家乡的高铁站

家乡有一座高铁站——莱芜北站，是一处地标建筑，是消夏观光的好去处。立秋前夕，我带小宝再次造访。

今日天气很好，清早即有阵风习习。虽近立秋，但天气依然炎热。只有走进树荫，方有秋爽的感觉。

出小区门，就是公交站，三二十分钟就有一班车，很是方便。步行到和天下站，等了三两分钟，K56路公交车就来了。

上车，刷卡，小宝依然礼貌地问候司机“叔叔好”。车内开着空调，干净整洁，清凉舒适。车子平稳前行，经汇源大街左转入凤凰路，一路北上。

通向莱芜北站的路宽阔平坦，杨柳繁盛，松柏青翠，绿植葱郁。经10多个站点，车子进入站前路西行。青山环抱的高铁站已依稀可见。

待公交车驶入站前大桥，气派的高铁站房已映入眼帘。“莱芜北站”四个红色大字矗立楼顶，鲜艳夺目。

不及细看，公交车已驶入站房西的停车场。我领着小宝下车向北步入地下进站口。一路东行，通道宽敞，面砖方正，平坦洁净，通风良好，很感凉爽。

穿过三道玻璃门，东行百余米，再走下十余级石阶，左转进入进出站大厅——落客平台。大厅极为广阔，目之所及，一片清爽。厅内布局简单，东西两侧分布着卫生间、值班室等功能室。北行百余米的尽头是近十米长的巨幅屏幕，绘着雪中的远山近水，印着“济南泉城”的标识。走近细看，苏轼“济南春好雪初晴，行到龙山马足轻”的诗句清新在目，干净清爽，实乃应景之作。

回身折返，出站通道南端有东、西两处进站口，各有一部上行电梯。我顺着步梯拾级而上64级台阶，便来到二楼候车厅。此厅高大宽敞，古朴典雅，主题壁饰《莱芜八景》，生动展现着莱芜丰富的历史人文和自然风光。

走出站房，是宽阔洁净的站前广场。置身其中，我得以仰望莱芜北站的雄姿。

莱芜北站是高铁站，位居莱芜城区东北方向的翟家沟村。站房分上下两层，充满“嬴牟”元素。其设计创意为“嬴秦祖里 春秋古城”，提取齐长城莱芜段线路走向，抽象出其蜿蜒曲折的造型特点作为站房外形轮廓。同时提取春秋时期青铜及玉器上所刻的蟠螭纹及兽纹，寓意莱芜作为“嬴牟大地”所拥有的源远流长的历史文化。站房基座采用厚重的实体柱廊，象征城墙墙垛。横向分隔印有代表嬴秦文化的龙凤回纹，展现特有的当地文化。

莱芜北站依山而建，地势开阔，高大气派。这座站是新建济莱高速铁路上的一个中间客运站，距离主城区直线距离约8公里。站房面积约2万平方米，站场规模为2台6线。

莱芜北站三面环山，山色清秀，植被繁茂。山头连绵起伏，树木高低错落，团团促促，绿意盎然。深的，浅的，明的，暗的，墨绿的，草绿的，色彩纷呈，不一而足。清风徐来，花草起舞，树木摇曳，天高云淡，心清气爽。

站房前有一条东西路，两边整齐安放着数百个雕刻有“玫好荷谐”字样的方正隔离石墩，整齐划一，蔚为壮观。

跨过马路，是宽阔的站前大广场，分布着社会停车库、出租车蓄车区、大巴公交场。广场入口《莱芜战役》巨型浮雕分列两侧，提醒人们今天的幸福生活来之不易。广场种植着银杏、青松、海棠、冬青、黄杨，安放着石墩木椅，供游人游玩、小憩。展翅的金凤凰雕塑立于广场中间，金色闪耀，分外醒目。

伫立广场凤凰雕塑前，想起去年此时初访莱芜北站的情形，变化之大，不可同日而语。那次也是带小宝来玩，因新站运作不久，进出站大厅无专人值守，卫生差，环境脏，烟头、污渍随处可见。这次，客流量明显增多，进出站口有了专人值守，大厅有了保洁，环境整洁，地面干净，面貌焕然一新，让人心清气爽。

行至广场南端，凭栏远眺，视野极为开阔，漫山遍野的葱绿尽收眼底，顺着山谷漫溢。绿海的尽头，是电厂粗壮高耸的烟囱，不断喷吐着棉花糖，自由地天空散步。北部城区的高楼林立，自东向西错落着，犹如绿海的长堤。依稀可见的铁路、公路交织，车辆穿梭，一派欣欣向荣的繁华景象。

改变总是最好。莱芜北站乘坐高铁，直达济南市历城站只需18分钟。济莱高铁的建成通车结束了莱芜不通高铁的历史，为这片历史悠久的现代化城市经济社会发展注入了新动能。

莱芜北站，美美的高铁站，消夏观光的好去处！