王昌勇
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王昌勇（布依族）
光阴似箭,转眼间客居都匀13年了,这13年来,我每天上下班都是骑自行车,从家中到单位,行程约5公里,因需等待红绿灯，骑行约20分钟,每天往返四次,骑行20公里。原本,骑行只是解决我上下班的交通问题,不曾想，13年来，春秋冬夏,严寒酷暑,每天早出晚归,循环往复，自行车与我风雨同行，成为我最忠实的生活伴侣。骑行已经变成了我生活的一部分，如同柴米油盐、吃喝拉撤，不可或缺。我已深爱上骑行。
骑行是一种健康的出行方式,骑行环保、经济、健身。每天清晨，出门下楼来,迎着朝阳，跨上自己心爱的自行车，悠哉游哉地骑行去上班,一天工作生活的大幕就此拉开。我不用到站台去伸长脖子焦急地等待公交车,不用争先恐后地朝公交车门挤去，不用去忍受公交车上的拥挤的煎熬，而且，我骑行到单位所需的时间要比乘公交车到单位所需的时间要少。骑行在解决上下班出行的同时,既省去交通费,又达到锻炼健身的目的,可谓一举两得。
在交通日益拥堵的城市,自行车可充分发挥轻、便、灵的优势,见缝插针,穿梭自如,不用忍受堵车之苦,当看到那些数十万元甚至上百万元的豪车被堵得动弹不得,居然被我这百元的穷酸单车抛在身后时,不禁颇有些“阿Q”般的得意感。
每天里骑车穿行于都匀的大街小巷, 剑江沿河两岸, 感受阳光的抚摸，清风的亲吻,河流的呼吸,睹浩瀚车流、市井喧嚣，观都市繁华，沿河风光。日复一日,年复一年,在骑行中，我目睹了都匀这座城市一天天的“拔节长高”、城区变大、市容变新、城市变美，见证着市民物质精神和文化生活的逐步提高，社会经济的持续健康发展，感慨于这座山水桥城的发展与变迁。
13年来，我已深深痴迷并陶醉于骑行的感觉中,享受着每一个骑行的动作。当我双手把好自行车龙头，微曲身体，左脚踩动踏板两下，右腿踮两步后旋即往后高抬跨过车座包后坐下，双脚踩动踏板,车轮触地前驶，大脑在迎风吹袭下更显清晰, 思想更加活跃，那些丰富而敏感的思绪，会在我心里、在我大脑里奔来跑去，思维可以如高山流水，恣意流淌。车轮追逐大地,灵魂漫游远方，骑在车上，可以无所顾忌地放飞情绪，悲伤也罢，欢乐也好，喜怒哀乐随着车轮一圈圈转动奔跑弥漫开来,追逐着大地的胸怀一路宣泄，让我感觉十分自由且畅快无比。
最享受下坡时的感觉,我无需用力,只需把好龙头,任由自行车俯冲疾驰, 疾风扑面而来，发舞飞扬，衣襟飘飘，两旁景物呼啸而过,风驰电掣般的快感, 使我在骑行中找到速度、活力、激情和美丽。
骑行，让我在滚滚红尘、灯火阑珊中身轻体健，心情愉悦，即使是在繁杂的都市中，只要心灵安静，可以让我享受孤独与静谧，与世隔绝，对我而言，它不止是一种健身运动，也是心灵栖息的家园。
后来，单位搬迁到了市区外的经济开发区办公，从家到单位的距离较原先远了三倍，并且前往单位的路途中有8公里全是上坡路段，要骑车翻越落差近300米的大坡，骑行费力耗时，待骑车到单位，人已是累得气喘吁吁，身体疲惫，影响工作，不得已忍痛割爱，放弃了骑行上下班，改为乘公交车上下班。从此之后，要享受骑行的快乐和幸福，只有等到周末双休了。
好不容易盼到周末,又可以跟阔别多日的老朋友——自行车相会了。一大早，怀着“一日不见，如隔三秋”般别后重逢的欣喜，跨上心爱的自行车，奔向市外，开启最喜爱的郊外骑行,那是一种人生享受。御下工作一周的劳累，抛弃一切烦恼，放下一切束缚 ,一个人，一辆车, 漫无目的,随心所欲地踏上骑行之旅，想停就停，想走就走，感受自由无束的骑行，热爱被放逐在大自然的感觉，追寻自己心灵停泊的港湾。
骑行在乡间的旷野中, 与清风相伴,同流云随行,看沿途的草长莺飞, 听一路的鸟鸣蝉噪，不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。骑累了,随便在路边找块草地,或坐或躺, 惬意地投身于大自然的怀抱中，小憩一会,呼吸着乡野的芬芳,感受着阳光的抚摸,聆听大自然的交响乐，让身心得以静谧。
郊外骑行是体验一种经历，一种心情，一种生活的态度，更是一种人生的追求。
骑行也有苦累、艰辛。长途骑行时，遇到坡度大、弯道多的山路时，骑得你汗流浃背、气喘吁吁、口干舌渴、腰酸腿胀。最倒霉的莫过于在路上爆胎漏气，此时，已不是车载你，而是你推车了，你得连续推上几小时，累得精疲力竭。骑行伴随着你的有烈日暴晒,寒风吹袭,雨雪泥泞,一路坎坷……
骑行更有许多潜在的安全风险。在我生活的这座城市，没有专用的非机动车道，机动车与非机动车混行。在市中心，原本就道路狭窄，随着每一年机动车辆的迅猛增加，道路更显得拥挤不堪，自行车骑行者常常危机四伏、险象环生，得小心谨慎地提防冷不丁冒出的“马路杀手”。
我就曾经在骑行中不幸遭遇到一次“马路杀手”。那是一天傍晚，我在饭后骑着自行车出去“散步”，我一直骑行在靠人行道的道路右边，在经过一座桥梁时，突然感到身后掠过一陈疾风，还没有反应过来，一股巨大的冲击力瞬间将我抛向半空，身后一辆轿车将我撞飞两米多远，我翻滚在地，腰部受伤，疼痛难耐，不能动弹，自行车也被撞得车胎暴裂，三角架变形……
我在病床上整整躺了两天后才能下地活动，10多天后才完全康复，不幸中感到万幸。
逃过这一劫后，家人都极力劝阻我不要再骑自行车了，我对这次事故也心有余悸，为不让家人再为我提心掉胆，我也满口应承。可一看到别人骑着自行车在我面前潇洒而过时，我不禁又心庠难耐，我始终抵御不了那骑行的魔力诱惑，又瞒着家人偷偷地重新买了辆自行车，重启我心爱的骑行之旅。
尽管骑行中有着各种艰难险阻甚至生命危险，但真正的骑行者并不会因噎废食，望而却步。生死由命非由他，一个人的命数其实上苍早已注定，骑行中看似偶发的事故和悲剧，可能冥冥中已经作好了安排，既然如此，你躲避、退缩、示弱也无济于事，不如一往无前吧。因为你是骑行者，前方的道路需要你去探索、去体验、去跋涉、去征服，骑行让你充满对生活的无限向往和动力，一如人生中的成长、成熟需要去历练，生命的翅膀需要去栉风沐雨、搏击长空，你可以在骑行的旅程中去不断的感受和领悟。
艰难的骑行体验是人生的宝贵财富，虽有苦累、艰辛、甚至危险，但却无比快乐和自由。只有亲身感受到艰辛和痛苦，才能更真切的体会到幸福和快乐。每一次艰难的长途骑行经历都会让我获得精神上的升华，珍惜旅途中的点点滴滴，感悟人生真谛，懂得如何坦然面对困难，如何用坚强的毅力战胜困难。
只要我的双脚还蹬得动自行车，我就会一直坚持骑行下去。
人生之路，骑行相伴。
感恩有你，感恩骑行！
