,别有风味。我一度想回家后截取二者剩下的“水”和“包”,试试“水包”味道。
回家后第二天老伴准备吃发面蒸包,我偷偷在厨房里开了半锅水,刚要将包子入水,“啪” 老婆在背后一巴掌:“你想干啥?”
“我,我……想创新!”
“呸!创什么新,你想喝菜粥呀?,我告诉你,以后也不许瞎糟!”
唉!是老婆让我的“创新美食”落了空。
㈥老的士
女儿女婿都是老旅游了,知晓在异地怎么游玩才方便。将自驾车停在旅馆,近地步行,远地打的。
第二天用过早餐,该去瘦西湖了,出旅馆打的。
的士是一位近七旬老人,看上去身体硬棒,思维敏捷,睿智健谈。得知我们是孔子的故乡——山东来客时,不失礼节地表示欢迎。咱不是自退休后喜欢弄诗拽文吗,顺口而出李白的“烟花三月下扬州”,本意是恭维一下扬州的美好景色,老人家却似乎找到了为扬州“吹喇叭”的切入点,何止李白?多着哩。你就洗耳恭听吧:
解闷十二首(唐.杜甫):商胡离别下扬州,忆上西陵故驿楼。为问淮南米贵贱,老夫乘兴欲东游。
寄扬州韩绰判官(唐.杜牧):青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋。 二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫?
过扬州(唐.韦庄):当年人未识兵戈,处处青楼夜夜歌。花发洞中春日永,月明衣上好风多。淮王去后无鸡犬,炀帝归来葬绮罗。二十四桥空寂寂,绿杨摧折旧官河。
广陵寒食夜(唐.李中):广陵寒食夜,豪贵足佳期。紫陌人归后,红楼月上时。绮罗春未歇,丝竹韵犹迟。明日踏青兴,输他轻薄儿。
炀帝陵(唐.罗隐):入郭登桥出郭船,红楼日日柳年年。 君王忍把平陈业,只换雷塘数亩田。
和刘原父平山堂见寄(宋.欧阳修):督府繁华久已阑,至今形胜可跻攀。山横天地苍茫外,花发池台草莽间。 万井笙歌遗俗在,一樽风月属君闲。遥知为我留真赏,恨不相随暂解颜。
平山堂(宋.王安石):城北横冈走翠虬,一堂高视两三州。淮岑日对朱栏出,江岫云齐碧瓦浮。墟落耕桑公恺悌,杯觞谈笑客风流。不知岘首登临处,壮观当年有此不?
扬州(元.陈秀民):琼花观里花无比,明月楼头月有光。 华省不时开饮宴,有司排日送官羊。银床露冷侵歌扇,罗荐风轻袭舞裳。 遮莫淮南供给重,逢人犹说好维扬。
茱萸湾(明.钱允治):茱萸湾头雨乍晴,广陵城北田方耕。小艇出港白衣湿,高楼开窗玉腕横。细草漠漠天际远,一水漾漾船边清。客来空举旧时话,岸上垂杨蝉忽鸣。
维扬怀古(明.曾棨):广陵城里昔繁华,炀帝行宫接紫霞。玉树歌残犹有曲,锦帆归去已无家。楼台处处迷芳草,风雨年年怨落花。最是多情汴堤柳,春来依旧带栖鸦。
二十四桥(明.谈迁):斜阳古道接轮蹄,明月扶疏属柳西。 桥上行人桥下水,落花尚自怨香泥。
……
老的士还想背呢,瘦西湖已经到了。为了表达对老的士的敬意,回奉一首:
远方来客乘的去,老士满腹尽古诗。何止李白烟月句,扬州古典导游痴。
可惜咱没本事吐口成章,当时也没留下联系方式,不知老的士可否能看到。唉,智慧不足哇!
㈦瘦西湖一隅
瘦西湖原名保障湖,位于扬州城西北郊,总面积约两千亩,水上面积七百亩,游览区面积一百公顷。
“瘦西湖”之名最早见于清初吴绮《扬州鼓吹词序》:“城北一水通平山堂,名瘦西湖,本名保障湖。”乾隆元年,钱塘杭州诗人汪沆慕名来到扬州,在饱览了这里的美景后,与家乡的西湖作比较,赋诗道:“垂杨不断接残芜,雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子,故应唤作瘦西湖。”
瘦西湖在清代康乾时期已形成基本格局。湖区主要分为14大景点,包括五亭桥、二十四桥、荷花池、钓鱼台等。1988年瘦西湖被国务院列为“具有重要历史文化遗产和扬州园林特色的国家重点名胜区”。2010年被授予国家5A级旅游景区。2014年,被列入世界文化遗产名录 。
瘦西湖景区清瘦狭长,水面长约4千米, 宽不及百十米。原是纵横交错的河流,历次经营沟通,运用我国造园艺术的特点,因地制宜地建造了很多风景建筑。
瘦西湖公园四个门,各居东西南北,四门曲径贯通。窈窕曲折的湖道,串以长堤春柳、四桥烟雨、徐园、小金山、吹台、五亭桥、白塔、二十四桥、玲珑花界、熙春台、望春楼、吟月茶楼、湖滨长廊、石壁流淙、静香书屋等,两岸景点,俨然一幅天然秀美的国画长卷。湖面迂回曲折,迤逦伸展,仿佛神女的腰带,媚态动人。清朝康熙、乾隆二帝曾数次南巡扬州,当地的豪绅争相建园,遂得“园林之盛,甲于天下”之说。
乘的时,老者曾大体介绍了四门之内的基本风格,告知东门建设最晚,也最亮丽,建议我们从东门进入。我们进院后顺其自然,随心所欲,观来赏去,不自觉竟来到南门。所见亮点实在太多,恕不一一叙说,请允许用两首短诗概之:
东门:多阶上下步拾台,藤蔓长廊姹紫开。古有桥亭潺引去,叠石清瀑匿深宅。
南门:璎珞松柏驻叶园,柳风飘逸应游船。瘦湖两岸群芳丽,白塔晴云矗地天。
㈧走马个园
个园是中国四大名园之一,坐落扬州古城东北隅盐阜东路10号。曾荣获第三批“全国重点文物保护单位”和“首批国家重点公园”称号,在国内外享有盛誉。
个园以叠石艺术著名,笋石、湖石、黄石、宣石叠成的春夏秋冬四季假山,融造园法则与山水画理于一体,被园林泰斗陈从周先生誉为“国内孤例”。
个园是座清代扬州盐商宅邸私家园林,清嘉庆二十三年,两淮盐业商总黄至筠在明代寿芝园旧址上创建个园。同治年间,个园卖给镇江丹徒盐商李文安,后李家负官债,军阀徐宝山逼李家用个园抵债。
清咸丰间,个园曾经兵焚,虽无多大损坏也走向萧条。建国后几经修复,重见盛景。
改革开放以来,包括个园在内的扬州所有景点,先后不断修复提升,加速开放。1988年被国务院授予第三批“全国重点文物保护单位”现为国家4A级风景旅游区。
2013年,扬州市文化博览城建设项目之一的“个园史料馆”正式建成并开放位于个园南部住宅区。同年,电视艺术片《扬州个园》在美国获得了第46届休斯顿国际电影电视节本类组别最高级别的“worldfest雷米奖”。
2015年9月个园复原模型制作工作完工,完整再现了个园五路住宅及四季假山,呈现了贯穿五路住宅和四季假山的复道回廊,恢复了不少个园已经荒废的元素。
2016年4月,个园成为首批国家重点化文化基地之一。7月15日,在2016中国运河文化与旅游融合高峰论坛所发布的14条京杭大运河精品旅游线路中,有4条线路将扬州作为其中重要一站,扬州个园亦被列入其中。
个园内的主要景点是抱山楼、清漪亭、丛书楼、住秋阁、宜雨轩、觅句廊;特色假山是春夏秋冬(四季)山。游人在导游的引导下,可以沿着顺势的方向,尽览四季秀景。
个园建造的用料很讲究。以不同质料的石料体现不同的季节,以竹石为主体,以分峰用石为特色。十二生肖石象征春天,太湖石象征盛夏的江南景色,黄石烘托秋天群山的挺拔,颜色洁白的雪石突出冬日里积雪未化的寒冷感觉,表达了“春景艳冶而如笑,夏山苍翠而如滴,秋山明净而如妆,冬景惨淡而如睡”的诗情画意。叹之以诗:
竹叶叠石四季观,巨资心血廿之年。楼台花树宅人境,庭院通幽匠个园。
㈨暂别扬州
扬州,无论是其秀美的自然风光,独特的园林古迹,或是璀璨的文化艺术,精致的美味佳肴,都闪耀着可观、可察、可品的古城之美,流露着蓬勃的城市魅力。
有限的假期只见一斑,扬州可去的地方着实很多,诸如:扬州博物馆、中国雕版印刷博馆、京华城休闲旅游区、扬州凤凰岛生态旅游区、茱萸湾风景区、双峰云栈、朱自清故居、宋夹城体育休闲公园、八怪纪念馆、汉陵苑、史可法纪念馆、马可波罗纪念馆等。
扬州美食枚不胜数:扬州炒饭、牛皮糖、扬州酱菜、馋神风鹅、黄珏老鹅、平山绿茶、捺山绿茶、高邮双黄鸭蛋、秦邮董糖、界首茶干、蒲包肉、宝应藕粉、江都方酥、嘶马的拉豆腐、琼花露酒、邵伯菱角、 三丁包、 扬州绿茶、扬州煮干丝 、扬州酱菜、扬州三头宴(清蒸蟹粉狮子头、扒烧整猪头、拆烩鲢鱼头)等。咱才住几天,吃不过来呀!
回家的日子到了,我们依依不舍,来日方长。请允许我在文末咏念一首暂别诗:
雍容华贵送扬州,古朴多姿誉上流。瘦大汪茱何万个,园林风貌盼君游。