一叶扁舟上，时光荡悠悠

一叶扁舟上，时光荡悠悠

水上的悠然生活

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“小时侯，乡愁是一枚小小的邮票，长大后，乡愁是一张窄窄的船票……”诗人余光中眼里的乡愁并不笼统，而是清晰实在，有着确切载体的。乡愁可以是邮票、船票、海峡，也可是船，在河的两岸往来回返的船！

《易经》说：“刳木为舟，剡木为楫。”舟，船也，古代言舟，如今言船。聪慧的古人凿木为舟，伐竹为楫，造出的船虽然简易，却很实用。自先古到如今，船都是水上最主要的通行工具。河流里，湖面上，海洋中，驾一叶扁舟，即可畅行无阻。船是交通工具，也是优美的风景；有时，船是一个特定的文化意象；有时，船是一种飘荡着的诗意生活方式！

船运的优越感

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最简单纯粹的船，用来载人运物。过去，在“小桥流水人家”的南方，家家门前有河，家家门口泊船，往来如织的小船在着欢声笑语里互相问候；而今，河上有游船，海上有大货轮，停泊、卸货，一次能运走一座山。两头翘起的船曾是“水上霸主”。在过去，马车和船只各霸一方，掌控着整个国家的经济命脉。然而，相比以马车为动力的陆运，船的运载能力强，载货多，安全可靠，优点之多，不是陆运可比拟的。

船是一个风景

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船，载物运输时是工具；船，也精雕细琢，有时是风景。试看河流上，烟柳画桥，一座座流动的“房子”耳鬓厮磨，撑船人抱着长槁从船头撑到船尾。大大小小的船只慢悠悠地晃，渔舟、扁舟、兰舟、莲舟……悠闲的时光在一桨一楫里静静流淌。在水乡，船是一道靓丽的风景。在清澈的水里，小船轻盈灵动，看上去像漂浮在空中。小舟携手倒影在河水里的白云，书写一幅优美的山水画卷。

有时泼墨如倾，有时没骨坚韧，时而在雨中沉思，时而在晴空跃动，春雨泠泠时，河水轻盈，船也轻灵；夏日炎炎时，船上有习习凉风拂面；秋雨霪霪时，船也在雾中隐身朦胧；冬雪絮絮时，凝思的船亦燃起炊烟。

穿行的船和靠岸的船，都可爱，载人和运货的船，都十分珍贵，比水重而能浮在于水，本就是一种神奇，其中有流传的智慧，也有创造之美。如船满载夕阳，也满载希望！

船是一种生活方式

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小小船只往来在河流两岸，或垂钓船舷，或湖中撒网，有时，一条船也是一个流动的家。郑板桥诗《渔家》说：“卖得鲜鱼二百钱，米粮炊饭放归船。”在船上生活的人谙熟水性，也熟悉水底鱼儿的习性，每天捕鱼，用来兑换柴米油盐，如此自给自足的生活，十分殷实；

司空曙的《江村即事》说;“罢归来不系船，江村月落正堪眠。”晴天垂钓河上，听水声，看浮云，傍晚归来不系舟，枕河而睡，自在逍遥，梦醒处又是一天全新的风景；杨万里的《舟过安仁》说：“一叶渔船两小童，收篙停棹坐船中。”调皮的小孩喜欢玩水，更喜欢玩水上船，调皮捣蛋地累了，就卧在船上发呆，少年不懂其中的欢乐，却高兴地叫出声来。

船是一个意象

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船是一种独特的存在，使用时是工具，欣赏时是风景，喜爱时，它又是一种悠然的生活方式。不过大多时候，船都是一个意象，高频次地出现在文人墨客的创作中。杜甫说：“野径云俱黑，江船火独明。”张继说：“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”苏轼说：“小舟从此逝，江海寄余生。”柳宗元说：“孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。”李煜说：“千里江山寒色暮，芦花深处泊孤舟。”

由于诗人洁身自好，高洁傲岸，所以“孤舟”在唐宋诗词中俯首即是。风里来雨里去的孤舟，它像极了为功名利禄而奔走的诗人，一不留心，小船而在夕阳里的丽影就被苦于羁旅的诗人圈进五言七律里了！

有时是风景，有时是生活

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船用来运货，有时也用来载愁，李清照就忧心“双溪舴艋舟”，载不动她的满怀愁绪。李白就不同，他轻舟散发，最好一日过他个“万重山”才痛快！

船，有时载人，有时运货，有时满载月色，有时满载清梦：“满载一船秋色，平铺十里湖光。”在张孝祥的诗中，船载的是“秋色”；“醉后不知天在水，满船清梦压星河。”在唐温如的诗里，船载满的是“清梦”；“菱叶萦波荷飐风，荷花深处小船通。”在白居易的诗里，小船载着的是悠悠时光。

河水上，轻舟一叶，沉浸在悠悠荡荡的时光中；从此岸到彼岸，往来回返，陆上的风景千篇一律，船上的风景百看不厌；站在河岸上，视野里出现一只船，就催生一个美妙的句子；站在湖水边，远眺夕阳西沉，满载清风和清梦的小舟悠悠荡来。

船，既载人，亦渡人。船，有时是风景，有时是印象，翩然水上的生活，在船夫心中，在我们这边些旁观者眼里！