大鹏展翅一万里,跨雪山,越沙漠,一路向北,不问西东。我们于2018年9月20日下午2:45从北京起飞,经过8个多小时的飞行,在晚上11:00多到达莫斯科。莫斯科迎接我们的不是黑夜,而是金灿灿的夕阳,真有一种穿越时间隧道的感觉。原来莫斯科与北京时差5小时。我们降落时,莫斯科时间才下午6点多呢!
飞抵莫斯科上空,我朝窗外俯视,看到的不是一般国际大都市贯有的水泥森林,而是郁郁葱葱的森林簇拥着的美丽城市,顿时对莫斯科产生了好感。
第二天,我们来到了莫斯科的中心广场——红场,参观克里姆林宫。对于我们这一代人来说,红场和克里姆林宫是革命的圣地,做梦也没有想到有朝一日能够到此瞻仰。
红场在俄语中意为“美丽的广场”,这倒是名副其实的。红场面积9万多平方米,仅为天安门广场的1/5,远没有想象中的宽阔,却与周围一系列颇具历史价值的建筑融为一体,显得十分庄严而神圣。
红场南面最为耀眼的是瓦西里大教堂。这是为了纪念沙皇战胜喀山鞑靼军队于1555~1561 年建筑的,属于典型的拜占庭式建筑风格,被誉为古代俄罗斯建筑艺术的卓越代表。教堂中间是一个带有大尖顶的教堂冠,四周簇拥着8个带有不同色彩和花纹的洋葱头教堂顶,五彩斑斓,美轮美奂,被艺术家们称为“用石头描绘的童话”。远远看去,酷似为孩子们制作的巨型彩色冰激淋,渲染出浓烈的节日气氛。这座教堂的确设计得太精美了,而且在世界上是独一无二的。沙皇为了不让其他地方再出现这样美丽的教堂,竟然下令弄瞎建筑师的双眼。
在瓦西里大教堂前面还有一座雕像,一人手持利剑,一人手执盾牌。他们就是打败波兰侵略军,解放莫斯科的民族英雄米宁和波扎尔斯基。
红场的西面就是克里姆林宫。克里姆林宫是俄罗斯国家的象征,也是世界上最大的建筑群之一,与红场一起被列入世界文化遗产名录。克里姆林宫位于莫斯科河畔,始建于1156年,占地面积27.5平方公里,围墙长2235米。围墙上有塔楼18座,其中最壮观的是带有鸣钟的救世主塔楼,著名的“克里姆林宫钟声”就是从这里发出的。方形塔楼高67.3米,下面的大门是进入克宫的主要通道。过去所有进门的人都要脱帽,否则就会被罚鞠躬50次。另有5座最大的城门塔楼和箭楼上装有红五角星,这就是人们所说的“克里姆林宫红星”。每个红星用一吨重的红水晶石制成,内置5000瓦功率照明灯,使其红光闪闪,昼夜遥遥可见,极为壮观。
列宁墓就坐落在克里姆林宫墙脚下,一半在地上,一半在地下。墓室放有装着列宁遗体的水晶棺。我们去时没有开放。墓前碑石重60吨,刻有“列宁”二字。墓顶是一个平台,每当国家举行重大活动时,领导人就站在这里发表演讲或检阅游行队伍。在列宁墓与红墙之间,还有斯大林、勃列日涅夫等前苏联领导人的12块墓碑。红墙上安放着朱可夫元帅、列宁夫人克鲁普斯卡娅、苏联文学之父高尔基、第一个宇航员加加林等苏联名人的骨灰。这里浓缩了苏联的历史,当年名盛一时的人物在此都可以寻找到他们的痕迹。
红场北面是一座由8座尖塔对称组成的文艺复兴式建筑,这便是国家历史博物馆,里面收藏了450万件珍贵文物。
红场东面华丽的乳白色建筑,便是久负盛名的古姆商店。这座商店由著名建筑师波梅兰兹夫设计,占地4.7万平方米,建于1893年,是世界十大百货商店之一。
我们排着长长的队伍,到向往已久的克里姆林宫参观。克里姆林宫内保存着俄罗斯最优秀的古典建筑和文化遗产。其中最有名的东正教教堂首推巍峨壮观的圣母升天大教堂。此教堂建于15世纪后期,其山字形拱门和金色圆塔,带有俄罗斯东北部的风格,一直是沙皇举行加冕大礼的地方。稍晚于圣母升天大教堂建成的报喜大教堂,造型美观,顶端有9个金色圆顶是用紫金打造的,在阳光的照射下闪着金光。这个教堂是皇族子孙洗礼和结婚的地方。天使大教堂兴建于16世纪初叶,是安放彼得大帝以前的历代帝王灵柩的地方。三座教堂见证了每个沙皇的一生,沙皇从接受洗礼、结婚、加冕到最后的归宿,都周而复始地在这三个地方轮回。
在克里姆林宫中,有一座高楼矗立其间,大有鹤立鸡群之势,这便是伊凡大帝钟楼。钟楼建于16世纪初叶,高81米。原为三层,后增至五层,冠以金顶。钟楼呈八面棱体层叠状。每一棱面的拱形窗口,都置有自鸣钟,整点响起,声震八方。
钟楼的左侧是重达40 吨的炮王,炮口直径为0.92米。炮前陈列着四个炮弹,每个有两吨重。炮架上有精美的浮雕,其中有沙皇费多尔像。
钟楼的右侧则是著名的钟王,高5.87米,直径5.9米,重200吨,号称“世界第一大钟”。钟王铸成后敲第一下时就出现裂痕,其后便掉下一块。《美国大百科全书》称其为“世界上从未敲响的钟”。
克里姆林宫不愧为一座大型博物馆和艺术殿堂。彼得大帝所建的博物馆内收藏着许多历代沙皇用过的物品以及掠夺来的战利品。其中沙皇所用的福音书封面就嵌有26千克黄金,以及无数宝石;哥登诺大帝的金御座上则镶有两千多颗宝石。另外,教堂中满墙的圣画像都是用黄金框架装饰而成。圣母升天大教堂内的圣画像则出自于古希腊画家的手笔,价值连城。
在克里姆林宫宫廷建筑的旁边,有一块宽阔的空地。空地上有一幢长长的现代楼房,粉红色的墙壁,白色的窗柱,穹顶上飘扬着俄罗斯的国旗,这就是总统府。总统府没有森严壁垒的感觉,大楼外看不到一个岗哨,不知道他们藏在何处,而且游客可以随意拍照。如果导游不说,谁也想不到普京就在这里办公。
走出克里姆林宫,踩着红场凸凹不平的条石,我不禁想起这座辉煌的宫殿经历过的巨大灾难。莫斯科在历史上战乱不断,而且经历过几次毁灭性的大战,但是克里姆林宫这座国宝级的宫殿,居然能够完整地保存下来,这既是天意,也是莫斯科人拼死护卫的结果。1812年,拿破仑攻克了莫斯科。当他下令炸毁克里姆林宫的时候,突然天降大雨,扑灭了火焰,使大多数建筑物得以保留下来。1941年希特勒横扫欧洲大陆,以闪电战突袭苏联,兵临莫斯科城下。当年的11月7日,斯大林仍然在这里举行一年一度的阅兵仪式,并站在列宁墓上发表了5分钟的战斗动员,表达了誓死保卫莫斯科的决心,随即参阅部队从红场直接开赴前线参加战斗。我看着眼前经过岁月的磨砺,透出油亮光泽的红场条石,似乎又看到临时组建的战斗队伍从这里走过,隆隆的坦克从这里碾过的情景。真难以想象,足下的这些石头居然承受得住坦克的碾轧。它们只有像俄罗斯这个战斗民族一样强硬,才能具有如此巨大的抗压能力吧!
当年的“莫斯科保卫战”真是一场全民皆兵的人民战争啊!在3天之内,就组建了25个工人师、12万人的民兵师和169个巷道小组,并动员了60万人围绕莫斯科修建了3道防御工事、700米的反坦克战壕和3800个火力点,其中2/3为妇女和儿童。全城男女老少同仇敌忾,与莫斯科共存亡,这样的全民保卫战焉有不胜之理?
莫斯科人民像爱护眼睛一样,保护克里姆林宫。为了防止德军的轰炸,莫斯科人民上演了一场瞒天过海的巨型实景魔术,让克里姆林宫在一夜之间突然消失,令德国飞行员找不着投弹目标,这不能不说是世界战争史的一个奇迹。从不久前解密的俄罗斯国家档案馆保存了64年的绝密文献中了解到,当年在斯大林的授意下,由贝里亚担任“总魔术师”,对克里姆林宫进行了一系列的伪装。塔楼红星和教堂十字架都被蒙上护套,塔楼整体和教堂圆顶都被漆成黑色,宫内的房屋都伪装成剧院的模样,所有建筑全部漆成城市建筑的背景色。在列宁墓上搭建了一个3层楼房木制模型,根本看不出墓地的痕迹。同时在红场撒了一层沙土,布设了一条大道,使飞行员在空中往下看,就像一条普通公路。克里姆林宫旁边的莫斯科河上也新建一座木桥,改变了原来的地貌,使敌机无法辨识真伪。正是通过一系列成功的伪装,使这一世界文化遗产的瑰宝得以在莫斯科保卫战中幸存下来。
一座英雄的城市,必然有英雄人民。在莫斯科保卫战中,苏联的伤亡人数为65~128万人,是他们用生命和热血保卫了这座文化古城。1965年在纪念二战胜利20周年之际,苏联政府授予莫斯科“英雄城市”的光荣称号,他们是当之无愧的。1967年又在红场建了无名烈士墓,墓上放着头盔——象征荣誉、橄榄枝——象征和平、军旗——象征军魂。墓前的圣火来自圣彼得堡的战神广场,常年燃烧的圣火象征着烈士的精神永放光芒。各国元首到俄罗斯访问,都要到这里敬献花篮。俄罗斯新婚夫妇也要到烈士墓前献花,表示他们对于烈士的缅怀之情。
漫步莫斯科,城市建筑古老庄严,几乎看不到什么新建筑,豪车也不多,但仍然显得大气磅礴。莫斯科不是一个新兴城市,而是一座具有深厚文化底蕴的古城,这是一般新兴城市无法超越的。莫斯科街头,男男女女抽香烟的很多,地下烟头也不少。偶尔还会碰到一个俄罗斯人,手里举着一本苏联时期的邮集,用生硬的汉语说:“毛爷爷一张(100元人民币)一本!”
晚上,我们特意去坐了一次地铁,为的是去看莫斯科地铁站。莫斯科地铁修得很深,需乘很陡的两级电梯,方可到达地下100多米的地铁站。地铁站宽敞而豪华,墙壁上没有广告,挂的是经典名画或反映现实生活的作品,具有强烈的苏联色彩,充满了艺术气息。要知道莫斯科地铁修建于1935年,那时我国的许多城市不要说地铁,就连公共汽车都没有呢!我不得不佩服苏联时期的经济实力和科技水平,这条80多年前的地铁即使放在今天也不算落后。
夜12点,我们乘火车前往圣彼得堡。在高铁时代,我在莫斯科火车站看到了久违的绿皮火车,一下子又被拉回到30年前。那火车比站台高出一个台阶,而且火车与站台之间的缝隙很大,一不小心踏空就会掉下去,要把行李箱提上火车也不是一件容易的事。我们坐的是软卧,但床铺很窄,与硬卧不同的是:没有中铺,多了一扇门。最不方便的是,没有盥洗间,只在厕所一角有一个很小的洗手池,而且水很细。于是上厕所的、洗漱的全往里面挤,一下子就排起了长龙似的队伍。好在每节车厢还有一个开水炉,我想把杯子里的茶叶倒掉,接开水吃药,可是跑遍整个车厢都找不到一个垃圾桶。好不容易发现乘务室里有一个,我问乘务员可不可以把茶叶倒在里面,她摆摆手。我又问哪里有垃圾桶,她又摇摇头。无奈我只有在茶杯里加满水,用茶水服药。
洗漱是不敢想了,我只有和衣而卧。导游上车前告诉我们,俄罗斯的乘务员工资低,要靠小费补贴生活。旅游团可以考虑每人给乘务员50卢布(折合人民币5元多一点)小费。可是乘务员从上车到下车都没有到车厢巡视过,连乘务员的面都没有见过,想给小费也没有机会啊!
随着“咕咚咕咚”的车轮声,我不知不觉进入梦乡。第二天醒来,已经来到圣彼得堡。俄罗斯新的一天开始了。
圣彼得堡,你好!我来了!